in davacının dedesi ... olduğunun tespiti ile nüfus bilgilerinin eklenerek tapu kaydının düzeltilmesi, üçüncüsü ise ... İli.... İlçesi,... Mahallesi 383 ada 25 parsel sayılı taşınmazın tam pay maliki ile 1383 ada 1 parselde 14/32 pay sahibi ...'in davacının dedesi ....... olduğunun tespiti ile nüfus bilgilerinin eklenerek tapu kaydının düzeltilmesi istenmiştir....
"İçtihat Metni"MAHKEMESİ :Asliye Hukuk Mahkemesi DAVA TÜRÜ : Anne ve Baba Yönünden Nüfus Kaydı Düzeltilmesi KARAR 1-Nüfus kaydı düzeltilecek ...'nın nüfusa tesciline dair belgelerin (doğum tutanağı vb. belgeler), 2-...'nın annesi olduğu iddia edilen ...'nın tüm nüfus hareketlerini gösteren nüfus kaydının, Nüfus müdürlüğünden getirtilerek, dosyaya konulmasından sonra temyiz incelemesi yapılmak üzere gönderilmesi için dosyanın mahkemesine GERİ ÇEVRİLMESİNE, 08.02.2018 tarihinde oybirliğiyle karar verildi....
a ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar ve hasar sebebiyle oluşan değer kaybına ilişkin zarar miktarının belirlenmesi ile belirlenen bedelin temerrüt tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalılardan tahsili ile davacıya verilmesi taleplerine ilişkindir. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Türkiye Noterler Birliği Başkanlığına müzekkere yazılarak kazaya karışan araçlara ait ruhsat ve tescil belge ve bilgileri dosya arasına alınmıştır. Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine müzekkere yazılarak davacı tarafa ait araca ilişkin tramer kayıtları temin edilmiştir. Davalı......
nun kusur oranları ile trafik kazası sonucunda davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar miktarı ve hasar bedelinin belirlenerek düzenlenecek raporun mahkememize sunulması istenilmiş, trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişi 26/11/2020 havale tarihli raporunda sonuç olarak, dava konusu trafik kazasının oluşumunda ... nolu araç sürücüsünün ... plakalı araca arkadan çarpması sebebiyle kusurlu olduğunu, ... plakalı araç sürücüsünün ise herhangi bir kusuru bulunmadığını, değişik iş dosyasının dosyaya kazandırılması akabinde hasar bedelini belirleyebileceğini mütalaa etmiştir. Değişik iş dosyasının dosya muhteviyatında yer aldığı anlaşılmakla dosyanın trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişiye tevdi ile dosya kapsamı, tarafların iddia ve savunmaları, 05/12/2019 tarihli trafik kazası tespit tutanağı, davalı kooperatif nezdinde açılmış bulunan hasar dosyası, ... plakalı araca ait tramer kaydı, İzmir ... Sulh Hukuk Mahkemesi'nin ......
AŞ'den alınmasına, tashihi karar peşin harcın tashihi karar isteyen davacıya geri verilmesine 19/06/2017 gününde oybirliğiyle karar verildi....
Asliye Hukuk Mahkemesine vermiş olduğu cevap dilekçesinde özetle; Öncelikle görev itirazlarının bulunduğunu, davanın Asliye Ticaret Mahkemesinde görülmesi gerektiğini, kazaya sebebiyet verdiği öne sürelen 34 XX 801 plakalı aracın davalı sigorta şirketine trafik poliçesiyle sigortalandığı hususunun doğru olduğunu, ancak poliçeden doğan sorumluluklarının sigortalısının kusuru oranında ve gerçek zarar miktarı ile sınırlı olduğunu, kazanın ardından tutulan kaza tespit tutanağında ve resmi tramer kayıtlarında da açıkça görüleceği üzere sigortalı araç sürücüsünün kendisine yeşil ışık yanmakta iken davaya konu kazanın meydana geldiğini, karşı tarafın ışık ihlali yaparak kusurlu olduğunu, sigortalısının kazanın oluşumunda hiç bir kusurunun bulunmadığını, davacı tarafın hasar başvurusu üzerine hasar dosyasının açıldığını, gerekli tüm bilgi ve belgelerin toplandığını aracın tamiri için gidecek masrafın çıkartıldığını toplam hasar miktarı olarak 6.614,23- TL olarak bulunduğunu, ancak...
Tramer kayıtlarından, davacıya ait aracın kaza tarihinden önce karıştığı hasar kaydının bulunmadığı tespit edilmiştir. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanlığına yazılan müzekkereye cevaben, kazanın gerçekleştiği Haşim İşcan Caddesi ile 259. Sokağın kesiştiği kavşakta kaza tarihinde ana yol tali yol belirlemesinin yapılmadığı, buna ilişkin trafik levhasının bulunmadığı, kaza tarihinde kontrolsüz kavşak olan bu yerde "sağdan gelene yol verme" kuralının geçerli olduğu, kaza tarihinden sonra 02/10/2016 tarihinde ana yol tali yol tanımlamasının yapıldığını, 259. Sokağın her iki yönüne "DUR" trafik levhası ile Haşim İşcan Caddesi yaklaşım kolu üzerine "Ana yol-tali yol kavşağı" trafik uyarı levhasının konulduğu bildirilmiştir....
DELİLLER -Sigorta poliçesi, hasar dosyası, kaza tespit tutanağı - Makine mühendisi ve trafik bilirkişisi raporu, DELİLLERİN TARTIŞILMASI VE GEREKÇE Dava trafik kazası nedeniyle davacının maliki olduğu araçta meydana gelen değer kaybı zararının tazmini talebine ilişkindir. Dava konusu trafik kazasına ilişkin hasar dosyası ve poliçe ile dava konusu aracın kaza tarihinden öncesine ilişkin tramer kaydı celbedilmiş, dosya kusur ve değer kaybı hesabı yönünden bilirkişiye tevdi edilmiş, bilirkişi raporunda özetle; davalı sigorta şirketine sigortalı ... plaka sayılı araç sürücüsünün geri manevra yaparken davacıya ait araca çarptığı kazanın meydana gelmesinde tamamen kusurlu olduğu, ... plaka sayılı araç sürücüsünün kusursuz olduğu, ... plakalı araçta kaza nedeniyle oluşan değer kaybının ise kaza tarihi itibari ile 7.500,00 TL olduğu yönünde görüş bildirilmiştir....
Davacı vekili 07/02/2024 tarihli dilekçe ile davasını ıslah etmiş ve hasar bedeli talebini 6.000,00TL'ye, değer kaybı talebini 2.500,00TL'ye ve araç mahrumiyet bedeli talebini 2.670,00TL'ye artırmıştır. CEVAP : Davalı ... Sigorta A.Ş. vekili; dava konusu kazaya karışan ... plakalı aracın davalı sigorta şirketine ZMS(Trafik) Sigorta Poliçesiyle sigortalı olduğu ve sorumluluklarının da sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında poliçe limitiyle sınırlı olduğu, Dolayısıyla kazanın meydana gelmesindeki kusur oranlarının da belirlenmesinin gerektiğini, hasar gören parçaların orijinal parça olmadığı zaman eşdeğer parça ile de değiştirilmesinin gerektiğini, davalı sigorta şirketinin kdv sorumluluğunun da olmadığını, davacıya ait araç değer kaybı belirlenirken davacıya ait aracın tramer hasar kayıtlarının da dikkate alınmasının gerektiğini, bu bağlamda tramer hasar kayıtlarının dosyaya eklenmesinin gerektiğini beyan ederek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir....
Değer kaybına ilişkin davalarda; öncelikle dava konusu aracın hasar geçmişine ilişkin tüm bilgi ve belgeler (tramer kaydı, sigorta şirketlerinde oluşturulan hasar dosyası, servis belgeleri, trafik denetleme şube müdürlüklerince tanzim edilen tutanaklar ve fotoğraflar vs) ilgili yerlerden getirtilip konusunda uzman ayrı bir bilirkişiye tevdi edilerek aracın markası, modeli,yaşı, kilometresi ve değere etki eden diğer özellikleri de dikkate alınarak dava konusu aracın kaza öncesi serbest piyasa koşullarındaki 2. el değeri ile aracın onarım sonrası serbest piyasa koşullarındaki 2. el değeri (kaza sonrası onarımla değişen orijinal parçalar varsa bunların araca kattığı değer de dikkate alınarak) arasındaki farkın belirlenmesi yöntemiyle değer kaybının tespiti gerekir. (Gaziantep BAM 17....