Sigorta Anonim Şirketi nezdinde ... plakalı araca ait olarak düzenlenen Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası poliçesi, hasar dosyası, ödeme evrakları, 3-Dava konusu trafik kazasına karışan araçlara ait ruhsat fotokopileri, 4-19/02/2019 tarihli trafik kazası tespit tutanağı, 5-... ve ... plakalı araçlara ait trafik tescil kayıtları, 6-... plakalı araca ait Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi nezdinde bulunan tramer kaydı, 7-Trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişinin 19/06/2020 havale tarihli raporu, 8-Davacı vekilinin 22/06/2020 tarihli bedel arttırım dilekçesi, 9-15/10/2019 tarihli Temlik Sözleşmesi, 10-Sair deliller. DAVA KONUSU: Açılan dava, 19/02/2019 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazası neticesinde davacı ...'e ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar bedeli miktarının belirlenmesi ile belirlenen hasar bedelinin davalı şirket tarafından yapılan ödemelerin mahsubu neticesinde davalı ... şirketinden tahsili taleplerine ilişkindir....

tarihinde çarpmak suretiyle maddi hasarlı trafik kazasının meydana gelmesine sebebiyet verdiğini, Meydana gelen kaza sonucunda müvekkiline ait ... plakalı araçta değer kaybı oluştuğunu, İncelenen tramer kayıtlarına göre işbu kazada ... plakalı araç sürücüsünün, trafik kazasının oluşmasında ve dolayısıyla müvekkilinin aracında oluşan hasar ile buna bağlı olan araç değer kaybından %100 oranında kusurlu olduğunu, Araçtaki hasarın tespiti ve onarım işleri için sanayiye başvurulduğunu ve sanayide araca ait hasarın onarım bedeli olarak ... TL tutarında faturalandırma yapıldığını ve müvekkilinin aracına .... TL hasar kaydı bilgisi girildiğini, müvekkilinin maliki olduğu araçta meydana gelen değer kaybının taraflarına ödenmesi hususunda ... tarihinde davalı şirkete başvuru yapıldığını ve başvuru sonucunda taraflarına ... TL ödeme yapıldığını, davalı şirketçe yapılan ödemenin araçta meydana gelen değer kaybını karşılamadığından değer kaybının karşılanmasını talep ve dava etmiştir....

-TL bedelle satın aldığını, satıştan sonra aracın hasar kayıtlarını sorgulayan müvekkilinin dava konusu aracın hasar kayıtlarının ve 11.01.2013 tarihli kaza sebebiyle 71.650,00-TL tutarlı ağır hasar kaydının olduğunun kendisine bildirilmediğini anladığını, aracın ayıplı olarak müvekkiline satıldığını, Antalya 3. Asliye Ticaret Mahkemesinin ...D. İş sayılı dosyası ile tespit talebinde bulunduklarını ve bu dosyada alınan bilirkişi raporunda dava konusu aracın hasar kayıtlı rayiç değerinin 110.500-TL olduğunun, aracın hasar kayıtsız haldeki rayiç değerinin 130.000-TL olduğunun ve hasar kaydının mevcudiyetinden kaynaklı bedel indiriminin nispi metoda göre 15.000-TL olduğunun ifade edildiğini, bilirkişi raporunda satış tarihi itibariyle aracın hasar kayıtsız halinin değerinin 130.000,00....

DELİLLER : Sigorta poliçesi, hasar dosyası, trafik kazası tespit tutanağı, tramer kayıtları, Sigorta Tahkim Komisyonu ... sayılı dosyası, araç trafik kayıtları ile tüm dosya kapsamı. GEREKÇE : Dava, araç bakiye pert bedelinin tazmini talebine ilişkindir. Taraflar arasında düzenlenmiş olan imzası davacı tarafından ikrar edilen ibraname KTK 111.maddesi uyarınca hukuki sorumluluğu kaldıran veya daraltan anlaşma niteliğinde olmayıp, aksine tazminat tutarının fazlasıyla ödendiğine ve davaya konu kaza nedeniyle davalı şirketin karşı tarafa borcu kalmadığına dair belge niteliğindedir. İbra işleminin yapıldığı dikkate alındığında Taraflar arasında düzenlenen ibraname TBK'nun 132. maddesi uyarınca tam bir ibradır....

konusu kazadan önce de ön panjurundan hasar aldığı, bu hasarın tramer kayıtlarında görüldüğü, dava konusu kazada 'Hasar toplamının 1.675,60+9.702,29=11.377,89-TL'dir....

Değer kaybı tazminatının değerlendirilmesine, davacıya ait aracın kaza öncesinde hasar kaydının olmadığı, kaza sonrasında ise bagaj kapağının, arka tamponun, arka tampon demiri, arka panel kaplaması, arka sağ iç stop lambası vd. değiştiği, arka uç saç, arka şase vd parçalarda ise onarıma gidildiği araçta 126.698,02 TL hasar kaydının oluştuğu, aracın kaza tarihi itibariyle reel satış değeri ile sonrası arasında 133.250,00 TL değer kaybı oluştuğuna dair raporun hükme esas alınabileceğinin kabul edildiği, yine ikame araç tazminatı yönünden ise aracın makul onarım süresinin 4 gün içerinden zorunlu harcama kalemlerinin minha edilmesi sonucunda davacı tarafından talep edilen 4.560,00 TL'nin ise yine dosya kapsamı ile uyumlu olduğu anlaşılmakla davanın kabulüne karar verilerek aşağıdaki gibi hüküm kurulmuştur....

"İçtihat Metni"MAHKEMESİ :Sulh Hukuk Mahkemesi Taraflar arasındaki tazminat davasının yapılan yargılaması sonunda; kararda yazılı nedenlerden dolayı davanın kabulüne dair verilen hükmün süresi içinde davalı vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine dosya incelendi, gereği düşünüldü: -K A R A R- Davacı vekili müvekkili şirkete trafik sigortalı araç ile davalı aracı arasında meydana gelen kazada araçların hasarlandığını, tramer komisyonunca kazanın oluşunda sigortalı araç sürücüsüne %100 kusur verildiğini buna göre 4.500 TL hasar bedelinin davalıya ödendiğini, daha sonra Bursa 4. Asliye Hukuk Mahkemesinin 2009/113 Esas sayılı dosyasında yapılan incelemede davalı aracının sürücüsünün %70, sigortalı sürücünün %30 oranında kusurlu olduklarının tesbit edildiğini belirterek davalıya fazla ödenen 3.150 TL.nın ödeme tarihinden işleyecek faizi ile geri alınmasını talep etmiştir....

Mahkemece, dava konusu araçtaki ayıbın gizli ayıp niteliğinde bulunduğu gerekçesi ile davanın kabulüne, karar verilmiş, hüküm davacı ve davalılar tarafından temyiz edilmiştir. 1-Mahkemece alınan 20.12.2012 tarihli bilirkişi raporunda, dava konusu aracın arka bagaj kapağındaki boyanın diğer bölgelere göre kalınlığının fazla olduğu, orjinal boya üzerine 1 kat fazla boya uygulandığı, bu kalınlık farkının günümüz otomobil imalatında kabul edilen tolerans sınırları dahilinde bir değer olmadığı, aracın Tramer (Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi) tarafından hasar kaydı olmadığından araçtaki arka bagaj kapağındaki yeniden boyama işleminin gizli ayıp olduğu belirtilmiş, davalılarca rapora itiraz üzerine yeniden alınan 28.05.2012 tarihli bilirkişi raporunda da dava konusu araçtaki bagaj kapağı boya kalınlık değerlerinin genel üretim toleransları içinde ancak seri üretim kalınlık değerlerinin üstünde olduğu, kalın bölgelerin sonradan tekrar boyandığı ,ancak boyama işleminin zamanının teknik olarak...

DEĞER KAYBI YÖNÜNDEN: 10/05/2022 tarihinde meydana gelen olaya ait trafik kazası tespit tutanağındaki tespitlerin, dava konusu------ plakalı araçta meydana gelen maddi hasar ile uyumlu olduğu, (Değer Kaybı Hesaplamasında; Dava konusu ------ plaka sayılı aracın modeli, yaşı, km'si, kullanılmıştık düzeyi, aracın hasar geçmişinin incelenmesinde dava konusu kazadan öncesine alt sisteme kayıtlı kaza kaydının bulunduğu hususu, dava konusu kazada hasar alan parça-malzeme-işçilik kalemlerinin şekli-niteliği, 10/05/2022 tarihli kazaya ait hasar fotoğraflarındaki hasarın şekli ve niteliği ve dava konusu kazası nedeniyle TRAMER hasar sorgusunda 7.500,00 TL hasar tutarı bulunduğu husustan da dikkate alınarak Yargıtay Kararları* doğmltusunda değerlendirilmiştir) (* Yargıtay ----....

tan 18/08/2020 kaza tarihinden işleyecek yasal faizi ile birlikte müştereken ve müteselsilen alınarak davacıya verilmesine, Alınması gereken 569,63 TL harçtan peşin alınan 59,30 TL ve tamamlama harcı 129,00 TL'nin mahsubu ile bakiye 381,33 TL harcın davalıdan alınarak hazineye gelir kaydına, 1.320,00 TL arabuluculuk ücretinin davalılardan (Davalı sigorta 1.196,59 TL'sinden sorumlu olmak kaydı ile) alınarak hazineye gelir kaydına, Karar tarihinde yürürlükte olan AAÜT uyarınca kabul edilen miktar üzerinden hesaplanan ve takdir olunan 8.338,94 TL nisbi vekalet ücretinin davalılardan (Davalı sigorta 7.559,32 TL'sinden sorumlu olmak kaydı ile) alınarak davacıya verilmesine, Davacı tarafından yapılan ve UYAP sisteminde kayıtlı toplam 917,40 TL yargılama gideri ile davacı tarafça peşin olarak yatırılan 59,30 TL ve tamamlama harcı 129,00 TL harcın davalılardan (Davalı sigorta yargılama giderinin 831,63 TL'sinden, harcın tamamından sorumlu olmak kaydı ile) alınarak davacıya verilmesine, Kullanılmayan...