Davalı 25/05/2018 havale tarihli cevap dilekçesinde özetle; alkollü araç sürme ile kazanın oluşu arasında nedensellik bağının tespit edilmesi gerektiğini, araç sürücüsü ... ...'un kanser tedavisi gördüğünü, kullandığı kanser ilaçlarının zaman zaman dikkatini dağıttığını, kanser hastası bir insanın alkol kullanmasının hayatın olağan akışına aykırı olduğunu, kazanın meydana gelmesinde diğer araç sürücüsünün kusurlarının bulunup bulunmadığının, şirket araç sürücüsünün ... ...'un alkol etkisi altında mı yoksa kullandığı kanser ilacı sebebiyle mi kazaya karıştığının tespit edilmesinin gerektiğini, kusurun şirket sürücüsüne atfedilemeyeceğini, davanın reddini, yargılama masraflarının davacı yana yükletilmesine karar verilmesini talep etmiştir. Delillerin değerlendirilmesi ve gerekçe: Eldeki dava sigorta sözleşmesinden kaynaklanmaktadır. Davacı ... ile davalı şirket arasında ... sayılı araç için 25/11/2015-25/11/2016 tarihlerini kapsayacak biçimde ZMMS sigorta poliçesi düzenlenmiştir....
Ancak keşif sırasında dava konusu araç üzerinde bulunan, piyasada "performans filtresi" diye tanımlanan ve üretici tarafından araçta kullanılmamış, ancak araç üzerinde bulunan bu hava filtresi benzeri parçanın aracın emme manifolduna takılı olması heyetimize aracın kullanım şartları konusunda bir takım ip uçları vermektedir. Şöyleki; Üretici tarafından araçlar için tasarlanan motor, şanzıman gibi sistemlerden üretilecek ve aktarılacak güç belirli sınırlar içersindedir. Eğer bir motor ve şanzıman üzerinden belirlenmiş güçten fazla üretilmesi ve aktarılması söz konusu olur ise bu durum motor ve şanzımanda bir takım arızaların oluşmasına neden olacaktır. Özellikle bazı araç sahiplerinin araç üzerinde "modifiye" ismi verilen motorun çıkış gücünü artırıcı bazı uygulamaların yapması yanında, bazende standart araç donanımına sahip bir aracı kullanıcıları "hız yarışı, ani kalkış yarışı... " gibi aracın motor ve şanzımanını aşırı zorlayan yarışlarda kullanmaktadırlar....
Araç kiralama bedeli yönünden, ... adına, ...Tic. tarafından ... tarih ve ... nolu kesilen fatura ile 850 TL'lik 7 günlük araç kiralama bedeli tahsil edilmiş olup araç kiralama bedelinin kadri maruf olduğu ve KDV ile birlikte 1.003 TL olduğu anlaşılmıştır. Sigortacılık yönünden, KTK uyarınca 3. şahıslar nezdinde meydana gelecek bütün zararlardan trafik sigortacısının sigortalısı ile beraber müştereken ve müteselsilen sorumlu olduğu ve buna göre davalı ... şirketinin hasar bedeli, araç kiralama bedeli ve değer kaybından sigortalısının/sürücünün kusuru oranında ve kaza tarihindeki poliçe limitleri (36.000,00-TL) dahilinde sorumluluğu bulunduğu kanısı ile 4.484 TL araç tamir bedeli, 1.003 TL araç kiralama bedeli ve 1.841,55 TL değer kaybı bedeli olmak üzere toplam 7.328,55 TL’nin kaza tarihi olan 19/06/2019 tarihinden itibaren işleyen yasal faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar vermek gerekmiştir....
Kazaya karışan ... plakalı araç ile ... plakalı araçlara ait trafik kayıtları, davalı sigorta şirketinden ... plakalı araç için düzenlenen ... no'lu ZMS Sigorta poliçesi ve davacıya ait ... plakalı araç için düzenlenen hasar dosyası, davacıya ait ... plakalı aracın tramer kayıtları celp edilerek dosyamız içine alınmıştır....
Maddesinde belirtilen geçiş üstünlüğü kurallarına uymayarak söz konusu kazada asli kusurlu olduğunu, kaza yeri fotoğraflarından da anlaşılacağı üzere kazanın oluşum tasviri, davalı sürücünün kurallara riayet etmeyerek % 100 kusur ile kazaya sebebiyet verdiğini gözler önüne serdiğini, ... plakalı araç sürücüsü, KTK'nın belirtilen maddesi gereği sorumlu tutulmakla birlikte, TBK gereğince Trafik kazası esnasında, kaza yapan aracı kullanan şahıs ile aracın sahibinin aynı kişiler olmaması durumunda, aracın sahibi, “kusursuz sorumluluk ilkesi” gereğince araç sahibi de hukuken sorumlu olduğunu, Karayolları Trafik Kanunun 85. maddesi araç maliki ile birlikte işletenin sorumluluğunu düzenler. İşletme halinde bulunan motorlu araç bir kişinin ölümüne, yaralanmasına, malvarlığına zarar verirse işleten sorumludur. Araç maliki işleten sayılmaktadır. Gerçek İşleten Kavramı: Gerçek işleten, araç sahibi olan ve aracın trafik kaydında malik olarak görülen kişidir....
DAVA : Tazminat (Trafik Sigortasından Kaynaklı Araç Değer Kaybı ile Araç Kazanç Mahrumiyeti) DAVA TARİHİ : 11/11/2016 KARAR TARİHİ : 28/04/2021 KARAR YAZMA TARİHİ : 10/05/2021 Mahkememize açılan davanın yapılan yargılaması sonucunda, dosya incelendi. GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ ; DAVA DİLEKÇESİNDE ÖZETLE;12/11/2014 tarihinde davalı tarafından müvekkilinden kiralanan ... plakalı araç ile davalı...'...
Dosyada yapılan yargılama ve toplanan delillere göre, 24/12/2020 tarihinde meydana gelen trafik kazasında davacıya ait aracın hasar gördüğü ve değer kaybına uğradığı, bu zararlardan davalı karşı taraf araç zorunlu mali sorumluluk sigorta poliçesini düzenleyen şirket ile davalı karşı taraf araç malikinin sorumlu olduğu, aracın tamiri sırasında ikame araç masrafından da davalı araç malikinin sorumlu olduğu iddiası ile mahkememiz nezdinde iş bu dava açılmıştır. Meydana gelen kazada ... plakalı araç sürücüsünün asli ve tam kusurlu olduğu davacıya ait ... plakalı aracın sürücüsünün ise kusursuz olduğu, davacıya ait araçta dava konusu kaza nedeniyle 25.408,98 L maddi hasarın oluştuğu, belirlenen hasardan davalı Sigorta şirketinin düzenlediği poliçe hükümleri, TTK ve KTK hükümleri kapsamında araç maliki ve işleteni gibi sorumlu olduğu, davalı ...'ın ise karşı taraf araç maliki sıfatı ile sorumlu olduğu, davalıların bu zarardan birlikte ve zincirleme sorumlu oldukları belirlenmiştir....
Somut olayda hükme esas alınan bilirkişi raporuna karşı şikayetçi tarafından, ''dava konusu araca en yakın modelin Qashqai 1.3 DIG-T X Tronic Platinium Premium olduğunun ve bu aracın satış fiyatının 809.000,00 TL olduğunun belirtildiği, bu tarihte Qashqai 1.3 DIG-T X Tronic Platinium Premium aracın henüz ülkeye ithal edilmiş dahi olmadığı, 809.000,00 TL liste fiyatının Aralık değil, 2022 Ocak sonunda yayınlanan liste fiyatı olduğu, kaldı ki; muadil araç olarak fiyatı esas alınan araç J12 yeni Qashqai araç olup, dava konusu aracın J11 olduğu ve J11 Qashqai araçların haciz tarihinde halen satışta olduğu, satışta olan, dava konusu araç ile aynı kasaya sahip (J11) araç Qashqai 1.3 DIG-T 158 DCT Sky Pack Plus EU6DFnin 584.000,00 TL bedelle satıştayken, bilirkişinin haciz tarihinde ülkede dahi olmayan, ithal edilmemiş araç fiyatını emsal aldığı, fiyatta ocak sonunda ülkeye ithal edilen J12 araç emsal kabul edilirken, donanım karşılaştırmasının haciz tarihinde satışta olan J11 araç üzerinden...
Maddenin üçüncü fıkrasında, alkol veya uyuşturucu madde etkisiyle ya da başka bir nedenle emniyetli bir şekilde araç sevk ve idare edemeyecek hâlde olmasına rağmen araç kullanan kişinin cezalandırılması öngörülmüştür. Bu bakımdan, örneğin, uzun süre araç kullanmak dolayısıyla yorgun ve uykusuz olan kişilerin araç kullanmaya devam etmesi hâlinde de bu suçun oluştuğunu kabul etmek gerekir." Gerek maddenin somut olayda uygulanan 3. fıkrası, gerekse madde gerekçesi incelendiğinde görüleceği üzere, yaptırım altına alınan eylem, alkol ve uyuşturucu madde etkisiyle "emniyetli bir şekilde" araç kullanamayacak kişinin, bu halde araç kullanmasıdır. Bu suç kasıtla işlenebilecek bir suçtur. Alkol ve uyuşturucu maddenin sırf kullanılmış olması bu suçun oluşması için yeterli olmayıp, kişinin bu halde emniyetli şekilde araç kullanamayacağını bilerek araç kullanması gerekmektedir. Kişinin emniyetli şekilde araç kullanamayacak durumda olduğunun her somut olayda saptanması zorunludur....
Mahkememizce yapılan yargılama sırasında tarafların iddia ve savunmalarının değerlendirilmesi açısından bilirkişi incelemesi yaptırılmasına karar verilmiş olup, makina mühendisi bilirkişi ... ve sigortacı bilirkişi ... tarafından düzenlenen raporda; dava konusu trafik kazasının meydana gelmesinde sigortalı araç olan ... plakalı araç sürücüsü ...'ün meydana gelen trafik kazasında tedbirsizliği ve kurallara aykırı davranışı nedeniyle kazanın oluşumunda 1.derecede etken ve hatalı davranış sergilediği, kazaya karışan dava dışı ... ve ... plakalı araç sürücülerinin ise kazanın oluşumuna etken hatalı tutum ve davranışlarının bulunmadığının tespit edildiği, dava dışı her iki araçta meydana gelen hasarın trafik kazası ile uyumlu olduğu, ... plakalı araç toplam hasar tutarının 16.000 TL, ... plakalı araç toplam hasar tutarının ise 14.160 TL olduğu her iki araç için davacı sigorta şirketi tarafından toplam 30.160 TL ödendiği bildirilmiştir....