'den gelen müzekkere cevabı, bilirkişi raporu, 23.10.2020 tarihli arabuluculuk son tutanağı,ve tüm dosya kapsamı. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava, trafik kazasından kaynaklı değer kaybı bedelinin tahsili talebine yönelik açılan tazminat davasıdır. Davacı taraf, 07/10/2018 tarihinde meydana gelen trafik kazası nedeniyle aracında oluşan değer kaybı bedelinin davalı araç malikleri ve kusuru ile kazaya neden olan davalı araç sürücüsünden tahsiline karar verilmesini talep etmiştir....
Davacı aracında meydana gelen değer kaybı ve hasar bedeli, gerçek zarar (doğrudan zarar) kapsamında ise de araç mahrumiyeti zararı dolaylı zararlardan olup, davalı sigorta şirketinin bu zarardan sorumluluğu bulunmadığından, davacının araç mahrumiyet bedeline ilişkin talebinin reddine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur. HÜKÜM: Gerekçesi yukarıda açıklandığı üzere; 1-Davacının değer kaybı ve hasar bedeline yönelik talebin KISMEN KABULÜNE, ... TL değer kaybı, ... TL hasar bedelinin dava tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalıdan tahsili ile davacıya verilmesine, değer kaybı ve hasar bedeline yönelik fazlaya ilişkin taleplerin reddine, 2-Araç mahrumiyet bedeline ilişkin talebin reddine, 3-Harçlar Kanunu gereğince alınması gereken ... TL harçtan, başlangıçta yatırılan ... TL peşin harç ile .....
Dosyada mevcut denetime ve hüküm kurmaya elverişli kök ve ek bilirkişi raporuna göre, kaza nedeniyle davacı aracında yedek parça, işçilik ve KDV dahil 39.193,00-TL'lik hasar meydana geldiği, aracın kazadan önceki hasarsız 2. el piyasa değeri ile kazadan sonraki onarılmış haldeki piyasa değeri arasındaki fark formülasyonuna göre 6.030,00 TL değer kaybı zararının oluştuğu, davacının aracının hasarının 12 iş gününde tamiri mümkün olup, bu durumda onarım süresince toplam ikame araç bedelinin (12 gün x 250 TL) 3.000,00 TL olduğu, davacının bedel artırım dilekçesi hasar bedeli talebinin artırarak 39.193,00 TL'ye, değer kaybı bedelini 6.030,00 TL'ye, ikame araç bedelini 3.000,00 TL'ye yükselttiği, davalı ...'in araç sürücüsü ve aynı zamanda araç işleteni olarak 2918 sayılı kanunun 85. maddesi ve TBK'nın 49. Maddesi çerçevesinde meydana gelen hasar bedeli, değer kaybı bedeli ve ikame araç bedelinden sorumlu olduğu, davalı ... ...'...
Dosyada mevcut denetime ve hüküm kurmaya elverişli kök ve ek bilirkişi raporuna göre, kaza nedeniyle davacı aracında yedek parça, işçilik ve KDV dahil 39.193,00-TL'lik hasar meydana geldiği, aracın kazadan önceki hasarsız 2. el piyasa değeri ile kazadan sonraki onarılmış haldeki piyasa değeri arasındaki fark formülasyonuna göre 6.030,00 TL değer kaybı zararının oluştuğu, davacının aracının hasarının 12 iş gününde tamiri mümkün olup, bu durumda onarım süresince toplam ikame araç bedelinin (12 gün x 250 TL) 3.000,00 TL olduğu, davacının bedel artırım dilekçesi hasar bedeli talebinin artırarak 39.193,00 TL'ye, değer kaybı bedelini 6.030,00 TL'ye, ikame araç bedelini 3.000,00 TL'ye yükselttiği, davalı ...'in araç sürücüsü ve aynı zamanda araç işleteni olarak 2918 sayılı kanunun 85. maddesi ve TBK'nın 49. Maddesi çerçevesinde meydana gelen hasar bedeli, değer kaybı bedeli ve ikame araç bedelinden sorumlu olduğu, davalı ... ...'...
Yukarıda yapılan açıklamalar ve dosya kapsamında toplanan tüm deliller bir arada değerlendirildiğinde; 19/12/2019 tarihinde ... ve ... plakalı araçların çift taraflı maddi hasarlı trafik kazasına karıştıkları, taraflarca trafik kazasına ilişkin olarak maddi hasarlı trafik kaza tespit tutanağı düzenlendiği, davacının işbu dava ile ... plakalı araca ilişkin olarak bakiye değer kaybı talebinde bulunduğu ve zararın ... plakalı aracın zmss sigortacısı olan davalıdan tazminini istediği, mahkememizce dava konusu aracın geçmiş hasar kayıtları ile davaya konu hasar dosyasının dosyaya kazandırıldığı, dava konusu aracın kaza nedeniyle hasara uğrayıp uğramadığı, bu hasarın değer kaybı yaratıp yaratmadığı, davacının karşılanmayan değer kaybı zararının olup olmadığı ve meydana gelen kazada taraf sürücülerinin kusur durumlarının ne olduğu hususlarında otomotiv bilirkişiden alınan 10/11/2021 tarihli rapora göre, davalı sigorta sürücüsünün kazanın meydana gelmesinde etken olduğu, davacı sürücüsünün...
Yukarıda yapılan açıklamalar ve dosya kapsamında toplanan tüm deliller bir arada değerlendirildiğinde; 19/12/2019 tarihinde ... ve ... plakalı araçların çift taraflı maddi hasarlı trafik kazasına karıştıkları, taraflarca trafik kazasına ilişkin olarak maddi hasarlı trafik kaza tespit tutanağı düzenlendiği, davacının işbu dava ile ... plakalı araca ilişkin olarak bakiye değer kaybı talebinde bulunduğu ve zararın ... plakalı aracın zmss sigortacısı olan davalıdan tazminini istediği, mahkememizce dava konusu aracın geçmiş hasar kayıtları ile davaya konu hasar dosyasının dosyaya kazandırıldığı, dava konusu aracın kaza nedeniyle hasara uğrayıp uğramadığı, bu hasarın değer kaybı yaratıp yaratmadığı, davacının karşılanmayan değer kaybı zararının olup olmadığı ve meydana gelen kazada taraf sürücülerinin kusur durumlarının ne olduğu hususlarında otomotiv bilirkişiden alınan 10/11/2021 tarihli rapora göre, davalı sigorta sürücüsünün kazanın meydana gelmesinde etken olduğu, davacı sürücüsünün...
Müvekkil tarafından karşılanmış olan KDV dahil 320,00.TL'nin davalılar tarafından müştereken ve müteselsilen ödenmesini, ... plakalı araçta meydana gelen araç değer kaybı nedeni ile şimdilik 1.000,00 TL araç değer kaybı bedelinin kazanın meydana geldiği tarihten itibaren yasal faiziyle birlikte, müvekkilin aracında meydana gelen hasar sonucunda araçtan mahrum kalma nedeniyle şimdilik 500,00.TL araç mahrumiyet bedelinin kazanın meydana geldiği tarihten itibaren yasal faiziyle birlikte, müvekkilin işbu dava ikame edilene kadar yapmış olduğu 320,00.TL yargılama giderinin davalılardan müştereken ve müteselsilen tazmini ile yargılama giderleri ve vekalet ücretinin karşı yana tahmiline karar verilmesini talep etmiştir....
Dava, trafik kazasına dayalı olarak açılan araç değer kaybı ve ticari kazanç kaybından oluşan maddi tazminat istemine ilişkindir. Türkiye Noterler Birliği' nden dava konusu kazaya karışan araçların trafik kayıtları istenmiş, davalı sigorta şirketinden hasar dosyası, sigorta poliçesi, başvuru belgesi, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi' nden davacı aracının tramer kayıtları, ...' nden kaza sonrası bakım onarım evrakları istenmiş, hasar bedeli ile tarafların kusur durumlarının tespitine yönelik olarak Makine Mühendisi bilirkişiden ve ticari defter ve kayıtların incelenmesi için Muhasebeci bilirkişiden rapor alınmıştır....
CEVAP VE SAVUNMA: Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; müvekkil şirket tarafından alınan araştırma raporunun sonucuna göre davanın reddedilmesi gerektiğini, dosyanın kusur oranının tespiti maçı ile Adli Tıp Trafik İhtisas Dairesine gönderilmesinin gerektiğini, hasar ve değer tespitinin ZMMS sigortası genel şartlarına göre hesaplanması gerektiğini, davada kendi aleyhlerine karar çıkması durumunda ıslah edilmemiş tutar için temerrüt tarihinin dava tarihi, ıslah edilmiş tutara ilişkin tazminat ve faiz sorumluluğunun ıslah tarihinden sonra başlatılması gerektiğini ifade ederek davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir. DAVA: Dava, 6098 Sayılı TBK'nın 71 ve 2918 Sayılı KTK'nın 85 ve devamı maddeleri uyarınca motorlu araç işletilmesinden kaynaklanan maddi zararın (hasar bedeli ve değer kaybı) karayolları motorlu araçlar zorunlu mali mesuliyet sigortası kapsamında tazmini isteğine ilişkindir. DELİLLER: -Kaza tespit tutanağı, hasar fotoğrafları, -......
Taraflarca dosyaya sunulan deliller incelenmiş, sigorta poliçesi, hasar dosyası, davacıya ve sigortalıya ait aracın trafik tescil bilgileri ile davacıya ait aracın tramer kayıtları celbedilerek dosya arasına kazandırılmış, davaya konu kaza nedeniyle kusur ve davacının aracında değer kaybı oluşup oluşmadığına ilişkin Ankara ATK'dan bilirkişi raporu alınmış, Ankara ATK'dan alınan bilirkişi raporunda değer kaybına yapılan itiraz üzerine değer kaybı yönünden makine mühendisinden bilirkişi raporu alınmıştır. Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı zararının tahsili istemine ilişkindir....
