-Değer kaybı, aracın hasarlanıp, onarılmasından sonraki değeri ile hiç hasarlanmamış haldeki değeri arasındaki farka ilişkin olup, araçtaki değer kaybı belirlenirken, aracın markası, yaşı, modeli ve hasar gördüğü kısımları dikkate alınarak aracın kaza tarihinden önceki 2. el satış değerinin tespiti ile aracın tamir edildikten sonra ikinci el satış değerinin tespiti ve arasındaki fark göz önüne alınmaktadır....
Davacı kazadan sonra yapılan tamirin eksik olduğunu ileri sürerek ek tamir masraflarını talep etmiştir. Hükme esas alınan bilirkişi raporunda toplam hasarın ne kadar olduğu, davalının yaptırdığı tamir masrafları, ne kadar daha hangi parçalarının tamirinin gerektiği ayrıntılı gösterilmemiştir. Talep edilen değer kaybı ile ilgili bilirkişi raporunda Dairemiz kriterlerine uygun olmayan biçimde yapılan belirlemenin hükme esas alınması da doğru değildir. Değer kaybı aracın trafik kazası sonucu hasarlanıp, onarılmasından sonraki değeri ile hiç hasarlanmamış haldeki değeri arasındaki farka ilişkin olup, araçtaki değer kaybı belirlenirken, aracın markası, yaşı, modeli ve hasar gördüğü kısımları dikkate alınarak aracın kaza tarihinden önceki 2. el satış değerinin tespiti ile aracın tamir edildikten sonra ikinci el satış değerinin tespiti ve arasındaki fark göz önüne alınmalıdır. Dairemiz uygulamalarına göre değer kaybı hesaplanmalıdır. Davalı gerçek zararı ödemek durumundadır....
Taraflar arasındaki uyuşmazlık,--- tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazası nedeniyle davalı sigorta şirketi --- şirketine başvuru yapıldığı, davalı sigorta şirketi tarafından hasar bedeli olarak --- değer kaybı olarak da ---- ödendiği hususunda ihtilaf bulunmadığı, ihtilafın kazanın meydana gelmesindeki kusur durumu ve oranı, davacıya ait araçta oluşan değer kaybı miktarı ile aracın tamir süresi ve tamir süresinde kullanılamamasından dolayı ikame araç bedeli yönünden maddi zararın oluşup oluşmadığı, oluşmuş ise miktarı, davalı araç maliki/işleteni ve araç sürücüsünün ikame araç bedelinden sorumlu olup olmadığı, temerrüt tarihi, faiz ve oranı noktasındadır. Tarafların dilekçelerinde bildirdikleri delilleri toplanmıştır. --- tarihli müzekkere cevabı ile--- plakalı araca ait trafik kayıtları gönderilmiştir. --- tarihli cevabi yazısı ile hasar dosyası, poliçe ve ödemeye ilişkin belgeleri gönderilmiştir....
Davalı ... vekili cevap dilekçesinde; davacı aracında değer kaybı olduğu yönündeki iddiayı kabul etmediklerini, gerek aracın hasar aldığı bölgeler ve gerekse aracın yıpranmışlığı dikkate alındığında araçta iş bu davaya konu kaza nedeni ile değer kaybı oluşmadığı, aksine bu yüksek km deki bir araçta değişen parçalar bulunması halinde, bunların aracın değerini artıracak olan unsur olduğu, Trafik Sigortası Genel Şartları’nda düzenlenen usul ve esaslar uyarınca 165.000 km'nin üzerindeki araçlarda değer kaybı oluşmadığı kabul edilmesi gerektiği, hasar gören parçaların büyük çoğunluğu ise, bakanlığın yayınladığı şartlar kapsamında hasarlanmasının değer kaybı oluşturmayan parçalar olduğu, düşük hasar miktarı ve kazada " hasar alması değer kaybı oluşturmayacak olan parçaların" zarar görmesi ve davacı aracının çok km yapmış eski model bir araç olması karşısında aracın iş bu kaza nedeni ile değer kaybına uğradığının söylenemeyeceği, kiralık araç bedeli talebi ile ilgili olarak, davacının bu başlıktaki...
sorumlu olacağı, bu sebeple davacı onarım bedeli ve değer kaybı bedelini talep edilebileceği, aracın davacı tarafça elden çıkarılmış olmasının davacının eldeki davayı açmasına engel teşkil etmeyeceği, davalının belirlenen değer kaybının ve onarım bedelinin hesaplama yöntemine ve miktarına ilişkin açık bir istinafı bulunmadığı görülmekle mahkemece dava konusu olayın niteliğine uygun, konusunda uzman bilirkişiden alınan, hüküm kurmaya, taraf ve istinaf denetimine elverişli bilirkişi raporuna göre; aracın ayıplı olması nedeniyle davanın kabulüne dair verilen kararda isabetsizlik bulunmamaktadır....
değer kaybettiğini ve uzun süre boyunca da kullanılamadığını, ekspertiz raporunda Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları değer kaybı tespit esaslarına göre davalının kusur oranının da dikkate alınması ile hesaplanan değer kaybı bedelinin 34.000,00-TL olduğunu, aracın araç kiralama firmalarının internet sitesi ilanları üzerinde yapılan araştırmaya göre günlük ortalama 300,00-TL tutarında kira geliri sağladığını ve araçta oluşan hasara göre 10 gün onarımda kaldığını, bu veriler ışığında davalının kusur durumu da gözetilerek hak mahrumiyeti bedelinin 3.000,00-TL olduğu tespit edildiğini, araçta oluşan değer kaybı ve hak mahrumiyeti bedelinin tespit edilebilmesi için ekspertize başvurulduğunu, işbu ekspertiz ücretinin de davalılardan tahsil edilmesi gerektiğini, sigorta şirketi poliçe limitleri dahilinde değer kaybı bedeli ödemesi yapmış olup, müvekkili şirketin bakiye değer kaybı bedeli alacağı ve hak mahrumiyeti alacağı bulunduğunu, değer kaybının tazmini...
değer kaybettiğini ve uzun süre boyunca da kullanılamadığını, ekspertiz raporunda Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları değer kaybı tespit esaslarına göre davalının kusur oranının da dikkate alınması ile hesaplanan değer kaybı bedelinin 34.000,00-TL olduğunu, aracın araç kiralama firmalarının internet sitesi ilanları üzerinde yapılan araştırmaya göre günlük ortalama 300,00-TL tutarında kira geliri sağladığını ve araçta oluşan hasara göre 10 gün onarımda kaldığını, bu veriler ışığında davalının kusur durumu da gözetilerek hak mahrumiyeti bedelinin 3.000,00-TL olduğu tespit edildiğini, araçta oluşan değer kaybı ve hak mahrumiyeti bedelinin tespit edilebilmesi için ekspertize başvurulduğunu, işbu ekspertiz ücretinin de davalılardan tahsil edilmesi gerektiğini, sigorta şirketi poliçe limitleri dahilinde değer kaybı bedeli ödemesi yapmış olup, müvekkili şirketin bakiye değer kaybı bedeli alacağı ve hak mahrumiyeti alacağı bulunduğunu, değer kaybının tazmini...
Araç sürücülerin bildiği ve bilmesi zorunlu olan kaidesi, aracın hararet yapması halinde yürütülmemesi gerçeği olduğunu, Araç sürücüsünün, aracın hararet yapması halinde, yola devam edilmemesi, araç motorunun zarar göreceğinin bilmemesi mümkün olmadığını, Araç sürücüsünden kaynaklanan zararın, müvekkile yüklenmesi usul ve yasaya aykırı olduğunu, Dava konusu edilen tamir ve işçilik bedellerinin müvekkilden talep edilmesi yerinde olmadığını, Davacı tarafın beyanlarını kabul etmemekle, davanın reddini talep etmiştir. İNCELEME VE GEREKÇE: Dava, haksız fiilden kaynaklanan araç hasar bedeli, servis ücreti, değer kaybı ve kazanç kaybı istemine ilişkin tazminat davasıdır....
da yetkili servisle tamir edildiğini, tamirin 53 gün sürdüğünü (araya dini ve milli bayramlar girmesi, davalı tarafın kusuru nedeniyle), ayrıca değer kaybı meydana geldiğini, davalı hastane tarafından muadil olmayan araçların kendilerine tahsis edildiğini hastalarının olması ve güvenli olmadığından aracı kullanamadığını, tespit raporunda, 10 günlük tamir süresince 130,00 TL. araç mahrumiyeti zararı ve 2.000,00 TL. değer kaybı zararı hesaplandığını, belirterek şimdilik 2.000,00 TL. değer kaybı ile 6.890,00 TL. araç mahrumiyeti zararının (53 gün x 130,00 TL.) kaza tarihinden işleyecek faizi ile davalılardan tahsilini talep etmiştir. Davalı... A.Ş. vekili, mahkemenin yetkili olmadığını, valenin diğer davalı şirket çalışanı olduğunu, müvekkiline husumet düşmediğini, aracın tamir süresinin uzamasının davacıdan kaynaklandığını, aracın onarım işlerini, değer kaybı yönünden inceleme yapılmadığı gerekçesiyle durdurduğunu, aracın ...'...
nin bu faturanın ....315,00 TL'sini karşıladığını, fatura tutarının geri kalanını (....976,61 TL) ve araçtaki değer kaybını ise karşılamadığını belirterek, müvekkiline ait aracın kaza olmadan önceki hasarsız halinin ....el piyasa rayiç değeri ile kaza meydana geldikten ve tamir edildikten sonra piyasadaki ....el rayiç değeri arasında farkın tespit edilerek, bu miktarın (belirsiz alacak davası olarak şimdilik ....500,00 TL) ve bakiye ....976,61 TL onarım masrafının dava tarihinden itibaren işleyecek kanuni faiziyle birlikte davalıdan tahsilini, 07.....2015 tarihli ıslah dilekçesiyle de ....000,00 TL değer kaybı, 500 TL araç mahrumiyet bedeli ve ....976,61 TL bakiye onarım bedelini istemiştir....
