Dava, ayıplı mal nedeniyle satış bedelinin indirilmesi talebine ilişkin olup, mahkemece davacı tarafından ibraz edilen tramer sorgu çıktısına istinaden aracın hasar gördüğü tarihteki sigorta şirketine müzekkere yazılarak hasar dosyası istenmiş, sigorta şirketince aracın pert kaydına rastlanmadığının bildirilmesi üzerine aracın pert olduğuna dair herhangi bir delil sunulamadığı gerekçesiyle davanın reddine karar verilmiştir. Oysa dosya incelendiğinde aracın hasar gördüğü tarihteki plakasının şimdikinden farklı olduğu, sigorta şirketine yeni plaka numarası belirtilerek müzekkere yazıldığı ve sigorta şirketinin bu plaka numarası üzerinden sorgulama yaparak cevap verdiği görülmektedir. Öyleyse hasar anında plaka numarası farklı olduğundan yeni plaka ile yapılan sorgulamada hasar kaydına ulaşılamaması pek tabidir....

gideri, 3.659,55 TL vekalet ücreti olmak üzere toplam 7.826,90 TL'nin davalı sigorta şirketi tarafından davacıya ödenmesine karar verildiğini, Tramer sisteminden gelen mesajda hasarın 13.790,00 TL olarak işlenmiş gözüktüğünü, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezine bildirim yükümlülüğü olan davalı Ak Sigorta A.Ş'ye 20/10/2021 tarihinde hatalı bildirilen hasar kaydının doğru bir şekilde bildirilmesi hususunda ihtarname gönderildiğini ancak bu tarihe kadar herhangi bir düzeltme yapılmadığını ileri sürerek 09/11/2020 tarihinde gerçekleşmiş olan kaza sebebiyle davacıya ait 34 XX 347 plakalı araçta oluşan 8.492,91- TL hasar bedelinin Sigorta Bilgi Ve Gözetim Merkezine doğru bir şekilde bildirilerek düzeltilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir....

Adli Tıp ve Hasar Bilirkişisi Buğrahan Akın'ın mahkememize sunmuş olduğu 01/04/2023 tarihli raporunda özetle; meydana gelen davaya konu 03.02.2022 tarihli kazada; Kural ihlali Yönünden; sürücü ..., % 100 oranında kusurlu olduğu, sürücü ..., % 0 oranında kusurlu olduğu, Hasar Yönünden; davaya konu aracın markası, tipi, model yılı, kilometresi, tramer kaydının olmadığı, hasar gören kaporta aksamının göz önünde bulundurulması, onarılmış parçaların göz önüne alındığı, 2.el piyasasındaki tutunurluğu, internet ortamında yapılan araştırmalar, piyasa rayiç, toplam hasar miktarı, Gelir İdaresi Başkanlığı Kasko değer listesi, benzer hasarlı araçların 2’nci el piyasa rayiç fiyatlarının incelenmesi, yapılması gereken işçiliklerden sonraki durumunda, 2. el araç piyasasında arka kısımlarından darbeli olacağı havuz sacı, arka panel parçalarının onarılıp boyanmış, bagaj kapağı parçasının değiştirilmiş boyanmış olacağı, 13.033,13 TL onarım masrafı çıkacağı, kaza tarihinde 6 yaşında ve 233.313 km.de...

gördüğünü, motor kaputunun, sağ-sol çamurlukların onarılmayacak derecede hasar görmüş olması sebebi ile değiştirildiğini, aracın komple sol tarafının hasar gördüğü-boyalı olduğunu, aracın ön sağ kapı dışında komple sağ tarafının hasar gördüğü-boyalı olduğunu, Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi Kurumu(TRAMER) hasar kaydında aracın toplam 6.766 TL hasar kaydı olup, yukarıda belirtilen kaporta hasar durumlarının 6.766 TL asar kaydından çok fazla olduğunu, kazaların ve hasar durumlarının tamamının TRAMER de kayıtlı olmadığının anlaşıldığını, alıcının TRAMER kayıtlarına göre araç hakkında bilgi sahibi olmak istemesi durumunda eksik bilgi sahibi olup ve yanılacağını, aracın kaporta,şase ve yürüyen aksamlarındaki onarılan hasarlarının çıplak gözle anlaşılamayacağını, aracın satış tarihinde ( ocak/2017) marka, model ve teknik özellikleri aynı olan hasarsız araçların piyasa rayiç değerlerinin 45.000- TL civarlarında olduğu, halihazır durumu yukarıda belirtilen tespit konusu aracın 2.el piyasa değerinin...

TÜKETİCİ MAHKEMESİ TARİHİ : 15/06/2022 NUMARASI : 2022/104 ESAS-2022/282 KARAR DAVA KONUSU : TAZMİNAT KARAR : İlk derece mahkemesinin yukarıda belirtilen kararı aleyhine istinaf başvurusunda bulunulmuş ve talebin süresinde olduğu anlaşılmakla yapılan istinaf incelemesi sonucunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA:Davacı vekili tarafından ilk derece mahkemesine verilen dava dilekçesinde özetle; müvekkilinin davalılardan 34 XX 160 Plakalı BMV marka, 2006 Model 520 D Tipi aracı 16/04/2019 tarihinde 80.000 TL bedelle satın aldığını, müvekkilinin aracı satın alırken kendisine 5 adet hasar içeren tramer kaydının gösterildiğini, ancak aldıktan sonra 14 adet hasar kaydı bulunduğunu öğrendiğini, davalıların müvekkilini sürekli oyaladığını belirterek , fazlaya ilişkin her türlü talep ve dava hakları saklı olmak üzere şimdilik 10.000 TL.nin satış tarihinden itibaren yasal faizi ile birlikte davalılardan tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir....

ağır hasar durumuna ilişkin bilgilerin ihaleye katılmak isteyenlerce araştırılmasının istenemeyeceği, davacının TRAMER kayıtlarını sorgulamadan ihalede pey sürmesinin davacıya kusur olarak yüklenemeyeceği anlaşıldığından davanın kabulü ile Hatay İcra Dairesinin 2020/190 esas sayılı dosyasındaki 01/09/2020 tarihinde yapılan ihalenin feshine karar verilmiştir....

araç çekme belgeli işlem gördüğünden başvuranın talepleri teminat dışı olduğunu, değer kaybı talep edilen aracın kaza nedeniyle ağır hasar kaydının bulunduğu ve 29.03.2019 tarihli çekme belgesi ile trafikten men edildiği tespit edilmiştir....

DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE : Dava, trafik kazası nedeniyle araçta oluşan hasar tazminatı ve değer kaybının tazmini talebine yönelik maddi tazminat davasıdır. Taraflar arasında tanzim olunan kaza tespit tutanağının incelenmesinden; park halinde bulunan ...plakalı araca arka kısmından çarpan ...plakalı araç sürücüsünün tamamen kusurlu olduğu hususunda tereddüt bulunmamaktadır. Dava konusu edilen ...plaka sayılı aracın, beyaz renginde, ...tipinde ...marka, ...model, ...şasi numaralı ... kilometrede ... yakıtlı, hususi otomobil olduğu anlaşılmış, tramer kaydı sorgusunda geçmiş hasar kaydının bulunmadığı tespit edilmiştir. Makine mühendisi bilirkişinin hükme esas alınan ...tarihli raporunun açık, anlaşılır ve denetime elverişli olduğu görülmekle, reel piyasa koşulları ve Yargıtay 17. Hukuk dairesi 2013/3815 E. 2013/9854 K....

halinin. 2.el piyasa rayiç değerinin 130.500,00 TL olduğu, tramer kayıtlı halinin 2.el piyasa rayiç değerinin 121.500,00 TL olduğu, davaya konu çekicide tramer kaydı neticesi 19/02/2018 satış tarihi itibariyle 130.500,00 TL- 121.500,00 TL= 9.000,00 TL değer kaybı meydana geleceği sonuç ve kanaatine varmıştır. 18/07/2021 tarihli makine bilirkişisi Buğrahan Akın tarafından mahkememize sunulan bilirkişi raporunda özetle; şasi ve motor numaralarının çok sayıda rakam ve harften oluştuğu, numaraların rastgele denk gelmesinin mümkün olmadığı, Konya BAM 3.Hukuk Dairesinin 2020/927 esas 2020/1185 karar numaralı 09/12/2020 tarihli kararında; davacının 34 XX 342 plaka sayılı aracına ait motor ve şase numarasının yanlış yazılması nedeni ile zarar uğradığını, bu zararın sigorta şirketinin ve araç sahibinin hatasından, kusurundan kaynaklandığını, 34 XX 892 plaka sayılı çekicinin 19/02/2018 satış tarihli, dava konusu hasar kaydının olmaması hali ile satış tarihi itibariyle piyasa değerinin 140.000,00...

e ait ve onun idaresindeki ... plakalı aracın müvekkiline ait ... plakalı araca % 100 kusurlu olarak çarpmak suretiyle hasar verdiğini, ekspertiz raporunda müvekkiline ait aracın hasar bedelinin 12.300,00 TL olarak belirlendiğini, buna istinaden % 25 kusur oranında 3.075,00 TL ödeme yapıldığını, ... plakalı aracın 2918 Sayılı KTK'nu ihlal ettiğinden iş bu kazada asli ve tam kusurlu olduğunu, Yerleşik Yargıtay içtihatlarında belirtildiği üzere kazada kusurlu bulunan aracın Zorunlu Mali Mesuliyet sigortasını yapan şirketin araç sahibi/ sürücüsü ile müteselsilen sorumlu olduğunu, kaza nedeniyle müvekkiline ait aracın tramer kayıtlarında hasar kaydı oluştuğunu, araçta pek çok onarım ve boyama işlemi yapıldığından aracın ikinci el piyasa değerinin bir hayli düştüğünü, araçta meydana gelen değer kaybının davalılardan tahsili gerektiğini, ......