Bu taleplerin, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) dışında kalması nedeni ile bu teminat, bahsi geçen zorunlu sigortanın varlığına bağlı olmaksızın, bu sigorta limitlerinin içinde hüküm ifade eder.” Kanun yapıcı, ZMM Genel Şartlarında teminat dışı olarak sayılan “ manevi tazminat talepleri” için böyle bir imkan sağlarken, ZMM Genel Şartları, teminat haricinde sayılan “Gelir kaybı, kâr kaybı, iş durması ve kira mahrumiyeti gibi zarar verici olguya bağlı olarak oluşan yansıma veya dolaylı zararlar nedeniyle yöneltilecek tazminat talepleri) için böyle bir imkan sunmamıştır. Zorunlu Trafik Sigortası bakımından teminat dışı hallerin hepsi ( ek sözleşme ile teminata dahil edilecek manevi tazminat talepleri dışında) İMM Sigortası bakımından da geçerlidir. Dolayısıyla ZMM Sigortası kapsamına girmeyen zararların, İMM Sigortası ile karşılanması mümkün değildir.( Doç. Dr....
Ödenecek tazminat miktarı yönünden “zarar sigortası - meblağ sigortası” ayrımında ferdi kaza sigortası bir “meblağ sigortası”dır. Zarar sigortasında; sigortacının ödeyeceği tutar, “sigorta değeri” ya da “sigorta poliçesinde yazılı tutar” olmayıp, sigortalının ya da üçüncü kişinin uğradığı “zararın tutarı”dır. Meblağ sigortasında ise; sigortacı, sigorta ettirilen kişinin zarara uğraması durumunda, somut zarar ne olursa olsun, sigorta sözleşmesinde belirlenen tutarı (meblağı), başka bir deyişle, sigorta poliçesinde yazılı olan sigorta bedelini eksiksiz ve tam ödemek zorundadır....
nin, ... 2.İdare Mahkemesi'ne müracaatla işletmesinde görevli kapsam dışı personel için işsizlik sigortası primi kesilmesinin yerinde olmadığından ödediği primlerin iadesini istediği, mahkemece davacının 04.10.2001 tarihinden itibaren ödediği primlerin iadesine karar verildiği, bunun üzerine davalı Kurumun “15.09.2001-15.08.2003” tarihleri arasında davacının ödediği işsizlik sigortası primlerini, 11.10.2004 tarihinde davacıya iade ettiği, ancak bu arada Danıştay 10.Dairesi tarafından 09.06.2006 tarihinde kararın bozulduğu ve ... 2.İdare Mahkemesi'nin bozma kararına uyarak davanın reddine dair verdiği, kararın 08.04.2008 tarihinde kesinleştiği, Danıştay'ın bozma kararından sonra davalı Kurumun davacıdan “14.10.2001-14.08.2003” tarihlerine ilişkin iade edilen işsizlik sigortası primlerinin geri ödenmesine istediği ve davacının ihtirazı kayıtla tekrar prim ödemesi yaptığı, Kurumun son olarak davacıdan 2003 yılının 8, 9 ve 10.aylarına ilişkin işsizlik sigortası primlerinin ödenmediğine ilişkin...
Bu durumda, plakası bilinmeyen ve trafik sigortası bulunmayan motosiklet nedeniyle zararın doğduğu ve davalı Güvence Hesabının zarardan sorumlu olduğu ve Güvence Hesabına husumet yöneltilip, davacı tarafça iddia edildiğine göre, aracın trafik sigortası yaptırması zorunlu araçlardan olduğunun ispat yükünün de davacı üzerinde olduğunun gözetilmesi gerekmektedir. Dava konusu uyuşmazlıkta, kazaya neden olan ve plakası tespit edilemeyen motosikletin dosya kapsamından, trafik sigortası yaptırması zorunlu bir araç olup olmadığı anlaşılamamaktadır....
ZMMS Poliçesi: Kazanın oluşumunda etken olduğu tespit edilen ... plaka sayılı aracın, Karayolları Zorunlu Mali Mesuliyet (Trafik) Sigortası, dava dışı ... Sigorta A.Ş. tarafından, 11.08.2018-2019 tarihleri arasında geçerli63278455 numaralı poliçe ile yapılmıştır. Kaza 31.05.2019 tarihinde meydana gelmekle, 2918 syi KTK m.93 gereği tarife tespit görevlisi olan Hazine Müsteşarlığınca RG de yayınlandığı üzere otomobil için araç başına 01.01.2019 ile 01.07.2019 arası ZMM (Ttafik) sigortası teminat limiti araç başına 36.000 TL'dir. Kasko Sigortası: ... plakalı aracın kasko sigortasının da, davalı ... tarafından 06.05.2019-2020 tarihleri arasında geçerli süre için ... numaralı poliçe ile yapılmış olup iş bu kasko sigortasının ve içinde İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortasının 100.000.-TL sı limit ile teminat altına alınmıştır....
Kazaya neden olan tescilsiz vasıta, dosya içerisinde yer alan kaza tespit tutanağında şase numarası belirtilmiş şekilde Mondial marka motorlu bisiklet olarak geçmektedir. Dosya kapsamından aracın trafik sigortası yaptırması zorunlu bir araç olup olmadığı anlaşılamamaktadır. O halde mahkemece, kaza tespit tutanağındaki veriler (motor ve şase numarası vs) ilgili şirketten sorularak, araç üzerinde gerektiğinde bilirkişi incelemesi yaptırılmak sureti ile aracın cinsi, modeli, silindir hacmi, trafik sigortası yaptırması zorunlu araçlardan olup olmadığı belirlenerek, trafik sigortası yapılması zorunlu araçlardan olmadığının anlaşılması halinde davacının davalı ...'ndan talep hakkının bulunmadığı gözetilerek davanın reddine karar verilmesi gerektiğinin gözetilmemesi doğru görülmeyip bozmayı gerektirmiştir. 2-Bozma ilamının kapsam ve şekline göre; davalı ... vekilinin sair temyiz itirazlarının incelenmesine şimdilik gerek görülmemiştir....
Ferdi kaza Sigortaları, can sigortası türlerinden olup, meblağ sigortası olması itibariyle de, ölüm halinde limit kadar olmak üzere maktu; yaralanma halinde ise, yapılan tedavi giderleri bakımından buna ilişkin limiti geçmemek üzere ve yapılan harcama kadar nispi; sürekli sakatlık halinde ise, sakat kalma oranı ve sakatlığın derecesine göre limitin belli oranı olmak üzere, sigorta bedelinin ödenmesini gerektirir....
Sigorta şirketleri, sigortaladığı aracın sürücüsü ile şayet tespit edilmişse araç malikinin kusurlarıyla ve poliçe limitleriyle sınırlı biçimde zarardan sorumlu tutulabilirler. Dolayısıyla sigorta şirketinin, zorunlu mali mesuliyet sigortası kapsamında Kurumun rücu alacağından sorumluluğu; kaza tarihi itibariyle geçerli olan poliçede yazılı sorumluluk limiti ile sınırlıdır. Dolayısıyla, sigorta şirketinin, zorunlu mali mesuliyet sigortası kapsamında Kurumun rücu alacağından sorumluluğu; kaza tarihi itibariyle geçerli olan poliçede yazılı sorumluluk limiti dahilinde zararın tümünün kusur karşılığı ile sınırlıdır....
Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının 1. maddesi gereğince trafik sigortası işletene düşen hukuki sorumluluğu sigorta limitleri dahilinde teminat altına alır ve zarar gören üçüncü şahsın gerçek zararından sorumludur. Motorlu Kara Taşıtları ihtiyari mali sorumluluk sigortası genel şartlarının “sigorta teminatının kapsamı başlıklı 1.maddesine göre sigortacı aracın işletenine yükletilebilecek hukuki sorumluluğu poliçe teminatı kapsamında olmak şartıyla zorunlu mali sorumluluk sigortası haddi üstünde kalan kısmını poliçede yazılı azami miktara kadar temin eder. İhtiyari mali mesuliyet sigortası kapsamının başlangıç noktası, zorunlu trafik sigorta limitinin üzerinde kalan kısımdır. Kapsamın sonu ise ihtiyari mali mesuliyet sigortası limitidir. Başka bir ifadeyle gerçek zarar miktarı zorunlu trafik sigorta limitini geçtiği anda ihtiyari mali mesuliyet sigortası güvencesi başlamakta ve kendi poliçesindeki limit miktarı da sorumluluğun sona erdiği nokta olmaktadır....
Mahkemece toplanan delillere göre; davacının davalı bankadan tarımsal kredi kullandığı ve sözleşme uyarınca davacıya hayat sigortası yapıldığı, 01/01/2011 tarihi itibariyle davacının hayat sigortasının yenilendiği, davacının kullandığı tarımsal krediye ilişkin borcunu 11/05/2011 tarihinde erken ödeyip kapattığı, ancak davalı banka tarafından hayat sigortası yenilenmesi nedeniyle 2.449,81 TL bakiye borcunun kaldığının bildirildiği, 17/02/2011 tarihli Tarımsal Krediler Daire Başkanlığı Genelgesi gereğince tarımsal kredi kullanacak 75 yaş üzeri kişilerin zorunlu hayat sigortası kapsamından çıkarıldığı, buna göre davalı bankanın sadece 01/01/2011-17/02/2011 tarihleri arasındaki 47 günlük hayat sigortası bedeli olan 259,56 TL'yi talep edebileceği, davalının fazladan ödenen 2.240,44 TL'yi iade etmesi gerektiği gerekçesiyle davanın kısmen kabulü ile, 2.240,44 TL'nin davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiline karar verilmiş, hüküm davalılar vekili tarafından temyiz edilmiştir....