İİK'nın 24. maddesi kapsamında icra mahkemesine yapılacak şikayet üzerine, mahkemece, dava konusu ayıplı aracın, teknik donanımını gösteren bilgi ve belgelerin (araç kataloğu, kitapçığı vb.) temin edilerek, bu araçtaki özellikler ile haczin yapıldığı tarihteki aynı marka ve model (sıfır kilometre) aracın veya aracın üretimden kalktığı ve yenisinin üretilmediğinin anlaşılması halinde, ayıplı aracın teknik donanımını gösteren bilgi ve belgeler temin edilerek, muadili aracın yine teknik donanımını gösteren bilgi ve belgeler (araç kataloğu, kitapçığı vb.) getirtilip, bilirkişi aracılığıyla fiyata etkili teknik donanımlarının karşılaştırılması, bu suretle ayıplı araçta bulunmayan özelliklerin değerleri tespit edilip, bu karşılığın haciz tarihindeki sıfır kilometre aracın değerinden indirilmesi suretiyle ayıpsız araç yerine talep edilebilecek miktarın bulunması gerekir. Anılan maddede açıklanan haciz tarihi, aracın aynen teslimi için verilen 7 günlük sürenin sona erdiği tarihtir....
Kusur, sigorta ve hasar yönünden alınan 03/03/2022 ve 28/08/2022 tarihli bilirkişi raporlarında özetle; ... plakalı araç sürücüsünün kusurunun olmadığı, ... plakalı araç sürücüsü ...'nın % 100 oranında kusurlu olduğu, dava dışı ... plakalı araçta meydana gelen hasar bedelinin toplam 13.667,50 TL olduğu tespit edilmiştir....
Kusur, sigorta ve hasar yönünden alınan 03/03/2022 ve 28/08/2022 tarihli bilirkişi raporlarında özetle; ... plakalı araç sürücüsünün kusurunun olmadığı, ... plakalı araç sürücüsü ...'nın % 100 oranında kusurlu olduğu, dava dışı ... plakalı araçta meydana gelen hasar bedelinin toplam 13.667,50 TL olduğu tespit edilmiştir....
Davalı şirket; davacının aracı 2 yıl 8 ay 4 gün kullandığını, davacının aracın devrini almak istemediğini belirterek davanın reddini savunmuştur. Mahkemece, dava konusu aracın hiç bir zaman davacı ya da davalı adına kayıtlı olmadığı, dava dışı Z.. E.. ve G.. T.. adlarına kayıtlı olduğu, aracın 2009 yılında trafiğe elverişli olmaması nedeni ile trafikten men edildiği, daha sonra da araç maliki Zübeyde' ye teslim edildiği, geçersiz sözleşmeye dayanarak verdiğini geri isteyen davacının aracı davalı tarafa teslim ettiğini ispat edemediği gerekçesiyle, davanın reddine karar verilmiş, hüküm davacı vekili tarafından temyiz edilmiştir. Dava, geçersiz (harici) sözleşme gereğince araç alımı için davalıya ödenen bedelin tahsili amacıyla yapılan icra takibine itirazın iptali istemine ilişkindir. Araç satış işleminin geçerli olabilmesi için 2918 sayılı KTK'nın 20/e maddesi gereğince noter satışı ile aracın devrinin davacıya verilmesi gerekmektedir....
Gazetecilik şirketine kayyum olarak atandığını, atamadan sonra şirket bünyesinde yapılan araştırmada geriye dönük olarak birtakım muvazaalı işlemler yapıldığı ve kayyum atanan şirketin malvarlığının boşaltıldığının anlaşıldığını, şirket adına kayıtlı ... plakalı aracın 20/11/2015 tarihinde davalıya muvazaalı şekilde satıldığını ve satış bedelinin ödenmediğini tespit edildiğini ileri sürerek araç satış sözleşmesinin muvazaa nedeniyle geçersiz olduğunun tespitine ve dava konusu aracın teslimi ile adına tesciline karar verilmesini istemiştir. Davalı, satış tarihinde anılan şirkette çalışmadığını, işten ayrılırken şirketten alacağı bulunduğunu ve bu alacağa karşılık dava konusu aracın kendisine verildiğini savunarak davanın reddini dilemiştir....
Dosya kapsamından; dava konusu aracın tramer kayıtlarından 16. O7. 2012 tarihinde ağır hasarlandığı ve 191.034 TL hasar tazminatı ödenerek aracın pert edildiği, davacı tarafından aracın hurda statüsünde alındığı, 45.000 TL bedelle davalı T3 tarafından onarıldığı ve pertten çıkartılan aracın davalı tarafa sigorta ettirildiği, aracın yeniden arızalandığı, 2015 yılının Şubat ayında tekrar tamir edilmek üzere T3 teslim edildiği, 10/04/2015 tarihinde polisler tarafından aracın anahtarının kendisine teslim edilmesi üzerine davacının aracın çalındığını öğrendiği ve davalı sigorta şirketine aracın bedelinin ödenmesi için başvurduğu, bu talebin reddedilmesi üzerine hem sigorta şirketi hem de aracın tamiri için teslim edildiği T3 aleyhine araç bedelinin tahsili için eldeki davanın açıldığı, anlaşılmıştır....
maddi zarara uğradığını, sipariş verilen aracın Almanya menşeili bir ürün olduğunu ve temin edilmesi aşamasında Euro cinsinden döviz ile işlemler yapıldığını, söz konusu aracın satış iptali nedeniyle ...-......
Davacıya ait aracın tramer kayıtları, kullanım özellikleri dikkate alınıp hazırlanan rapora göre, davacıya ait arasın kaza tarihi öncesindeki özelliklerine göre ikinci el piyasa değerinin 983.000,00 TL olduğu, aracın tamir gideri 649.668,18 TL olup, hasarlanan araç bölümü de dikkate alındığında aracın tamirinin ekonomik olmadığı ve perte ayrılması gerektiği kabul edilmiştir. Bu durumda davacı alacağının miktarı aracın kaza tarihindeki özellikleri dikkate alınarak belirlenen 983.000,00 TL den davacıda kalan aracın hurda bedeli olan 275.000,00 TL mahsup edildiğinde davacının davalıdan tahsili gereken alacağının 708.000,00 TL olduğu kabul edilmiştir. Davacı vekili 06/01/2023 tarihli dilekçe ile taleplerini raporda belirtilen miktara yükseltmiş, dilekçe davalı tarafa tebliğ edilerek yargılamaya devam edilmiştir....
Davacıya ait aracın tramer kayıtları, kullanım özellikleri dikkate alınıp hazırlanan rapora göre, davacıya ait arasın kaza tarihi öncesindeki özelliklerine göre ikinci el piyasa değerinin 983.000,00 TL olduğu, aracın tamir gideri 649.668,18 TL olup, hasarlanan araç bölümü de dikkate alındığında aracın tamirinin ekonomik olmadığı ve perte ayrılması gerektiği kabul edilmiştir. Bu durumda davacı alacağının miktarı aracın kaza tarihindeki özellikleri dikkate alınarak belirlenen 983.000,00 TL den davacıda kalan aracın hurda bedeli olan 275.000,00 TL mahsup edildiğinde davacının davalıdan tahsili gereken alacağının 708.000,00 TL olduğu kabul edilmiştir. Davacı vekili 06/01/2023 tarihli dilekçe ile taleplerini raporda belirtilen miktara yükseltmiş, dilekçe davalı tarafa tebliğ edilerek yargılamaya devam edilmiştir....
olduğunu, aracın fatura tarihinde servisten çıktığı kabulünden hareket edilirse; araçta oluşan hasarın giderimi için geçecek sürenin 10 gün olacağını, aracın kaza tarihinden itibaren 10 gün süre ile kullanılamayacağını, araç sahibi veya işleteninin bu süre içinde araç mahrumiyeti yaşayacağını, yaklaşık olarak 2.000,00 TL (1Ogünx200TL) Araç mahrumiyet bedelinin ortaya çıkabileceğini, neticeten; meydana gelen trafik kazasında;...plakalı araç sürücüsü...'...
