in kazanın oluşumunda %100 oranında asli ve tam kusurlu olduğu, iş bu kaza nedeniyle davacıya ait araçta oluşan hasardan kaynaklı olarak bilirkişi raporunda belirtilen ve mahkememizce benimsenen iskontosuz onarım bedeli olan KDV dahil 17.974,77 TL'lik hasar meydana geldiği, ancak davacı tarafın dava değerinin arttırılmasına ilişkin dilekçesindeki 17.700,00 TL'lik talebi ile bağlı kalınmasının gerektiği düşünülmüştür. Yine aynen benimsenip hüküm kurmaya elverişli bulunan bilirkişi raporu gereğince davacıya ait araçta 7.500,00 TL değer kaybı ve araçta oluşan hasar nedeniyle tamir süresi dikkate alınarak toplamda 2.500,00 TL ikame araç bedeli bilirkişi tarafından hesaplanmış olmakla, davacının dava konusu trafik kazası nedeniyle 7.500,00 TL değer kaybı ve 2.500,00 TL ikame araç bedeli talep edebileceği kabul edilmiştir....
DELİLLER VE GEREKÇE/ Dava, maddi hasarlı trafik kazası sonucu hasar gören aracın 2918 sayılı KTK kapsamında karayolları ZMMS poliçesi kapsamında sigortacı olan davalı ile araç sürücüsü ve araç maliki diğer davalılardan maddi zararın (araçtaki değer kaybı zararının) tazminine ilişkin İİK 67 maddesinde düzenlenen icra takibine vaki itirazın iptali istemine ilişkindir. ... 11. İcra Müdürlüğünün......
İlk derece yargılama makamınca dosyaya kazandırılan ek raporda sağ ön kapı, sağ marşbiyel ve sol arka çamurluğun boyalı olduğu ve bu onarımlardan dolayı araçta değer kaybı olacağı, bu değer kaybının da olay tarihi itibariyla 6.850,00 TL mertebesinde olacağı bildirilmiştir. Davalı tarafça sigorta kayıtlarına göre aracın daha fazla hasar kaydı olduğu bildirilerek itiraz edilmiş ve itirazı sonuçsuz kalmıştır. Kaza nedeniyle meydana gelen değer kaybı araç ayıplı da olsa ürünün satıcısına ve ithalatçısına yüklenemez. Bu nedenle, dava konusu otomobile ait künye bilgileri eklenmek suretiyle öncelikle ......
Davacının talep edebileceği bakiye değer kaybı miktarı : Değer kaybı yönünden değerlendirme: Kazaya etken ---- tarihleri arasında geçerli olmak üzere ---- sayılı poliçe ile davalı ---- teminatı altında olduğu, hasar bedeli ve değer kaybının trafik sigortası teminatı kapsamında değerlendirildiği, --- yılına ait araç başına maddi hasar tazminatının --- olduğu,---- davaya konu kaza için hasar dosyası açmış olduğu, bu dosya kapsamında --- hasar bedeli ve --- değer kaybı tazminatı olmak üzere toplamda ---ödeme yaptığı bakiye tazminat miktarının --- olduğu, ----ait olmak üzere, ------ tarihinde yürürlüğe giren --- ekine göre araç değer kaybının --- faizi olduğu, ancak trafik sigotrası teminat kapsamında sigortacı davalı şirketin ---- değer kaybı ödemesi nedeni ile davacının talep edebileceği bakiye değer kaybı tazminatı olamayacağı, ---- dikkate alınmak suretiyle değer kaybı değerlendirilmes ne göre araç değer kaybının --- faizi olduğu, ancak trafik sigortası teminat kapsamında sigortacı davalı...
N:1 Kartal/İST şubesinde benzin ile dolum yapılması gerekirken motorin yakıt dolumu yapıldığını, bunun sonucunda motor ve egzoz sistemlerinde hasar ve arıza meydana geldiğini, aracın onarımının 11.150,00 TL tuttuğunu ve ödemenin davalılardan T7 tarafından banka havalesi ile ödendiğini, müvekkilinin aracının tüm bakımını yerine getirdiğini, aracın hasardan sonra tüm parçaları korunsa dahi değer kaybı meydana geldiğini, araçta motor ve egzoz sistemlerinde gerçekleşen parça değişimi ve onarım işlemleri nedeniyle değer kaybı meydana geldiğini, değer kaybının hesaplanması için davalı tarafın sigortasına yazı yazıldığını, değer kaybı tazminatı davalı şirketin sigorta poliçesi kapsamında olmadığından ötürü müvekkili tarafından tanzim edilmediğini, müvekkilin tamir süresince araçsız kaldığını, genellikle taksi ve toplu taşıma kullandığını, işe gidip gelmek için 20 TL'den fazlan yol parası harcadığını, olay günü 150 TL çekici ücreti verdiğini, müvekkile ait araçta meydana gelen değer kaybının...
poliçe numarasıyla ZMMS trafik sigoratsı ile sigortalı olduğunun,müvekkil aracındaki zarar aracın kasko sigorta şirketi tarafından açılan 9919438 nolu hasar dosyası ile onarım tamamlandığı, araçta değer kaybı meydana geldiği ve müvekkil aracın serviste kaldığı süre zarfında araçtan mahrum kaldığı,bu nedenlerle fazlaya ilişkin talep ve dava hakkı saklı kalmak kaydıyla şimdilik müvekkil aracında oluşan 10,00 TL hasar bedeli,10.00 TL değer kaybı bedeli ve 10,00 TL’de araç mahrumiyet bedelinin kaza tarihinden itibaren işleyecek ticari faiz ile birlikte davalılardan müşterekn ve müteselsilen tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir....
Sayılı ilamında, emsal uygulamaları kapsamındaki, nisbi yöntemine göre ve yapılan piyasa araştırması sonucunda (...-...) = .. TL değer kaybı oluşacağı mütalaa edilmiştir. Taraf vekillerinin kök rapora itirazı üzerine alınan .... tarihli ek raporda; davacıya ait araçtaki hasar bedelinin... TL olduğu, değer kaybının ise .. TL olduğu mütalaa edilmiştir. Mahkememizce gerek kusur yönünden alınan bilirkişi raporu, gerekse hasar bedeli ve değer kaybının tespiti yönünden alınan kök ve ek bilirkişi raporu denetime ve hüküm kurmaya elverişli olduğu değerlendirilerek, davaya konu kazanın meydana gelmesinde davalı sigortalının %100 kusurlu olduğu, kaza nedeniyle davacıya ait araçta meydana gelen hasarın onarım bedelinin ... TL, değer kaybının ise ... TL olduğu kabul edilmiştir. Davalı sigorta şirketi sigortalısının kusuru oranında tazminatla yükümlü olup, sigortalı tam kusurlu kabul edilmiş olması nedeniyle meydana gelen hasarın onarım bedeli ile değer kaybının tamamını ödemekle yükümlüdür....
Mahkememizce uyuşmazlığın, davacının sevk ve idaresinde bulunan ---- davalının sevk ve idaresindeki ve ------aracın çarpışması sonucu meydana gelen trafik kazası nedeniyle araçta meydana gelen değer kaybı ile aracı kullanamamasından doğan mahrum kalınan kar kaybının davalılardan tahsili istemi noktasında toplandığı tespit edilmiştir....
Davalı vekili her ne kadar aracı kiralayan ---aralarında anlaştıklarını ve --- yaparak sulh olduklarını beyan etmiş ise de ödeme yapılan --- araç kiralayan olması ve araçta oluşan hasar bedelinin davacı şirket tarafından ödendiği, kaldı ki----ödemenin de davalıya iade edildiği, hasar bedelini ödeyen araç maliki davacı şirketin işbu zararı davalıdan talep edebileceği sonuç ve vicdani kanaatine varılarak davanın hasar bedeli ve kazanç kaybı tazminatı yönünden kabulüne, değer kaybı tazminatı talebi yönünden reddine karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur....
Sürücüsünün; % 20 Oranında Kusurlu olduğu, davacı tarafa ait ... plakalı araçta 27.05.2020 tarihli kaza sonucu meydana gelen hasarın onarım bedelinin 10.476,16 TL olduğu,... plakalı araçta meydana geler hasarın değer kaybına neden olacağı, meydana gelen değer kaybının; 10,000,00 TL olduğu, davacı tarafın talep edebileceği tazminat bedelinin = karşı taraf kusur oranı x (araç hasar onarım bedeli x değer kaybı) kadar olacağı, bunun da; % 20 x (10.476,16 TL x 10.000,00 TL) - 4.095,23 TL olacağı görüşünü bildirmiştir. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava, trafik kazası nedeniyle araçta meydana gelen hasar ve değer kaybı nedeniyle uğranılan zarara ilişkin maddi tazminat talebine ilişkindir. KTK m.81,m.85, TBK m. 61,162 ve 163. maddesi gereğince yasal düzenlemeler gereğince trafik kazası sonucu oluşan zararlardan kusuru ile sebebiyet veren işleten, sürücü ve trafik sigortacısı ile kazaya karışan dava dışı araç sürücüsü ve işleteni zarar görene karşı müteselsilen sorumludur....
