Başkanlığı'ndan alınan 04/08/2021 tarihli maluliyet raporuna göre; davacının 24/02/2019 tarihinde gerçekleşen trafik kazasına bağlı hastada meydana gelen sağ tibia ve fibula kırıkları dikkate alınarak; 20 Şubat 2019 tarih ve 30692 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan “Erişkinler İçin Engellilik Değerlendirmesi Hakkında Yönetmelik” ve ekindeki cetveller esas alınmak kaydıyla bedensel engel oranı hesaplandığında, Kas iskelet sistemi, Tablo 3.33.c- Ayak bileği ve topuk kırıklarına bağlı engellilik; Ayak bileğinin hafif ligamentöz instabilitesi için bireyin engel oranı %3 olduğunu, 24/02/2019 tarihli trafik kazasına bağlı kişinin bedensel engel oranının %3 (üç) olduğu, sürekli olduğu ve sekel halini aldığını, Kaza nedeniyle kişinin tedavisine başlanmasından itibaren tedavi süresince ortaya çıkan bakıcı ihtiyaç süresinin 45 (kırk beş) gün olduğunu, tıbbi iyileşme süresinin 9 (dokuz) aya kadar uzayabileceği kanaatinde olduklarını rapor etmişlerdir. 2918 sayılı KTK'da ZMMS (trafik) sigortası ile...
Asliye Hukuk Mahkemesi Davacılar ... ve diğerleri vekili Avukat ... tarafından, davalılar ... ve ... aleyhine 09/07/2015 gününde verilen dilekçe ile trafik kazasına bağlı ölüm nedeniyle maddi ve manevi tazminat istenmesi üzerine mahkemece yapılan yargılama sonunda; davanın kısmen kabulüne dair verilen 14/02/2017 günlü karara karşı tarafların istinaf başvurusu üzerine yapılan incelemede; ...3. Asliye Hukuk Mahkemesinin 2015/630 esas, 2017/32 sayılı kararın kaldırılmasına ve yeniden hüküm tesis edilmesine dair 17/05/2017 günlü kararın Yargıtayca incelenmesi davacılar vekili ve davalılardan ... vekili tarafından süresi içinde istenilmekle temyiz dilekçelerinin kabulüne karar verildikten sonra tetkik hakimi tarafından hazırlanan rapor ile dosya içerisindeki kağıtlar incelenerek gereği görüşüldü....
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava, trafik kazasından kaynaklı cismani zarar nedeniyle açılan maddi ve manevi tazminat talebine ilişkin olup, Maddi tazminat davası araç sürücüsü ..., araç maliki (işleten) ... ve ZMSS poliçesini düzenleyen sigorta şirketi ...'ye , manevi tazminat davası ise araç sürücüsü ve malikine yöneltilmiştir. Yargılama sırasında davacının maddi zararı sigorta şirketi tarafından tazmin edilmiş olmakla, bu davanın konusuz kaldığı belirlenmiştir....
Davalı sigorta şirketi vekilinin ... tarihli beyan dilekçesinde özetle; davacıya, davaya konu trafik kazasından kaynaklı yaralanma nedeniyle maddi tazminat talebine karşılık ... tarihinde 18.825,88-TL ödeme yapıldığını ve dekontun bir suretinin sunulduğu görülmüştür. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava; ... tarihinde davacının kullandığı ... plakalı araç ile davalı ...'ın kullandığı ve davalı sigorta şirketinin ZMMS'si olduğu ... plakalı araçların karıştığı trafik kazası nedeniyle davacının yaralanmasından dolayı maddi tazminatın tüm davalılardan ve manevi tazminatın davalı ...'tan tahsili talebine yöneliktir. Celp edilen Antalya ... Asliye Ceza Mahkemesi ... E. Ve ... K. Sayılı dosyası ile tüm dosya kapsamından; meydana gelen trafik kazasında davalı ...'ın kavşaklarda geçiş önceliğine uyma kuralını ihlal ettiği ve davacının trafik kazasının meydana gelmesinde herhangi bir kusurunun bulunmadığı anlaşılmıştır. Denetime açık ATK ... İhtisas Dairesi ve ATK ......
"İçtihat Metni"MAHKEMESİ :İş Mahkemesi Taraflar arasındaki tazminat davasında .......Asliye Hukuk ve Afşin İş Mahkemelerince ayrı ayrı görevsizlik kararı verilmesi nedeni ile yargı yerinin belirlenmesi için gönderilen dosya içindeki tüm belgeler incelendi, gereği düşünüldü: K A R A R Dava, yaralanmalı trafik kazasına dayalı maddi ve manevi tazminat istemine ilişkidir. ....... Asliye Hukuk Mahkemesince, davacının işe geldiği ve iş servis aracından indiği sırada ters şeritten gelen aracın çarpması sonucu ağır yaralandığı ve olayın iş yerinde olduğu, bu nedenle kazanın iş kazası niteliğinde bulunduğu gerekçesiyle görevsizlik kararı verilmiştir. Afşin İş Mahkemesi ise, somut olayda, ....................
G E R E K Ç E Uyuşmazlık, trafik kazasına bağlı yaralanma nedeniyle maddi ve manevi tazminat isteğine ilişkindir. Türk Borçlar Kanunu'nun 49. maddesi gereğince kasten veya taksirle başkasına zarar veren bu zararı gidermekle yükümlüdür. Bedensel zarara uğrayanların aynı kanunun 54. maddesi gereğince maddi tazminat ve aynı kanunun 56/1 maddesi gereğince manevi tazminat isteme hakları bulunmaktadır. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 85. maddesi gereği motorlu araç işleteni doğan zararlardan sürücü ile birlikte müştereken ve müteselsilen sorumludur. 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 91, 97 ve 99. maddeleri gereği trafik kazasına ve zarara sebebiyet veren motorlu aracın zorunlu mali sorumluluk sigortacısı, yasa ve genel sigorta şartları kapsamına dahil maddi zararlardan işletenle birlikte müştereken ve müteselsilen sorumludur....
Mahkememiz dosyasının yargılaması sırasında dosyanın ve davacının sevkli olarak Uludağ Üniversite Tıp Fakültesi Adli Tıp Anabilim Dalına gönderilerek davacının meydana gelen trafik kazası nedeniyle maluliyet oranın tespit edilerek rapor düzenlenmesine karar verilmiştir. Uludağ Üniversite Tıp Fakültesi Adli Tıp Anabilim Dalının 18/05/2022 tarihli raporunda özetle: Davacının 14.02.2018 tarihli trafik kazasına bağlı meydana gelen travma sonrası stres bozukluğu arazının 30/03/2013 tarih ve 28603 sayılı resmi gazetede yayınlanan Özürlülük Ölçütü, Sınıflandırması ve Özürlülere Verilecek Sağlık Kurulu Raporları Hakkında Yönetmeliğe göre değerlendirilmesinde; ....'...
DEĞERLENDİRME: Davacı tarafça dava dilekçesi ile trafik kazasına dayalı olarak daimi iş gücü kaybı tazminatı , bedel belirleme dilekçesi ile daimi işgücü kaybı , geçici iş gücü kaybı ve bakım gideri tazminatları talep edilmiş, davalı tarafça savunmada bulunulmaması davanın inkarı olarak değerlendirilmiş olup; 01/08/08/2018 tarihinde davalı ... şirketine ZMSS sigortalı ... plakalı traktör sürücüsünün, kara yoluna bağlı tarla içerisinde trafik güvenliği bakımından tehlikeli olabilecek tarzda istiap haddini aşan yük aldığı , taşınan yük üzerine araç dışına yolcu bindirilmesi kuralını ihlal ederek yolcu aldığı, sürüşü sırasında bulunduğu arazinin engebeli ve çukur olması sebebiyle tedbirli ve özenli şekilde seyretmeyerek aracın hızını aracın yük ve teknik özelliğine, trafik durumunun gerektirdiği şartlara uydurmak kurallarını ihlal ederek, traktör ve römorkun devrilmesi suretiyle trafik kazasının meydana gelmesinde ve yaralanma olayındaki zararın oluşmasında %100 kusurlu olduğu , kazanın...
Toplanan deliller ve tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; dava trafik kazası nedeni ile ZMSS şirketine karşı açılan tazminat davasıdır. Her ne kadar dosya kapsamında alınan Trafik İhtisas Dairesi Başkanlığı raporu ile olayın trafik kazası mahiyetinde olmadığı, bu nedenle kusur belirlemesi yapılamayacağı belirtilmiş ve davalı yan iş kazası nedeni ile poliçe kapsamından sorumlu olmadığını ve husumeti bulunmadığını savunmuş ise de; Karayolları Trafik Kanunu' nun 3....
Davacıların meydana gelen trafik kazasına bağlı maluliyet durum ve oranlarının tespiti hususunda dosyanın ATK'ya gönderildiği ATK tarafından hazırlanan 26/04/2019 tarihli raporda özetle; "Hüseyin oğlu 16/12/1947 doğumlu ... ...’nün 13/09/2017 tarihinde geçirmiş olduğu trafik kazasına bağlı yaralanması 11.10.2008 tarih ve 27021 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Çalışma Gücü ve Meslekte Kazanma Gücü Kaybı Oranı Tespit İşlemleri Yönetmeliği hükümleri kapsamında maluliyetine neden olacak düzeyde araz bırakmamış olduğundan sürekli maluliyet tayinine mahal olmadığı, İyileşme (iş göremezlik) süresinin olay tarihinden itibaren 45(kırkbeş) güne kadar uzayabileceği" şeklinde görüş bildirildiği, 1-"Göyüş kızı 07/05/1956 doğumlu ... ...’ın 13/09/2017 tarihinde geçirmiş olduğu trafik kazasına bağlı yaralanması nedeniyle 11.10.2008 tarih ve 27021 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan Çalışma Gücü ve Meslekte Kazanma Gücü Kaybı Oranı Tespit İşlemleri Yönetmeliği hükümlerinden yararlanılarak ve meslek grup...
