Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

CEVAP: Davalı vekili cevap dilekçesinde özetle; ... plaka sayılı aracın ZMM sigortalı aracı olduğu, davaya konu hiçbir meblağı kabul teşkil etmemek kaydıyla poliçeden dolayı müvekkil şirketin sorumluluğunun sigortalılarının kusuru oranında olmak üzere maddi zararlarda araç başına 39.000,00-TL ile sınırlı olduğu, davalı şirketin poliçe limitleri ve sigortalısının kusuru oranında sorumlu tutulup kusur durumunu tespit edilmesinin, davacı hasar ve değer kaybı bedeli için yapılan başvuru üzerine hasar dosyası açılıp inceleme başlatıldığı, kusur ve değer kaybı tespiti için ATK Trafik İhtisas Dairesine sevkine karar verilmesini, davacının açmış olduğu haksız ve yersiz davanın reddine, yargılama masrafları ve vekalet ücreti karşı tarafa yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir....

    Mahkememizce dosya değer kaybı için makine mühendisi bilirkişiye tevdi edilmiş, bilirkişi ... ... havale tarihli raporda özetle; "...Hukuksal olarak delillerin takdir ve kabulü Sayın Hakimliğinize ait olmak üzere, dosyada mevcut belge ve bilgiler ile piyasa araştırmalarına dayalı olarak yapılan ve yukarıda gösterilen inceleme sonucunda; Davacıya ait ... plakalı otomobilde meydana gelen hasarın onarılması sonucu, kaza tarihi itibariyle 500,00 TL. değer kaybının olduğu kanaatine varılmıştır." şeklinde tespit ve rapor edilmiştir. DEĞERLENDİRME ve GEREKÇE: Dava, maddi hasarlı trafik kazası nedeniyle araçta oluşan değer kaybının araç maliki ve zorunlu mali mesuliyet sigortasına karşı açılan tazminat niteliğindedir. Mahkememizce hasar ve kusura ilişkin olarak bilirkişi raporu alınmıştır. Araç hasar bedeli, değer kaybından işleten, sürücü ve zorunlu mali mesuliyet sigortası ile kaskonun sorumlu olduğu hususu tartışmasızdır....

      'ın sevk ve idaresindeki ... plakalı aracın karıştıkları maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği, kırmızı ışıkta geçen ... plakalı araç sürücüsü ...’ın %100 oranında kusurlu olduğu, davacının işlettiği aracın sürücüsünün kusursuz olduğu bu durumda mahkememizce de benimsenen bilirkişi raporu doğrultusunda, davalıların bilirkişi raporu ile de belirlenen 21.517,00 TL araç hasar tutarından sorumlu olduğu, değer kaybı açısından ise davacıya ait aracın kazadan önce 5 ayrı trafik kazasına karışarak ağır hasar alması, model yaşı ve km’si dikkate alınarak davacının aracının değer kaybına uğramayacağı kanaatine varılmakla; davanın kısmen kabulü ile; 21.517,00 TL araç hasar tutarının davalı Sigorta şirketi bakımından dava tarihi olan 12/01/2022 tarihinden itibaren, diğer davalılar bakımından kaza tarihi olan 29/11/2020 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile davacıya verilmesine ve değer kaybı tazminat isteminin reddine dair aşağıdaki...

        plakalı araç ile park halinde bulunan ve ...’e ait ... plakalı araca çarpması şeklinde trafik kazası meydana geldiğini, aracın hasar gördüğünü, araç onarıldıktan sonra davalı ... tarafından 8.000,00-TL ödeme yapıldığını, kalan bakiye ise ödenmediğini, ...’e ait ... plakalı aracın iş bu kaza neticesinde hasarlanması sebebi ile bakiye hasar, çekici ücreti, eksper ücreti ve araçta oluşan değer kaybını 21/08/2019 tarihli temlik sözleşmesi ile müvekkili ...’a temlik ettiğini, bakiye hasar onarım bedeli, değer kaybı bedeli ve ekspertiz rapor ücreti davalı ... şirketinden 10/10/2019 tarihinde talep edildiğini, herhangi bir ödeme yapılmadığı gibi sigorta şirketi tarafından yazılı bir cevap da verilmediğini ileri sürerek hasar onarım ücreti ( yedek parça ve işçilik ücreti ) olarak 50,00-TL, araçta oluşan değer kaybı bedeli olarak 50,00-TL olmak üzere alacak kalemleri ile ilgili olarak fazlaya ilişkin dava ve talep haklarının saklı kalmak kaydı ile sigorta şirketine başvuru tarihi olan 10...

          Davacı vekili 15/02/2021 tarihli değer arttırım dilekçesiyle; dava konusu araçta oluşan 8.791,00-TL hasar tazminatının ve 3.000,00-TL değer kaybı bedelinin davalıdan 24.04.2019 temerrüt tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile tahsiline karar verilmesini talep etmiş, söz konusu talebini harçlandırmış ve davalı tarafa tebliğ edilmiştir. Dava, 09/03/2019 tarihli trafik kazasından kaynaklı davacı aracında oluşan hasar bedeli ve değer kaybına ilişkin maddi tazminat davasıdır. Tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; kazanın meydana gelmesinde kazaya karışan araçların kusur durumları ve kaza nedeniyle davacının kullandığı araçta hasar ve değer kaybı meydana gelip gelmediği, varsa miktarı ile hasar ile değer kaybından davalı şirketin sorumluluğunun bulunup bulunmadığı, davacının hangi tarihten itibaren ne tür faiz talebinde bulunabileceğinin tespitinin gerektiği anlaşılmıştır....

            ve bu işlem için sigorta eksperine ekspertiz ücreti adı altında 420 TL ödeme yapıldığını, bu zararlarının tazmini amacıyla davalı sigorta şirketine yaptıkları başvuru sonucunda davalı sigorta şirketince 31.05.2022 tarihinde 10.174 TL olarak hasar ödemesi yapıldığını, değer kaybı için ise ödeme yapılmadığını, arabuluculuk görüşmelerinin de anlaşamama ile sonuçlandığını beyan ederek, fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla şimdilik 100 TL hasar bedeli ve 100 TL değer kaybı tazminatının davalı ......

              Davacı vekili 27/06/2022 havale tarihli değer arttırım dilekçesi ile, değer kaybı alacağı yönünden 100,00-TL , hasar bedeli alacağı yönünden 2.000,00-TL olarak açmış oldukları davada değer kaybı alacağı yönünden 1.050,00 TL , hasar (tamir) alacağı yönünden 2.349,90-TL olarak belirlediklerini beyan etmiştir. Dava dilekçesi, cevap dilekçesi, kaza tespit tutanağı, hasar dosyası, ATK raporları, bilirkişi raporları ve tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; sürücü ...'ün %65 (yüzde altmışbeş) oranında kusurlu olduğu, davalı sürücü ...'...

                Sigorta Anonim Şirketi nezdinde ... plakalı araca ait olarak düzenlenen numaralı Kasko Sigorta poliçesi, 4-Hasar dosyaları, 5-Dava konusu trafik kazasına karışan araçlara ait ruhsat fotokopileri, 6-... ve ... plakalı araçlara ait trafik tescil kayıtları, 7-... plakalı araca ait Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi nezdinde bulunan tramer kaydı, 8-Bilirkişi heyetinin 27/09/2021 havale tarihli raporları, 9-Bilirkişi heyetinin 15/12/2021 havale tarihli ek raporları, 10-Davacı vekilinin 18/10/2021 havale tarihli ıslah dilekçesi, 11-Sair deliller. DAVA KONUSU : Açılan dava, 30/10/2019 tarihinde meydana gelen maddi hasarlı trafik kazası neticesinde davacı ... ait ... plakalı araçta meydana gelen hasar nedeniyle oluşan değer kaybı bedelinin belirlenmesi ve değer kaybı bedelinin davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile davacıya ödenmesi talebine ilişkindir. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Haksız fiil, 6098 sayılı ......

                  Bilirkişi heyeti raporunda sonuç olarak; "Bahse konu 22.09.2020 tarihli trafik kazasında, ... plaka sayılı araç sürücüsü ..., 2918 sayılı K.T.K. 471-0, 57/1-a kural ihlalinin ve m.B4/h asli kural ihlalinin olduğu, ... plaka sayılı araç sürücüsü ..., olaydaki etki faktörleri dikkate alındığında atfı kabil bir kural ihlalinin olmadığı, dava konusu ... plaka sayılı aracın 22.09.2020 tarihli hasarı onarıldıktan sonra piyasa rayiç değerinin 110.000,00TL olabileceği dikkate alındığında, değer kaybı = hasar öncesi piyasa rayiç değeri - hasarı onarılmış piyasa rayiç değeri, Değer kaybı=115.000,00-TL- 110.000,00-TL=5.000,00-TL olabileceği, motorlu aracın kaza sebebiyle uğradığı zarar sonucunda aracın uğradığı değer kaybının, poliçedeki limitle sınırlı olmak üzere, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası (ZMSS) teminatı kapsamında olduğu, 5.000,00TL olarak hesaplanan değer kaybı bedelinden 23.03.201 tarihinde değer kaybı olarak davalı sigorta şirketince davacıya ödenen...

                    DELİLLERİN İNCELENMESİ VE GEREKÇE; Dava, davalıya sigortalı araç ile davacıya ait --- plakalı aracın karıştığı 17.02.2021 tarihli maddi hasarlı trafik kazasında davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybı bedelinin tahsili istemli maddi tazminat davasıdır.Mahkememizce davalı sigortadan hasar dosyaları, ----kazaya ilişkin kayıtlar celp edilmiş, davacıya ait aracın değer kaybı bedelinin belirlenmesi ve kusur durumunun tespiti için dosya trafik kazalarında uzman makine mühendisi bilirkişiye tevdi edilmiş, bilirkişi raporunda özetle ; '' Dava konusu 17.02.2021 tarihli kaza kapsamında; davalıya sigortalı ---- plaka sayılı araç sürücüsü ------- % 100 kusur oranı ile ASLİ KUSURLU olduğu, kazanın ---- plaka sayılı araç sürücüsünün kontrolsüz şekilde aracının kapısını açması nedeni ile meydana gelmiş olması nedeni ile kural ihlali yapmamış olması nedeni ile davacıya ait ---- plakalı aracın sürücüsü --- KUSURSUZ OLDUĞU, Dava konusu ---- plaka sayılı aracın -----marka model araç olduğu,...

                      UYAP Entegrasyonu