Anadolu Hizmet “ Kasko “ ve İkame Araç ( Hususi otomobil )" başlıklı bölümünde, Anadolu Hizmet Kasko- Hususi otomobil kitapçığında belirtilen “1.6 İkame Araç' bağlığı altına eklenen “ Onarım süresince- Üst Segment- Pert Dahil ikame Araç” teminatı kapsamında, aracın tam hasara ( pert ) uğraması, çalınması halleri dahil olmak üzere kaza sonucunda aracın onarımının sigorta şirketinden kaynaklanan bir hata veya gecikme nedeniyle eksper tarafından belirlenen onarım süresini geçmesi halinde, yılda en fazla 2 kez ve onarım süresince azami 15 gün olmak üzere aracın onarımının bitimine kadar D sınıfı ikame araç temin edilecektir. “1.6 İkame Araç başlığı altındaki “ Koşullar” bölümünün 5....
Mahkememizce alınan bilirkişi raporunda, araçtaki motor arızasının açık ayıp niteliğinde olduğu,araçta motor ayıbının giderilmesi sonucunda değer kaybı olmayacağının tespit edildiği,açık ayıp nedeniyle davacının süresinde ihbar yaptığını tanık beyanlarıyla ispatladığı, Türk Borçlar Kanunun 227. maddesinde, satılandaki ayıptan dolayı alıcının kullanabileceği seçimlik haklar sayılmış olup, buna göre eldeki davada davacı ya bedelde indirim talebinde bulunabilecek ya da araç onarım bedelini isteyebileceği, yine genel hükümlere göre tazminat isteme hakkının bulunduğu, davacı vekili tarafından ıslah dilekçesiyle araç tamir masrafları ve ikame araç bedeli olarak davasını ıslah ettiği görüldüğünden seçimlik haklardan araç onarım bedelini istediği kabul edilerek araç onarım bedeli ile ikame araç bedeli toplamı olan 35.420,91 TL üzerinden davanın kısmen kabulüne, satış bedelinden indirim yapılmasına yönelik fazlaya ilişkin istemin ise reddine karar verilmiştir.Davacı tarafça zararının giderilmesi...
El değerinin 35.000,00 TL olarak belirlendiği, onarım için yedek parça değeri 16.585,71 TL (%15 iskonto ile 14.097,85 TL), onarım işçilik tutarı 6.240,00 TL (%15 iskonto ile 5.304,00 TL) olarak tespit edildiği, bu durumda toplam onarım bedeli 22.825,71 TL, %15 iskontolu toplam onarım bedeli ise 19.401,85 TL olduğu, eksperce belirlenen araç değerine göre, iskonto yapılmadan belirlenen onarım bedelinin, aracın 2....
İş sayılı dosyası ile delil tespiti isteminde bulunduğunu, bu dosyada verilen bilirkişi raporunda; araçtaki sorunun şanzımandan kaynaklandığı ve şanzımanda üretim hatası olduğu, aracın aypılı olduğu ve ayıbın gizli ayıp niteliğinde olduğunun tespiti yapıldığını, araçtaki arızanın üretim hatasından kaynaklanması, ayıbın gizli nitelikte olması ve araçtan faydalanamaması nedeniyle araç bedelinin iadesi ile delil tespiti harç ve giderlerinin iadesine karar verilmesini talep etmiştir. Davalı ... Motorlu Araçlar Üretim San. Ve Dış. Tic. A.Ş. davanın reddini dilemiştir. Diğer davalı usulüne uygun tebligata rağmen davaya cevap vermemiştir....
Esas sayılı dosyası üzerinden 13.570,00 TL asıl alacak + 44,10 TL işlemiş faizden ibaret toplam 13.614,10 TL alacağın tahsili talebiyle ilamsız takibe girişildiği,takibin itirazsız kesinleştiği, Davacının aracın mevcut hasarı nedeniyle gerçek onarım bedelinin 4.500,00 TL olduğunu, davalı tarafça düzenlenen faturanın 9.070,00 TL'lık kısmının fazla olduğunu beyanla menfi tespit talebinde bulunduğu anlaşılmaktadır. Davacının hasarına ilişkin ... nolu hasar dosyası ilgili sigorta şirketinden celp edilmiş, takip ve dava dayanağı fatura, araç kayıtları dosyaya sunulmuştur. Davacı taraf mevcut hasara göre onarım bedelinin daha düşük olduğunu iddia etmiş ol- makla, hasar durumuna göre gerçek onarım bedelinin tespiti hususunda (Makine Mühendisi Doç. Dr. ..., Sigorta- Aktüerya Uzmanı ... ve borçlar Hukuku alanında uzman ...'...
Görülmekte olan davada taraflar arasında; davalıya ait aracın kiralık araç olarak tasarruf edildiği, davacı sigorta şirketi nezdinde ZMM sigortalı bulunan aracın neden olduğu trafik kazasında hasarlandığı, davacıya ait aracın Halk Sigorta A.Ş'nin anlaşmalı olduğu serviste onarıldığı ve onarım bedelinin davacı sigorta şirketi tarafından karşılandığı konusunda bir uyuşmazlık bulunmamaktadır. Taraflar arasındaki uyuşmazlık, makul onarım süresinin geçirilmesi halinde geç onarım nedeniyle bir zarar oluşmuş ise bu zarardan davacı ZMM sigortacısının sorumluğu yoluna gidilip gidilemeyeceği, gidilebilecek ise hangi hallerde gidilebileceğine ilişkindir....
DAVANIN HUKUKİ NİTELİĞİ ve GEREKÇE: Dava, ayıp nedeniyle aracın ------ değiştirilmesi, mümkün olmadığı takdirde araç bedelinin verilmesi ve onarım bedelinin tazmini istemine ilişkindir....
Dava dosyası için Tetkik Hakimi ... tarafından düzenlenen rapor dinlendikten sonra dosya incelendi, gereği konuşulup düşünüldü: Y A R G I T A Y K A R A R I Davacı vekili, davalı ...’nun müvekkilinin işçisi olduğunu, müvekkiline ait aracın davalı işçi ... yönetiminde iken, diğer davalı ...’in yönetimindeki araçla maddi hasarlı trafik kazası yaptığını, kaza sebebiyle aracın dörtbuçuk ay kullanılamadığını, onarım masraflarının bir kısmının sigorta şirketince karşılanmış ise de limit üzerinde kalan masrafların müvekkilince yapıldığını ileri sürerek, sigorta şirketi tarafından karşılanmayan onarım gideri ve sair giderlerin, aracın çekilmesi için yapılan masrafın, araç mahrumiyet bedelinin ve değer kaybı alacağının hüküm altına alınmasını talep etmiştir. Davalılar, davanın reddini savunmuştur. Mahkemece, toplanan deliller ve bilirkişi raporuna dayanılarak, yazılı gerekçeyle davanın reddine karar verilmiştir. Kararı, davacı vekili temyiz etmiştir....
Dava trafik kazasından kaynaklı davacı aracında oluşan araç hasar bedelinin tahsiline ilişkin tazminat davasıdır. Tüm dosya içeriğine göre; 09/05/2019 tarihinde meydana gelen trafik kazasında ... plakalı araç sürücüsü ...'nın 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 56/c ve 84/d maddesi ile Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 107 maddesini ihlali nedeniyle kazanın oluşumunda %100 oranında asli ve tam kusurlu olduğu, ... plakalı araç sürücüsü ...'...
Dava trafik kazasından kaynaklı davacı aracında oluşan araç hasar bedelinin tahsiline ilişkin tazminat davasıdır. Tüm dosya içeriğine göre; 09/05/2019 tarihinde meydana gelen trafik kazasında ... plakalı araç sürücüsü ...'nın 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 56/c ve 84/d maddesi ile Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 107 maddesini ihlali nedeniyle kazanın oluşumunda %100 oranında asli ve tam kusurlu olduğu, ... plakalı araç sürücüsü ...'...
