çarpmak zorunda kaldığı," şekliyle gerçekleştiğinin kabulü ile bu kabule göre de kazanın oluşumunda davalı Medlog Lojistik adına kayıtlı bulunan 34 XX 634 plaka sayılı araç sürücüsü Erdem Turkal'ın % 100 oranında kusurlu olduğu, diğer araç sürücülerinin kusurunun bulunmadığı sonucuna varılarak "araçların hasarı ve konumlarının kazanın bu oluş şeklini doğruladığı, araç sürücüleri tarafından düzenlenen kaza tespit tutanağının aynı şekilde düzenlenmiş olduğu, kazaya karışan iki araç sürücüsünün o esnada fikir birliğine vararak kaza tespit tutanağı düzenleyip, kazayla ilgisi bulunmayan başka bir araç sürücüsünü kusurlu olarak göstermelerinin hayatın olağan akışına aykırı olduğu hususları da dikkate alındığında, yukarıda belirtildiği şekilde kazanın oluşumunda davalı Medlog Lojistik adına kayıtlı araç sürücüsünün tam kusurlu olduğunun kabulünün gerektiği,.." gerekçesiyle yazılı şekilde karar verilmesinde isabetsizlik görülmemiştir....
Tutanaktaki beyanlar incelendiğinde; ........ plaka sayılı araç sürücü ......; “Yukarıdan gelirken B ( ....... plaka sayılı araç) aracını fark etmedim ve sol önden çarptım” hususlarını beyan etmiştir. ...... plaka sayılı araç sürücüsü ......; “park halindeki aracımdan mal indirirken sol ön bölümden A (........ plaka sayılı araç) aracı aracıma çarptı” hususlarını beyan etmiştir. Trafik Kazası Tespit Tutanağında şirketler arası mutabakat notu ile ........ plaka sayılı aracın %100, ...... plaka sayılı aracın %0 (kusursuz) olduğu belirtilmiştir. Park halindeki ...... plaka sayılı araca çarpan ........ plaka sayılı araç sürücü ......’nin trafik kazası olayında birinci derecede kusurlu olduğu anlaşılmaktadır. Dosyanın değer kaybı yönünden incelenmesinde; dâhil olduğu bir kaza sonucunda hasar gören bir aracın değeri olayın meydana gelmemesi halindeki değerinden daha az ise zarar var demektir, nesnel zararı tayin için kural olarak objektif değeri esas almak gerekir. Bu ise rayiç değerdir....
çarpmak zorunda kaldığı," şekliyle gerçekleştiğinin kabulü ile bu kabule göre de kazanın oluşumunda davalı Medlog Lojistik adına kayıtlı bulunan 34 XX 625 plaka sayılı araç sürücüsü Erdem Turkal'ın % 100 oranında kusurlu olduğu, diğer araç sürücülerinin kusurunun bulunmadığı sonucuna varılarak "araçların hasarı ve konumlarının kazanın bu oluş şeklini doğruladığı, araç sürücüleri tarafından düzenlenen kaza tespit tutanağının aynı şekilde düzenlenmiş olduğu, kazaya karışan iki araç sürücüsünün o esnada fikir birliğine vararak kaza tespit tutanağı düzenleyip, kazayla ilgisi bulunmayan başka bir araç sürücüsünü kusurlu olarak göstermelerinin hayatın olağan akışına aykırı olduğu hususları da dikkate alındığında, yukarıda belirtildiği şekilde kazanın oluşumunda davalı Medlog Lojistik adına kayıtlı araç sürücüsünün tam kusurlu olduğunun kabulünün gerektiği,.." gerekçesiyle yazılı şekilde karar verilmesinde isabetsizlik görülmemiştir....
Taraflar arasında düzenlenen kasko poliçesinde sigortalı araç olarak ... plaka sayılı ve motor numarası ..., şasi numarası ... olan araç görünmekte olup dosya içerisindeki araç ruhsatı ise ... plaka sayılı ve motor numarası ... şasi numarası ... olan araca aittir. Kasko poliçesinde ve araç ruhsatında plaka sayıları ile motor numaraları arasında farklılık bulunmakta olup mahkemece bu husus araştırılmadan karar verilmiştir. Eksik inceleme ile hüküm kurulamaz. Bu durumda mahkemece sigortalı araca ilişkin olarak kasko poliçesi ve araç ruhsatı arasındaki farklılığın sebebi araştırılarak sonucuna göre bir karar verilmesi gerekirken yazılı olduğu şekilde karar verilmesi doğru görülmemiştir....
-TL.nin bloke tarihinden itibaren işleyecek faizi ile birlikte tahsili, 34 XX 839 plaka sayılı araç üzerine konulan rehinin kaldırılması ve 1.000,00.-TL. Manevi tazminat talebinden ibarettir. İstinaf incelemesi HMK 355. Madde gereğince istinaf dilekçesinde ileri sürülen sebeplerle ve resen de kamu düzenine aykırılık yönünden sınırlı olarak yapılmış olup, Taraflar arasında düzenlenen 18/10/2006 tarihli Taşıt Rehin Sözleşmesinin yapılan incelemesinde; davacı adına açılmış ve açılacak her türlü kredilerden dolayı doğmuş ve doğacak tüm borçlar ve ferileri yönünden Toyota Terra Marka 3ZZU813090 motor numaralı NMTBZ28E40R155169 şasi numaralı henüz trafik tescili yapılmayan araç kayıtları üzerine rehin şerhinin düşüldüğünün yazılı bulunduğu ve taraflarca imza altına alındığı tespit edilmiştir....
Mahkememizce dosya, Makine Mühendisi bilirkişi ...' e tevdi edilerek; davalı sigortaya ZMMS ile sigortalı ... plaka sayılı araç ile davacının sürücüsü olduğu, ... plaka sayılı araçlar arasında meydana gelen kazada tarafların kusur oranları, ... plaka sayılı araçta hasar ve değer kaybı oluşup oluşmadığı, oluşmuş ise miktarı, hususlarında rapor düzenlemesi istenilmiş, bilirkişi tarafından düzenlenen 20/07/2020 havale tarihli raporda özetle; 16.10.2019 tarihinde Davacı sürücü ... idaresindeki ... plakalı araç ile davalıya KZMMS Sigortalı sürücü ... idaresindeki ... plakalı araç arasında meydana gelen maddi hasarlı trafik kazası sebebiyle; ... plaka no.lu aracın sürücüsü davacı ...' ın kazasının meydana gelmesinde %75 (Yüzdeyetmişbeş) Oranında Asli Kusurlu Olduğu, diğer Davalı ......
nın kullanımındaki ... plaka sayılı aracın davalı şirket sigortalısı olan ... plaka sayılı araç ile 22.02.2017 tarihinde maddi hasarlı trafik kazasına karıştıklarını, kazadan sonra ... tarafından sehven hatalı olarak düzenlenmiş olan trafik kazası tespit tutanağını imzaladığını, ancak 14.04.2018 tarihinde Adana 2. Asliye Hukuk Mahkemesi 2018/... D.İş. Sayılı dosyası ile tespit talep edildiğini ve kusur durumlarının belirlenmesi için rapor tanzim edildiğini, müvekkilinin %30 karşı tarafın sürücüsü ...'...
plaka sayılı araç ile davalı ...' un sevk ve idaresinde bulunan ... plaka sayılı araçlar arasında meydana gelen kazada kusur oranı, davacı aracında değer kaybı olup olmadığı, var ise miktarı, davacının mahrumiyet zararının oluşup oluşmadığı, oluşmuş ise miktarı, ekspertiz hizmet gideri bulunup bulunmadığı, var ise miktarı, hususlarında rapor düzenlenmesi istenilmiş, bilirkişi ... tarafından düzenlenen 02.03.2022 havale tarihli raporda özetle; 08.01.2021 tarihli kazanın oluşumunda; davalı tarafa ait ... plaka sayılı araç sürücüsünün “ETKEN OLDUĞU”, Davacı tarafa ait ... plaka sayılı araç sürücüsünün kazanın oluşumunda; “ETKEN OLDUĞU”, Dava konusu ... plaka sayılı araçta, kaza nedeniyle 6.000 00....
Mahkememizce tüm deliller toplanmış, gerekli inceleme ve araştırmalar yapılmış, 07/10/2020 tarihli ara karar ile tarafların kusur durumu, hasar bedelinin ve alacak miktarının belirlenmesi amacıyla bilirkişi incelemesi yapılmasına karar verilmiştir. 12/01/2021 tarihli raporunda bilirkişi özetle; Dava dışı sürücü (... plaka sayılı araç) ...'ın %100 (Yüzde yüz) oranında kusurlu olduğu, dava konusu ... plaka sayılı ... ... ... marka/tip, ... model araç sürücüsü dava dışı ...'...
Şti.ne satıldığı bu plakanın 16.09.2009 tarihinde Mıtsubishi marka otobüse verildiği ve halen davalı şirket adına kayıtlı olduğu, ..plaka sayılı aracın ... ve ... adına kayıtlı iken 30.06.2006 tarihinde ... plaka serisine aktarıldığı ve 05.07.2007 tarihinde davalı ... Tur. Gıda İnş. Tah. Tic. Ltd. Şti.ne satıldığı, satışı yapılan aracın Volkswagen marka araç olduğu halde aynı plakanın 09.11.2009 tarihinde Otoyol marka otobüse verildiği, ...plaka sayılı aracın ... ve ... adına kayıtlı iken 30.06.2006 tarihinde ... sayılı plakaya aktarıldığı ve 02.11.2007 tarihinde davalı ... Tur. Gıda İnş. Tah. Tic. Ltd. Şti.ne satıldığı ancak bu plakada da satılan araç ile plakanın kullanıldığı aracın farklı olduğu anlaşılmıştır....
