Hasar bedeli ve değer kaybı bedelinin trafik sigortası teminatları içinde değerlendirildiği, sigorta şirketinin sigortalısının kusuru oranında teminat limitleri dahilinde sorumlu olduğu, ancak ----- tarihinde davaya konu aracın kasko sigortacısı ------ ödemiş olduğu, sorumluluğu kalmadığı, davalı ----- plakalı aracın ---------- poliçesi ile ---------- olduğu, davaya konu kazada hasar bedelini ödemiş olduğu, değer kaybı ve araç mahrumiyet kaybının sigorta teminatları kapsamında olmadığı, bu durumda: değer kaybı bedelinden davalı araç işleteni/maliki ----- araç sürücüsü -------- kusur oranında (%100) 60.000,00 TL'den sorumlu olduğu, araç mahrumiyet kaybından davalı araç işleteni/maliki ----- araç sürücüsü --------kusur oranı(%100), 8.791,00 TL'den sorumlu olduğu, davalı araç işleteni/sürücüsünden temerrüt tarihinin kaza tarihi 10.03.2022 olduğu, davalı ------- davacı tarafın kasko sigortacısı bulunduğu ve davacı tarafa ait araçta oluşan değer kaybı ile araç mahrumiyet zararının --------...

Loj.Uluslararası Taş.Tur.San.Tic.Ltd.Şti. vekili tarafından süresi içinde temyiz edilmekle, dosya incelendi, gereği düşünüldü: -K A R A R- Davacı vekili, davalıların işleteni, sürücüsü ve zorunlu trafik sigortacısı olduğu aracın davacının servis işinde kullandığı aracına çarptığını, kazada aracın ağır hasar gördüğünü, davalı sürücünün kazada tam kusurlu olduğunu, aracın tamir için 40 gün serviste kaldığını ve davacının sözleşme ile üstlendiği taşıma işini devam ettirmek için 9.440,00 TL. ödeyip araç kiralamak zorunda kaldığını, ağır hasar gören araçta değer kaybı meydana geldiğini belirterek fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak kaydıyla 9.440,00 TL. ikame araç kira bedelinin davalı ... dışındaki davalılardan; 4.000,00 TL. araç değer kaybı bedelinin tüm davalılardan faiziyle birlikte tahsilini talep etmiş; 23.09.2015 tarihli dilekçesiyle araç değer kaybı talebini 6.180,00 TL'ye yükseltmiştir. Davalı ......

de kusur oranının bilirkişi marifetiyle belirlenmesi gerektiğini, aracın onarımının ekonomik olup olmadığı belirlendikten sonra oluşan hasar bedeli ile kriterlere bağlı teknik ve teorik (ticari) değer kaybı parametreleri analiz edilmesi gerektiğini ve bir değer kaybı mevcut ise “gerçek değer kaybının da belirlenmesinin gerektiğini, açılan davanın reddine karar verilmesini talep ettiği anlaşılmıştır....

Mahkemece, bozma ilamına uyularak yapılan yargılama sonunda; davalı ... hakkındaki davanın hukuki yarar yokluğundan reddine; diğer davalılar hakkındaki davanın kısmen kabulü ile davalıların icra takibine itirazının 5.000,00 TL. asıl alacak yönünden iptaline ve takibin bu miktar üzerinden devamına, fazla isteğin reddine karar verilmiş; hüküm, davalı ...Ş. vekili tarafından temyiz edilmiştir. 1-Dosya içerisindeki bilgi ve belgelere, mahkemece uyulan bozma kararı gereğince işlem yapılmış olmasına ve delillerin takdirinde usul ve yasaya aykırı bir yön bulunmamasına; daha önce temyize konu edilip kesinleşen yönlere ilişkin temyiz itirazlarının yeniden incelenmesinin mümkün olmamasına göre; davalı ...Ş. vekilinin aşağıdaki bentlerin kapsamı dışında kalan sair temyiz itirazlarının reddine karar vermek gerekmiştir. 2-Dava, trafik kazası sonucu oluşan hasar bedeli, araç değer kaybı ve kazanç kaybı bedelinin tahsili için başlatılan icra takibine vaki itirazın iptali istemine ilişkindir....

nedeni ile değer kaybı tazminatı alınıp alınmadığı, aracın km'si ve kullanım amacı, aracın hasar gören parçalarının neler olduğu ve bunların değer kaybına neden olup olmayacağı, teminat kapsamı dışında kalan hallerin değerlendirilmesi gerekmekte olup aracın daha önce karışmış olduğu kazalar var ise bunların ve bu kazalar sonucunda değer kaybı ödemesi yapılıp yapılmadığın da değerlendirmeye alınmasını talep ettiğini, Değer Kaybı hesaplaması poliçe tanzim tarihi göz önünde bulundurulduğunda 01.04.2020 tarihli 31074 numaralı sayı ile Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları Ekinde formulasyonu ve teminat şartları referans alınarak hesaplama yapılması gerektiğini, herhangi bir poliçe limit aşımının olmaması dolayısıyla dosya nezdinde 27.500 TL hasar bedeli, 996.38 TL Değer kaybı ödemesi gerçekleştirilmiş olduğunu, Yukarıda açıklanan ve re’sen dikkate alınacak tüm bu nedenlerle; hukuki dayanaktan yoksun işbu davanın...

zorunlu trafik sigortası poliçesi gereği teminatlarla sınırlı olmak üzere, diğer davalıların ise T.B.K. haksız fiil hükümleri gereği işbu değer kaybı ve sair zararlardan sorumluluğunun bulunduğunu,meydana gelen kaza nedeni ile müvekkilinin davaya konu aracında oluşan değer kaybı zararının ve ikame araç bedelinden ötürü uğranılan zararın ödenmesi için Mahkemenize başvurulması zorunluluğu hasıl olduğunu beyanla, bedel arttırım hakları saklı kalmak kaydıyla; "Alacağın miktarının yahut değerinin tam ve kesin olarak tarafımızca belirlenebilmesi mümkün olmadığından HMK 107....

Deliller ---- yazılan müzekkere cevabı dosya arasına alınmıştır. ---- yazılan müzekkere cevabı dosya arasına alınmıştır. ----- yazılan müzekkere cevabı dosya arasına alınmıştır. ---- uzman bilirkişi,----- alanında uzman aktüer bilirkişi ve otomotiv alanında uzman makine mühendisi bilirkişi heyeti kök ve ek raporları dosyaya sunulmuştur. Delillerin değerlendirilmesi ve gerekçe: Dava, ----tarihinde meydana gelen trafik kazası sebebiyle davalı şirket nezdinde sigortalı bulunan ------ plakalı araçta hasar ve değer kaybı olup olmadığı ve buna bağlı olarak HMK 107.maddesi uyarınca belirsiz alacak davası olarak hasar onarım alacağı ve değer kaybı alacağına ilişkin maddi tazminat davasıdır....

zararının 25.000,00TL olacağı, kusur tenzili ile davacının talep edebileceği değer kaybı bedelinin 6.250,00TL olduğu tespit edilmiştir....

Davacı, meydana gelen trafik kazası sonucu aracında oluşan hasardan dolayı araç değer kaybı ile aracın tamiri boyunca ikame araç bedelinin tahsilini talep etmiş, ilk derece mahkemesince yapılan yargılama sonucunda 6.000,00 TL değer kaybı ile 1.400.00 TL ikame araç bedelinin işlemiş faiziyle birlikte her iki davalıdan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmiş, bu karara karşı davalı T3 vekili tarafından istinaf yasa yoluna başvurulmuştur. 6100 Sayılı HMK.'...

ın kusursuz olduğu, dava dışı ... plakalı aracın ise tam asli kusurlu olduğu tespit edilmiş olup, Davacının aracındaki değer kaybı bakımından, aracın kaza tarihindeki kilometresi, cinsi ve kaza tarihindeki model yılı ile, kaza sonrası tamiri yapılan parçalar bakımından yapılan incelemede, kaza tarihi öncesinde araç bedelinin 65.000 TL olduğu, belirtilen şartlar ile kaza sonrası aracın bedeli ise 64.000 TL olduğu, aradaki fark olan 1000 TL nin davacının değer kaybı bedeli olarak belirlendiği, yapılan kusur tespiti ve zarar hesabının teknik yönden doğru olduğu ve hükme esas alınmaya elverişli olduğundan 1000 TL lik değer fark bedelinin kabul edilebilir ve hakkaniyete uygun olduğu kanaatine mahkememizce ulaşıldığı, Meydana gelen trafik kazası sonrası alınan ekspertiz raporu ile 1425,00 TL değer kaybı bedelinin hesaplandığı, hesaplanan bu bedelin eksiksiz olarak, 21/06/2022 tarihinde davalı tarafa ödemesinin gerçekleştirildiği dikkate alındığında bakiye alacağın olmadığı sonucuna ulaşılarak...