Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

Davacı ... şirketine sigortalı bulunan, dava dışı şirkete ait otomotiv yedek parça emtiasının Budepeşte'den İstanbul'a karayolu ile taşınmasının davalılarca üstlenildiği, taşıma sırasında Romanya'da gerçekleşen trafik kazası nedeniyle emtiaların bir kısmınınhasarlandığı, bir kısmının da kaybolduğu, kazada davalı taşıyıcıların sürücüsünün kusursuz olduğu, kusurun tamamen karşı araç sürücüsünde bulunduğu taraflar arasında çekişmesizdir. Davaya konu uyuşmazlığın uluslararası karayolu ile taşımadan kaynaklandığı ve uyuşmazlığa CMR Konvansiyonu hükümlerinin uygulanacağı kuşkusuzdur. CMR Konvansiyonun 17/2 maddesi uyarınca, eğer kayıp, hasar ya da gecikme istek sahibinin hatası veya ihmalinden, taşımacının hatasından değil de, istek sahibinin verdiği talimattan, yüke has bir kusurdan yahut da taşımacının önlemesine olanak bulunmayan durumlardan ileri gelmişse taşımacı sorumlu tutulamaz....

    Davalı sigorta şirketi vekilinin cevap dilekçesinde özetle; ... plakalı araç, sigorta şirketi nezdinde ZMMS ile sigortalı olduğunu, kaza tarihi itibariyle teminat limiti 36.000,00TL olduğunu, müvekkil şirketin sorumluluğu poliçe limiti ile sınırlı olduğunu, davacı vekiline ... tarihinde 3.737,53-TL değer kaybı tazminatının ödendiğini, ayrıca araç değer kaybı hesaplanmasını talep etmiştir. Davalı sigorta şirketi vekilinin ...tarihli dilekçesinde; araçda meydana gelen değer kaybına ilişkin ... tarihinde 3.500,00 TL değer kaybı tazminatı ve 237,53-TL ekspertiz ücreti ödemesi yapıldığını, karşı tarafın aracında meydana gelen hasar bedeline ilişkin olarak ise 28/06/2018 tarihinde 3.595,33 TL meblağında tazminat verilen rücu dosyası olarak ... Sigorta A.Ş.ye ödendiğini, bu nedenle ödenmiş olan meblağların, dava değeri bedelinden düşürülmesini talep etmiştir....

      Yukarıdaki belirtilen husus göz önüne alındığında taraflar arası uyuşmazlık konusu hususun; davacı aracının bu kazadan kaynaklı hasara uğrayıp uğramadığı, uğramış ise hasar bedelinin tespiti ile yine bu kazadan kaynaklı davacı aracının değer kaybına uğrayıp uğramadığı, uğramış ise araçta oluşan gerçek değer kaybı tutarının belirlenmesi ile hasar bedelinden ve değer kaybından kaynaklı davalının sorumluluğunun olup olmadığının tespit ve değerlendirilmesine esas hasar bedelinden ve değer kaybından kaynaklı maddi tazminat davası olduğu anlaşılmıştır. Her ne kadar dosya taraflarınca sunulu bilirkişi raporuna itirazda bulunulmamış ise de dosya kapsamına göre yapılan inceleme neticesinde; 16/04/2020 tarihinde kaza mahallini terk ettiğinden sürücüsü tespit edilemeyen ... plaka sayılı aracın İzmir ili ... ilçesinde ......

        Yukarıdaki yapılan tespit göz önüne alındığında taraflar arası uyuşmazlığın; meydana gelen kazada araç sürücülerinin kusur durumlarının tespiti, bu kazadan kaynaklı davacı aracının hasara uğrayıp uğramadığı, uğramış ise hasar bedelinin tespiti ile yapılan ödeme göz önüne alındığında davacının araç hasarına yönelik zararının karşılanıp karşılanmadığı, karşılanmaması halinde karşılanmayan miktarının tespiti, yine bu kazadan kaynaklı davacı aracının değer kaybına uğrayıp uğramadığı, uğradığının anlaşılması halinde gerçek değer kaybı bedelinin tespiti ile davacının bu kazadan kaynaklı araç mahrumiyetine yönelik zararının oluşup oluşmadığı, oluştuğunun anlaşılması halinde araç mahrumiyet zarar bedelinin tespiti ve sonuç olarak tespit edilen bu bedellerden davalı tarafın sorumlu olup olmadığı, sorumlu ise ne şekilde ve ne miktar da sorumlu olduğunun tespit ve değerlendirilmesine esas açılan trafik kazasından kaynaklı bakiye hasar bedeli, değer kaybı bedeli ve ikame araç bedeline yönelik maddi...

          ın meydana gelen kazanın oluşumunda kusursuz olmakla davacıya ait araçta meydana gelen hasar ve değer kaybı tazminatından sorumluluğunun olmayacağı, davacıya ait ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybının reel piyasa koşullarına göre 35.000,00 TL., sigorta genel şartları hesaplama yöntemine göre ise 17.312,00 TL olacağı, ... plakalı araç sürücü ve maliki davalı ...'...

            Toplanan tüm deliller ve dosya kapsamı bir bütün olarak değerlendirildiğinde açılan dava, davacıya ait olan 16 S 4022 plakalı aracın 23/11/2020 tarihinde meydana gelen kaza neticesinde araç değer kaybı bedelinin davalıdan tahsiline karar verilmesine ilişkindir. Mahkememizce bilirkişi raporu aldırılmasına karar verilmiş, trafik bilirkişisi ve makine mühendisi tarafından tanzim edilen raporda özetle; 16 S 4022 plakalı aracın plakalı araç sürücüsü Fedai Top'un kusursuz, 16 S 4169 plakalı aracın sürücüsü ...'...

              Davalı ... vekili istinaf kanun yoluna başvuru dilekçesinde, kusur raporunun hatalı olduğunu, davacının kavşağa yaklaşırken hızını azaltmadığından dolayı kusurlu olduğunu, bilirkişilerin değerlendirme yaparken kaza tespit tutanağını dikkate almadıklarını, değer kaybı hesaplamasının da hatalı olduğunu, değer kaybı ile ilgili iki kademeli hesaplama yapılmasının hatalı olduğunu, kabul anlamına gelmemek üzere genel şartlardaki formüle göre yapılan hesaplamaya itibar edilmesi gerektiğini, diğer hesaplama yönteminin bilimsellikten uzak olduğunu beyanla kararın kaldırılmasını talep etmiştir. DEĞERLENDİRME VE GEREKÇE: Dava; maddi hasarlı trafik kazasından kaynaklı değer kaybı ve ikame araç bedelinin tahsili istemidir. Taraflar arasındaki uyuşmazlık kazadaki kusur durumu, kaza nedeniyle araçta oluşan değer kaybı hesaplama yöntemi ve ikame araç bedelidir....

                Davalı ... vekili istinaf kanun yoluna başvuru dilekçesinde, kusur raporunun hatalı olduğunu, davacının kavşağa yaklaşırken hızını azaltmadığından dolayı kusurlu olduğunu, bilirkişilerin değerlendirme yaparken kaza tespit tutanağını dikkate almadıklarını, değer kaybı hesaplamasının da hatalı olduğunu, değer kaybı ile ilgili iki kademeli hesaplama yapılmasının hatalı olduğunu, kabul anlamına gelmemek üzere genel şartlardaki formüle göre yapılan hesaplamaya itibar edilmesi gerektiğini, diğer hesaplama yönteminin bilimsellikten uzak olduğunu beyanla kararın kaldırılmasını talep etmiştir. DEĞERLENDİRME VE GEREKÇE: Dava; maddi hasarlı trafik kazasından kaynaklı değer kaybı ve ikame araç bedelinin tahsili istemidir. Taraflar arasındaki uyuşmazlık kazadaki kusur durumu, kaza nedeniyle araçta oluşan değer kaybı hesaplama yöntemi ve ikame araç bedelidir....

                  Davalı ... vekili istinaf kanun yoluna başvuru dilekçesinde, kusur raporunun hatalı olduğunu, davacının kavşağa yaklaşırken hızını azaltmadığından dolayı kusurlu olduğunu, bilirkişilerin değerlendirme yaparken kaza tespit tutanağını dikkate almadıklarını, değer kaybı hesaplamasının da hatalı olduğunu, değer kaybı ile ilgili iki kademeli hesaplama yapılmasının hatalı olduğunu, kabul anlamına gelmemek üzere genel şartlardaki formüle göre yapılan hesaplamaya itibar edilmesi gerektiğini, diğer hesaplama yönteminin bilimsellikten uzak olduğunu beyanla kararın kaldırılmasını talep etmiştir. DEĞERLENDİRME VE GEREKÇE: Dava; maddi hasarlı trafik kazasından kaynaklı değer kaybı ve ikame araç bedelinin tahsili istemidir. Taraflar arasındaki uyuşmazlık kazadaki kusur durumu, kaza nedeniyle araçta oluşan değer kaybı hesaplama yöntemi ve ikame araç bedelidir....

                    KTK davalı sigorta şirketinin de sorumlu olduğunu, meydana gelen değer kaybı hesabı sigorta genel şartlarındaki değer kaybi formülü değil, emsal araçlara göre karşılaştırma yapılarak değer kaybının tespit edilmesi gerektiğini, dava konusu olan ....plaka sayılı araç ... hususi ... ... renkli ve 72.000 km'de olduğunu, değer kaybı hesabının Anayasa Mahkemesinin iptal kararına göre yapılması gerektiğini, ....plaka sayılı araçta meydana gelen değer kaybından kaynaklı davalı sigorta şirketi bünyesinde açılan ... nolu hasar dosyası kapsamında eksik ödenen bakiye değer kaybı kaza tarihi olan 27.03.2021 tarihinde itibaren işleyecek yasal faizi ile davalıdan tahsilini, yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı tarafa yükletilmesini talep ve dava etmiştir. Davalı vekili cevap dilekçesinde; ... plaka sayılı araç 07.04.2020-07.04.2021 Bitim tarihli ve ZMM sigortası ile sigortalı olup sigorta şirketinin mesuliyeti 43.000,00....

                      UYAP Entegrasyonu