cevap verilmediğini belirterek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydı ile 1.000,00 TL değer kaybı zararı ve 500,00 TL aracın atıl kaldığı süre bedelinin davalılardan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir....
in 2918 Sayılı Karayolu Trafik Kanununu ve diğer trafik düzenlemelerini ihlal eden bir davranışının bulunmadığı kanaatinde olduğunu, ... plaka sayılı araç için sigorta şirketinin yapmış olduğu ödeme ile talep edilen hasar bedelinin karşılanmış olduğu kanaatinde olduğunu, ... plaka sayılı araçtaki hasar durumunun 22.02.2016 tarihinde arka bagaj kısımlarında, 26.09.2017 tarihinde sağ ön çamurluk ve sağ ön kapı kısımlarında hasar kaydı olduğunu, araçta meydana gelen değer kaybı için aracın özel ve tüzel kullanım şekli, bakım-onarım durumu, vaki kaza öncesindeki hasarlı-hasarsız hali, yaşı, kilometre durumu ve değerini etkileyen tüm faktörler dikkate alınarak; aracın markası, modeli, kilometresi, geçmişi, kullanım şekli, mevcut hasar niteliği, hasarlı bölge özelliği, onarım için yapılan işlemler ve tramer kayıtlarına yansıyan hasar miktarı dikkate alınmak suretiyle ve Yargıtay kararları doğrultusunda aracın hasar meydana gelmeden öncesi kaim değeri ile meydana gelen hasar sonrası 2.el piyasa...
in 2918 Sayılı Karayolu Trafik Kanununu ve diğer trafik düzenlemelerini ihlal eden bir davranışının bulunmadığı kanaatinde olduğunu, ... plaka sayılı araç için sigorta şirketinin yapmış olduğu ödeme ile talep edilen hasar bedelinin karşılanmış olduğu kanaatinde olduğunu, ... plaka sayılı araçtaki hasar durumunun 22.02.2016 tarihinde arka bagaj kısımlarında, 26.09.2017 tarihinde sağ ön çamurluk ve sağ ön kapı kısımlarında hasar kaydı olduğunu, araçta meydana gelen değer kaybı için aracın özel ve tüzel kullanım şekli, bakım-onarım durumu, vaki kaza öncesindeki hasarlı-hasarsız hali, yaşı, kilometre durumu ve değerini etkileyen tüm faktörler dikkate alınarak; aracın markası, modeli, kilometresi, geçmişi, kullanım şekli, mevcut hasar niteliği, hasarlı bölge özelliği, onarım için yapılan işlemler ve tramer kayıtlarına yansıyan hasar miktarı dikkate alınmak suretiyle ve Yargıtay kararları doğrultusunda aracın hasar meydana gelmeden öncesi kaim değeri ile meydana gelen hasar sonrası 2.el piyasa...
Davacı vekili değer kaybı ve araç mahrumiyet zararlarının davalıdan tahsilini istemiştir.Kara Taşıtları Kasko Sigortası Genel Şartlar A.4.8'de gelir kaybından doğan zararlar teminat kapsamına alınabilecek zararlar olarak yer almaktadır. Davacının bu tazminat talebinden araç mahrumiyet zararı, Kasko Sigortası Genel Şartları ve poliçe özel şartları uyarınca kasko sigortası teminat kapsamında bulunmamaktadır. Değer kaybı ve araç mahrumiyet zararı konusunda kasko sigorta poliçesinde prim ödenerek ayrıca ve ek teminat vermedikçe, meydana gelen kaza sebebi ile meydana gelen değer kaybı ve araç mahrumiyet zararı talebi teminat dışıdır....
değer kaybettiğini ve uzun süre boyunca da kullanılamadığını, ekspertiz raporunda Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları değer kaybı tespit esaslarına göre davalının kusur oranının da dikkate alınması ile hesaplanan değer kaybı bedelinin 34.000,00-TL olduğunu, aracın araç kiralama firmalarının internet sitesi ilanları üzerinde yapılan araştırmaya göre günlük ortalama 300,00-TL tutarında kira geliri sağladığını ve araçta oluşan hasara göre 10 gün onarımda kaldığını, bu veriler ışığında davalının kusur durumu da gözetilerek hak mahrumiyeti bedelinin 3.000,00-TL olduğu tespit edildiğini, araçta oluşan değer kaybı ve hak mahrumiyeti bedelinin tespit edilebilmesi için ekspertize başvurulduğunu, işbu ekspertiz ücretinin de davalılardan tahsil edilmesi gerektiğini, sigorta şirketi poliçe limitleri dahilinde değer kaybı bedeli ödemesi yapmış olup, müvekkili şirketin bakiye değer kaybı bedeli alacağı ve hak mahrumiyeti alacağı bulunduğunu, değer kaybının tazmini...
değer kaybettiğini ve uzun süre boyunca da kullanılamadığını, ekspertiz raporunda Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları değer kaybı tespit esaslarına göre davalının kusur oranının da dikkate alınması ile hesaplanan değer kaybı bedelinin 34.000,00-TL olduğunu, aracın araç kiralama firmalarının internet sitesi ilanları üzerinde yapılan araştırmaya göre günlük ortalama 300,00-TL tutarında kira geliri sağladığını ve araçta oluşan hasara göre 10 gün onarımda kaldığını, bu veriler ışığında davalının kusur durumu da gözetilerek hak mahrumiyeti bedelinin 3.000,00-TL olduğu tespit edildiğini, araçta oluşan değer kaybı ve hak mahrumiyeti bedelinin tespit edilebilmesi için ekspertize başvurulduğunu, işbu ekspertiz ücretinin de davalılardan tahsil edilmesi gerektiğini, sigorta şirketi poliçe limitleri dahilinde değer kaybı bedeli ödemesi yapmış olup, müvekkili şirketin bakiye değer kaybı bedeli alacağı ve hak mahrumiyeti alacağı bulunduğunu, değer kaybının tazmini...
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ ve GEREKÇE İstinaf talebinde bulunan davacı vekilinin istinaf sebepleri doğrultusunda, dosya içerisindeki bilgi ve belgeler, mahkeme kararının gerekçesi, dayanılan delillerin tartışılıp değerlendirilmesi ile yapılan inceleme sonunda; Dava, trafik kazasından kaynaklanan araç hasarı ve değer kaybı istemine ilişkindir. Davacı vekili 09.06.2018 tarihinde meydana gelen kaza sonucu davacıya ait aracın hasar gördüğü, araçtaki hasar bedeli ve değer kaybının davalılardan tazmini istenmiştir....
ISLAH Davacı vekili ---- tarihli ıslah dilekçesi ile davasını ıslah etmiş, ıslah harcını yatırmış ve ıslah dilekçesi davalıya tebliğ edilmiştir.Tüm dosya kapsamının birlikte değerlendirilmesi neticesinde; açılan davanın trafik kazasından kaynaklı değer kaybı bedelinin tazmini talepli olduğu, davacının ---maliki olduğu, davalının ise dava dışı --- maliki olduğu diğer araç olan----olduğu, davalı şirketin düzenlemiş olduğu --- aracın sebebiyet verdiği zararları poliçe limitleri dahilinde üçüncü kişilere karşı olarak tazmin ile mükellef olduğu, hasar bedeli ve değer kaybı bedelinin de ----genel şartları çerçevesinde --- kapsamında kaldığı, mahkememizce aldırılan ---- tarihli --- raporunun gerekçeli bilimsel ve denetime uygun olmakla hükme esas alındığı, bu doğrultuda davacı araç sürücüsünün meydana gelen kazada kusursuz olduğu davalı tarafa ----sürücüsü ---ise meydana gelen kazada ---- oranında kusurlu olduğu, bu durumda meydana gelen zarardan davalı ---hükümleri çerçevesinde sorumlu...
a ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar nedeniyle oluşan değer kaybı bedeli miktarının belirlenmesi ile belirlenen değer kaybı bedelinin davalıdan tahsili ile davacıya ödenmesi taleplerine ilişkin olduğu, trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişinin 28/01/2020 havale tarihli raporu ve 08/06/2020 havale tarihli ek raporunda sonuç olarak ... plakalı araç sürücüsünün dava konusu trafik kazasının oluşumunda % 100 oranında asli ve tam kusurlu olduğunu, ... plakalı aracın değer kaybı bedelinin yerleşik Yargıtay içtihatları kapsamında yapılan değerlendirme neticesinde aracın dava konusu trafik kazasından önceki hasarsız ikinci el değeri olan 46.000,00-TL ile dava konusu trafik kazasından sonraki hasarlı ikinci el değeri 43.750,00-TL arasındaki fark olan 2.250,00-TL olacağını mütalaa ettiği, trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişi 10/11/2020 havale tarihli ek raporunda sonuç olarak Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ekinde yer alan formülasyona göre ise değer...
a ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar nedeniyle oluşan değer kaybı bedeli miktarının belirlenmesi ile belirlenen değer kaybı bedelinin davalıdan tahsili ile davacıya ödenmesi taleplerine ilişkin olduğu, trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişinin 28/01/2020 havale tarihli raporu ve 08/06/2020 havale tarihli ek raporunda sonuç olarak ... plakalı araç sürücüsünün dava konusu trafik kazasının oluşumunda % 100 oranında asli ve tam kusurlu olduğunu, ... plakalı aracın değer kaybı bedelinin yerleşik Yargıtay içtihatları kapsamında yapılan değerlendirme neticesinde aracın dava konusu trafik kazasından önceki hasarsız ikinci el değeri olan 46.000,00-TL ile dava konusu trafik kazasından sonraki hasarlı ikinci el değeri 43.750,00-TL arasındaki fark olan 2.250,00-TL olacağını mütalaa ettiği, trafik ve otomotiv alanında uzman bilirkişi 10/11/2020 havale tarihli ek raporunda sonuç olarak Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ekinde yer alan formülasyona göre ise değer...
