Yapılan yargılama, toplanan deliller, alınan bilirkişi raporu ve tüm dosya kapsamına göre; ... tarihinde, davacıya ait olan ... plakalı araç ile davalı sigorta şirketi güvencesinde olan ... plakalı ambulansın karıştığı trafik kazasının meydana geldiği, kazanın oluşumunda davacıya ait araç sürücüsünün %25 oranında, davalı ... plakalı araç sürücüsünün %75 oranında kusurlu olduğu, kaza nedeniyle oluşan ve doğrudan zarar kapsamında kalan değer kaybından ve bakiye hasar bedelinden ZMMS poliçesi uyarınca davalı sigorta şirketinin sorumlu olduğu, hesap bilirkişisinin raporuna göre davacının değer kaybı zararının 4.000,00-TL, bakiye hasar bedelinin 5.464,97-TL olduğu anlaşılmakla, bu bedelin davalı sigorta şirketinden tahsiline karar vermek gerekmiştir....

Trafik kazası nedeniyle araçta meydana gelen değer kaybı zararının tespiti özel ve teknik bilgi gerektiren hususlardandır. Bu nedenle gerçek zararın tespiti için seçilecek bilirkişinin bu konularda uzman olması gerekmektedir. Davaya konu trafik kazası 20.11.2018 günü meydana gelmiştir. Davacının aracında değer kaybı olup olmadığının tespitinde, öncelikle aracın onarım bedelinin tespitinden sonra, aracın hasarlanmadan önce olay tarihindeki ikinci el piyasa rayiç değeri ile onarımından sonra ikinci el piyasa değerinin belirlenmesi ve aradaki farkın değer kaybı zararı olarak alınması gerekir. Trafik kazası neticesinde oluşan değer kaybı "gerçek zarar" olduğundan, zarar TBK hükümlerince ve Yargıtay tarafından belirlenen ilkeler çerçevesinde belirlenmelidir. Anayasa Mahkemesi’nin 17/7/2020 tarihli ve 2019/40 E., 2020/40 K. sayılı Kararı ile, 2918 Sayılı Yasanın 90....

Buna göre, tüm dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; olay tarihi olan 09/10/2020 günü davacıya ait ... plaka sayılı araç ile davalı sigorta şirketinden ZMMS poliçesi ile sigortalı olan ... plaka sayılı araç arasında trafik kazası meydana geldiği, Mahkememizce Makine Yüksek Mühendisi bilirkişi Gökhan Bayrı'dan alınan ve yukarıda açıklanan bilirkişi raporu ile belirlendiği üzere, kazanın oluşumunda davalı sigorta şirketinden sigortalı ... plaka sayılı araç sürücüsünün % 100 oranında kusurlu olduğu, davacıya ait araç sürücüsünün herhangi bir kusurunun bulunmadığı, kaza nedeniyle davacıya ait ... plaka sayılı araçta toplamda 7.263,23-TL olduğu ve davalı sigorta şirketi tarafından yapılan 3.259,76-TL düşüldüğünde, davacının bakiye araç değer kaybı alacağının 4.003,47-TL olarak hesaplandığı, söz konusu değer kaybından davalı sigorta şirketinin kendi sigortalısının kusuru ve poliçe limiti oranında sorumlu olduğu sonuç ve kanaatine varılarak, davanın dava dilekçesi ve ıslah dilekçesi...

plakalı araç ile davalıların ZMSS'sı, maliki ve sürücüsü oldukları ......... plakalı aracın karışmış oldukları maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği, olaya bağlı olarak aldırılan 17/06/2021 havale tarihli bilirkişi raporunda kazanın oluşumunda davalıların sürücüsü, maliki ve ZMSS'sı oldukları ......... plakalı aracın sürücüsünün %100 olarak kusurlu olduğunu, araçta oluşan değer kaybının ise 10.000,00 TL olduğunu bildirmiştir....

Somut olayda, talebin trafik kazası nedeniyle hasar tazminatı,değer kaybı ve aracın kullanılamaması nedeniyle mahrum kalınan kazanç kaybından kaynaklanan tazminatın sigorta şirketinden tahsili istemine ilişkin olduğu, davanın, Türk Ticaret Kanunun 1483 vd. maddelerinde sayılan hususlardan olduğu anlaşılmaktadır. Bu durumda uyuşmazlığın Ticaret Mahkemesinde görülüp, sonuçlandırılması gerekmektedir. SONUÇ: Yukarıda açıklanan nedenlerle; 6100 Sayılı HMK.’nun 21. ve 22. maddeleri gereğince İstanbul 7.Asliye Ticaret Mahkemesinin YARGI YERİ OLARAK BELİRLENMESİNE, 22.10.2013 gününde oybirliğiyle karar verildi....

./02/2014 tarihinde malik olduğu...plakalı araç ile kırmızı ışıkta beklerken davalılardan ...'in sevk ve idaresinde bulunan diğer davalı ...'a ait ...plakalı aracın tam kusurlu olarak çarpması sonucunda maddi hasarlı trafik kazası gerçekleştiğini, kaza sonrasında müvekkilinin aracının sol ön çamurluğu, sol ön kapısının değiştiğini, sol arka kapının boyandığını, aracın kazadan önceki kasko değerinin 48.500,00-TL olduğunu, bu kaza nedeni ile araçta değer kaybı oluştuğunu ve araçtaki tamirat nedeniyle meydana gelen değer kaybının ... şirketince karşılanmadığını, bu nedenlerle fazlaya ilişkin haklarının saklı kalmak kaydı ile ....000,00-TL değer kaybı bedelinin kaza tarihinden itibaren yasal faiziyle birlikte davalılardan tahsilini talep ve dava etmiştir....

GEREKÇE : Dava, trafik kazasından kaynaklanan hasar bedeli ve değer kaybıdan oluşan maddi tazminat talebine ilişkindir. 01/03/2022 tarihinde, davacının maliki ve sürücüsü olduğu ... plakalı araç ile davalı sigorta şirketince sigortalı olan maliki dava dışı ...olan ... plakalı araç arasında maddi hasarlı trafik kazası meydana gelmiştir. ... plakalı aracın 08/10/2021 - 08/10/2022 tarihleri arasında davalı sigorta şirketince trafik sigortası poliçesi kapsamında sigortalı olduğu, poliçe teminat limitinin maddi hasarlarda araç başına 43.000,00TL(kaza tarihinde 50.000,00TL) olduğu, davacının davalı sigorta şirketine davadan önce 16/03/2022 tarihinde başvurduğu, başvurunun 18/03/2022 tarihinde tebliğ edildiği, 8 iş gününün eklenmesiyle 31/03/2022 tarihinde davalı sigorta şirketinin temerrüte düştüğü, başvuruya istinaden herhangi bir ödeme yapılmadığı tespit edilmiştir. Davacı yan kazanın oluş şeklini dava dilekçesinde, "01/03/2022 tarihinde saat 12.20 civarında müvekkil ...'...

Yine mahkememizce yapılan yargılama sırasında dava konusu trafik kazası nedeniyle davacıya ait araçta oluşan hasardan kaynaklı olarak değer kaybı oluşup oluşmadığı konusunda teknik bilirkişiler Dr. Öğretim Üyesi ... ve yine Öğretim Görevlisi ...'...

DELİLLER: -Arabuluculuk son tutanağı, -Hasar dosyası, poliçe sureti, -Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı, Fotoğraflar, -31/01/2022 tarihli ... Eksper Raporu, -... yazılan müzekkere cevabı, -15/05/2021 tarihli bilirkişi raporu, MAHKEMENİN GEREKÇESİ: Dava, trafik kazasından kaynaklanan kusurlu yanın sigortacısından poliçe kapsamında değer kaybı bedeli zararının tazmini talebidir. Kusur oranı ve zararın tespiti için rapor tanzimi talep edilmiş, trafik kazasından anlar makine mühendisi bilirkişinin 17/05/2021 tarihli raporunda; "...Kusur yönünden yapılan incelemede; maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağının incelenmesi sonucu, Kaza Olayının, 05.01.2022 tarihinde saat ... sıralarında, Sürücü ... sevk ve idaresindeki... plaka sayılı aracı ile ......

vekili istinaf dilekçesinde; davacının araç kiraladığına ilişkin belge sunmadığını, diğer davalı sigorta şirketinin araç parçalarını geç göndermesi nedeniyle tamir süresinin uzadığını, davacının aracında meydana gelen ikinci zararın dolu yağışından kaynaklandığını, bu nedenle sorumluluklarının bulunmadığını, hükme esas alınan bilirkişi raporunun hatalı olduğunu, manevi tazminatın kaldırılması gerektiğini belirterek istinaf yoluna başvurmuştur. Davalı ... vekili istinaf dilekçesinde; aracın davalı serviste ikinci kez hasara uğraması nedeniyle buna bağlı oluşan tamir süresine ilişkin araç mahrumiyeti zararından ve değer kaybından sorumlu bulunmadıklarını, değer kaybından sigorta şirketinin sorumlu bulunduğunu, araç hasar nedeniyle manevi tazminata hükmedilemeyeceğini belirterek istinaf yoluna başvurmuştur....