durumunun gerektirdiği şartlara uydurması gerekirken gerekli dikkat ve özeni göstermediği ve bu sebeple kazanın meydana gelmesinde tali ve %25 kusurlu olduğu, alınan bilirkişi raporlarının kusur oranlarının tespiti yönünden denetime elverişli, hüküm kurmaya yeterli olduğu, davalı sigorta şirketinin sigortalı araç olan---- aracın kusuru olan %75 oranında dava konusu kaza sebebiyle oluşan zarardan sorumlu olduğu anlaşılmış, davanın kısmen kabulüne, davacı ---- maddi tazminat talebinin kısmen kabulü ile, -geçici iş göremezlik,---- sürekli iş göremezlik tazminatının davalılar ----- tarihinden, davalı sigorta şirketi yönünden ----- temerrüt tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte (davalı sigorta şirketi yönünden poliçe limitleri ile sınırlı olmak kaydıyla) davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile davacıya verilmesine karar verilmiştir....
Mahkememiz tarafından aldırılan 18/02/2023 tarihli bilirkişi raporunda özetle; "- Dava konusu olayın Karayolları Trafik Kanunu Kapsamında maddi hasarlı, TRAFİK KAZASI olduğu, - Meydana gelen olayda KAÇINILMAZLIK faktörünün etkisinin OLMADIĞI, önlenebilir bir kaza niteliğinde OLDUĞU, -Dava konusu kaza ve hasar durumunun uyumlu olduğu, -Dava konusu araçta kaza tarihi itibariyle-------- İşçilik dahil 8.223,77 TL hasar meydana gelmiş olduğu,( İskontosuz) bu kapsamda talebe bağlılık ilkesi gereği ekspertiz raporu ile tespiti yapılmış olan 7.323,00 TL onarım bedelinin piyasa rayiçlerine uygun ve kadri marufunda bulunduğu, -Söz konusu aracın hasar gören parçalar baz alındığında dava konusu aracın ilgili servis/ tamir atölyelerinin iş yükü ile doğru orantılı olarak onarım süresinin yaklaşık 7 (yedi) iş günü süreceği (Malzeme temin süresi dahil edilmiştir.)...
Dava konusu olayın Karayolları Trafik Kanunu Kapsamında maddi hasarlı, TRAFİK KAZASI olduğu, Meydana gelen olayda KAÇINILMAZLIK faktörünün etkisinin OLMADIĞI, önlenebilir bir kaza nitelifinde OLDUĞU, Söz konusu kaza ile hasar durumunun uyumlu olduğu, Dava konusu kazalı araçta orijinal parçaların kullanılması durumunda ----- hasar meydana gelmiş olduğunu,---, Dosya muhteviyatında onarım faturasının ibraz edilmemiş olduğu,( menfi) Söz konusu kazalı aracın onarımının yetkili servis ve tamir atölyelerinin iş yükü ile doğru orantılı olmakla birlikte onarımının yaklaşık -----iş günü süreceği ( Malzeme lemin süresi dahil edilmiştir.)...
Dava konusu olayın Karayolları Trafik Kanunu Kapsamında maddi hasarlı, TRAFİK KAZASI olduğu, Meydana gelen olayda KAÇINILMAZLIK faktörünün etkisinin OLMADIĞI, önlenebilir bir kaza nitelifinde OLDUĞU, Söz konusu kaza ile hasar durumunun uyumlu olduğu, Dava konusu kazalı araçta orijinal parçaların kullanılması durumunda ----- hasar meydana gelmiş olduğunu,---, Dosya muhteviyatında onarım faturasının ibraz edilmemiş olduğu,( menfi) Söz konusu kazalı aracın onarımının yetkili servis ve tamir atölyelerinin iş yükü ile doğru orantılı olmakla birlikte onarımının yaklaşık -----iş günü süreceği ( Malzeme lemin süresi dahil edilmiştir.)...
İŞ MAHKEMESİ TARİHİ : 07/01/2022 NUMARASI : 2017/605 ESAS - 2022/5 KARAR DAVA KONUSU : İŞ KAZASI TESPİTİ KARAR : Davacı vekili tarafından İş Kazası Tespiti istemiyle açılan davada, davanın Reddine ilişkin İlk Derece Mahkemesi kararına karşı davacı vekili tarafından istinaf kanun yoluna başvurulması ve başvurusunun süresinde olduğunun anlaşılması üzerine, Üye Hakim Zühal Haksever tarafından düzenlenen raporla dosyadaki kağıtlar okunduktan ve ön inceleme aşaması tamamlandıktan sonra, mevcut delil durumu ve yasal hükümlere göre istinaf başvurusunun, duruşma açılmaksızın dosya üzerinde inceleme yapılmak suretiyle karar verilmesi mümkün bulunan hallerden olduğu anlaşılmakla işin gereği düşünüldü ve aşağıdaki karar tespit edildi....
Dosyanın itirazlar doğrultusunda hasar oranlarının tespiti için bilirkişi heyetine tevdi edildiği görüldü.Bilirkişi heyetinin 25/01/2023 tarihinde uyaptan sunmuş olduğu bilirkişi heyet raporu sonuç kısmında; " Dava konusu olayın Karayolları Trafik Kanunu Kapsamında maddi hasarlı TRAFİK KAZASI olduğu, * Meydana gelen olayda KAÇINILMAZLIK faktörünün etkisinin OLMADIĞI, önlenebilir bir kaza niteliğinde OLDUĞU, *Davaya konusu kaza ve hasar durumunun uyumlu olduğu, *Söz konusu kazalı aracın onarımının yetkili servis ve tamir atölyelerinin iş yükü ile doğru orantılı olmakla birlikte yaklaşık 3 (üç) iş günü süreceği ( Malzeme temin süresi dahil edilmiştir.) * Kaza tarihinde yürürlükte olan Sigorta Genel Şartları ekinde belirtilen ve parça bazında yapılan formulasyon hesaplaması ile Değer Kaybının 767,35 TL olduğu, *** 27.08.2021 tarihli Bilirkişi Raporu arasındaki farklılık söz konusu raporda sol yan sacın hasarlı olduğu belirtilmesine rağmen hesaplama yapılırken arka panel katsayısı baz...
Esas sayılı dosyası ile iş kazasından kaynaklı maddi ve manevi tazminat davası açıldığı, davanın aleyhe sonuçlandığı, ilamın takibe konulduğu ve ... ... tarafından 403.000 TL tutarlı teminat mektubu icra dosyasına konularak kararın istinaf edildiği, Ankara BAM tarafından kararın kaldırıldığı ve halen yargılamanın devam etmekte olduğu kesinleşmiş bir kararın mevcut olmadığını, davacı taraf ile akdedilen Sözleşmenin 6.26 ıncı maddesinde; "Yüklenici bu sözleşme gereği yerine getirmeyi taahhüt ettiği işin ifası sırasında işyerinde iş güvenliği ve iş sağlığı hükümleri bakımından gerekli her türlü tedbiri bizzat almaya mecburdur. BU GÖREVİN YERİNE GETİRİLMEMESİNDEN KAYNAKLANAN İŞ KAZASI VE MESLEK HASTALIKLARINDAN YÜKLENİCİ SORUMLUDUR." maddesi bulunduğunu, bu madde kapsamında davacı iç ilişkide tüm sorumluluğun kendine ait olması nedeniyle Ankara Batı ...Mahkemesinin ... Esas sayılı davasının aleyhe sonuçlanması üzerine, "...'ün geçirdiği iş kazası nedeniyle ... ...'...
. --- Karar sayılı dosyasının 06/07/2021 tarihli kararı ile mahkememiz iş bu dosyası ile birleştirildiği görülmüştür. Davalı sigortadan----------- tarihinde gerçekleşen trafik kaza sonrası davacı---başvurusu sonrası oluşturulan hasar dosyasının celp edildiği görüldü. ---- araçların ilk ediniminden itibaren tüm ruhsat bilgilerinin ve --- kayıtlarının celp edildiği görüldü. 23/06/2021 tarihli ara karar ile dosyanın bir kusur konusunda uzman bilirkişiye tevdi edilerek bilirkişi raporu alınması yönünde ara karar kurulmuş ve 24/08/2021 tarihli bilirkişi raporu mahkememize teslim edilmiştir....
Dava konusu olayın ------ Kapsamında maddi hasarlı, TRAFİK KAZASI olduğu, Meydana gelen olayda KAÇINILMAZLIK faktörünün etkisinin OLMADIĞI, önlenebilir bir kaza niteliğinde OLDUĞU, Söz konusu kaza ile dosya muhteviyatına ibraz edilmiş olan fotoğrafların uyumlu olduğu, Dava konusu araçta -------hasar meydana gelmiş olduğu, Dosya muhteviyatına fatura ibraz edilmemiş olduğundan ----- olarak değerlendirme yapıldığı, Söz konusu kazalı aracın onarımının yetkili servis ve tamir atölyelerinin iş yükü ile doğru orantılı olmakla birlikte basit işçilikler ile giderilebilecek hasar oluşmuş olduğu ve onarımının yaklaşık 10 (on) iş günü süreceği ( Malzeme temin süresi dahil edilmiştir.), Dava konusu aracın kaza tarihi itibariyle kazadan önceki kazalı araç 2....
Maddesi gereği (asli kusurlu, tali kusurlu, kusur oranı) tespiti Hakim yetkisinde olduğu belirtilmiştir....
