WhatsApp Hukuki Asistan

Yeni

Son Karar yapay zeka destekli hukuk asistanınız artık WhatsApp üzerinden cebinizde. Aşağıdaki hizmetlerden dilediğinizi seçerek WhatsApp asistanınıza soru sorarak hemen kullanmaya başlayabilirsiniz.

Hukuki Destek Alma
Hukuki sorularınız için anında uzman desteği alın
Yargıtay ve BAM Kararı Arama
Emsal kararlar ve içtihatlar için arama yapın
Dava Dilekçesi Hazırlama
Yapay zeka ile hızlı ve profesyonel dilekçeler oluşturun
Sözleşme Hazırlama
Özelleştirilmiş sözleşme şablonları oluşturun
Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

"İçtihat Metni" MAHKEMESİ :Ticaret Mahkemesi Taraflar arasındaki istirdat davasının yapılan yargılaması sonunda kararda yazılı nedenlerden dolayı davanın kısmen kabulüne dair verilen hükmün süresi içinde davalı vekilince temyiz edilmesi üzerine dosya incelendi, gereği düşünüldü: -K A R A R- Davacı vekili, müvekkili şirkete ait ... plakalı araç ile ... plakalı aracın 03.02.2006 tarihinde trafik kazasına karıştığını, ... plakalı araçta 2.480,- TL maddi hasar meydana geldiğini, bu hasarın müvekkili şirketin zorunlu mali sorumluluk sigortasından karşılandığını, sigorta şirketinin sigortalı aracın sürücüsünün ticari taşıt kullanma belgesi olmadığından bahisle ödediği miktarın rücuen tahsili için icra takibi başlattığını ve müvekkili şirketin 20.12.2012 tarihinde sigorta şirketine 4.500 TL ödeme yaptığını belirtmiş ve sigorta şirketinin rücu hakkı olmadığını ileri sürerek ödenen bedelin faiziyle birlikte istirdatını talep etmiştir....

    Oyak Sigorta A.Ş.ve Ak Sigorta A.Ş.'nin poliçe limiti ile sınırlı olmak ile dava tarihinden itibaren işletilmek sureti ile) 09/10/2006 iş kazası tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan müteselsilen ve müştereken tahsili ile davacıya verilmesine karar verilmiş ise de; dava kendisine ihbar edilen Ak Sigorta A.Ş. davada taraf değildir. Davada taraf sıfatı bulunmayan Ak Sigorta A.Ş hakkında hüküm kurulması usul ve yasaya aykırı olup bozmayı gerektirir. 2- Davalılardan A.... Sigorta AŞ, cevap dilekçesinde, kendi şirketlerinde bulunan ihtiyari mali mesuliyet sigorta poliçesi verilmesinden önce Karayolları Taşıma Kanunu’nun 19/ 3 maddesine göre yapılan Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortasının teminatlarının tüketilmesi gerektiğini, kazaya karışan 34 YM 5260 plakalı aracın Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigorta poliçesinin dava kendisine ihbar edilen Ak Sigorta A.Ş.'...

      DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ ve GEREKÇE Dava, trafik kazasından kaynaklanan hasar bedelinin tahsili istemine ilişkindir. Kasko Sigorta Poliçesi/İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası Genel Şartlarına göre, İMM Sigortası ZMM Sigortası teminatı ile karşılanmayan teminat miktarından fazla maddi zarar oluşması halinde limiti aşan zararları, zorunlu trafik sigortasından sonra devreye girerek poliçe hadlerine kadar temin edecektir. Bir başka deyişle iki sigorta türü arasındaki sorumluluk müşterek ve müteselsil olmayıp, zararın öncelikle zorunlu trafik sigortasınca karşılanmak ve zararın teminat limitini aşması halinde İMM sigortasından karşılanacak türden sıralı sorumluluk esasına dayalıdır. Sıralı sorumluluk ilkesi gereğince kazalardan doğan cismani zararlardan öncelikle trafik sigortasının limit dahilinde mesuliyeti olduğu, limiti aşan zarar olduğu takdirde ihtiyari mali mesuliyet sigortacısının sorumluluğuna gidilebileceği izahtan varestedir....

        Karayolları Trafik Kanuna göre zorunlu mali mesuliyet sigortası yaptırmak zorunlu bulunmakla beraber, bu tür sigorta sözleşmesi de diğer sözleşmeler gibi sigorta ettiren ile sigortacı arasında karşılıklı ve birbirine uygun irade açıklaması ile sigorta sözleşmesi poliçeye bağlanmak suretiyle kurulur. Tedavi giderleri kapsamında, sigorta şirketinin, motorlu araç işletilmesinden kaynaklanan sorumluluğun zorunlu olarak sigorta teminatına bağlanması nedeniyle yasadan ve sözleşmeden doğan bu yükümlülüğü, 6111 sayılı Yasa ile getirilen düzenleme ile sona erdirilmiş bulunmaktadır.Ne var ki; anılan Yasanın 59 ve Geçici 1. maddelerinde, aktarım ile sigorta şirketlerinin ve Güvence Hesabının bu teminat kapsamındaki yükümlülüklerinin sona ereceği belirtilmiş olup, yasanın açık hükmü karşısında, sorumluluğun ancak yapılacak aktarım sonrasında ortadan kalktığının kabulü gerekir....

          Öte yandan; Karayolları Trafik Kanunundaki mali mesuliyet sigortası yaptırmaya ilişkin zorunluluğa rağmen sigorta yapılmaması halinde; işletenin hukuki sorumluluğunu üzerine alan Güvence Hesabının yukarıda belirtildiği şekilde aktarım olması halinde sorumluluğun ortadan kalkacağı, ancak bu haktan zorunlu mali mesuliyet sigortasının yaptırmayan araç işleteni ve şoförünün yararlanamayacağı yönü de unutulmamalıdır. Hal böyle olunca, Mahkemece, öncelikle, davalının sürücüsü olduğu kazaya karışan aracın kaza tarihinde zorunlu mali mesuliyet sigortasının bulunup bulunmadığı araştırılarak, varlığı halinde, şimdiki gibi karar verilmeli, aracın kaza tarihinde zorunlu mali mesuliyet sigortasının bulunmaması halinde ise, sigorta sözleşmesinin sağladığı teminattan yararlanamayanların bu haktan da yararlanamayacakları gözetilerek, varılacak sonuca göre karar verilmelidir....

            CEVAP: Davalı dilekçesinde özetle; trafik poliçesinin kaza tarihinden önce satış sebebiyle iptal edildiği, davacının zararının öncelikle zorunlu karayolu taşımacılığı mali sorumluluk sigortasından karşılanacağı, davanın reddinin gerektiği, poliçe teminatının tüm zarar görenler arasında paylaştırılması gerektiği bu nedenlerle davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir. DELİLLER; -Kusur, maluliyet ve aktüerya yönünden alınan bilirkişi raporları, -Trafik kayıtları, -Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Kayıtları, -Kaza tespit tutanağı....

              Ancak bu sigortanın hiç yapılmamış olması, yapılmış fakat geçersiz hale gelmiş olması, süresinin bitmiş olması veya meydana gelen zararın bu sigorta teminatlarının üzerinde bulunması halinde teminatların üzerinde kalan kısım için, sırasıyla zorunlu mali sorumluluk sigortasına ve varsa ihtiyari mali sorumluluk sigortasına başvurulur. Bahse konu düzenlemelerden de anlaşılacağı üzere, yasa koyucu, yolcuların uğradığı bedeni zararlar bakımından taşımayı yapan aracın zorunlu karayolu taşımacılık sigortacısı, trafik sigortacısı ve varsa ihtiyari mali sorumluluk sigortacısı bakımından müştereken ve müteselsilen bir sorumluluk öngörmemiş, sıralı bir sorumluluk düzenlemiştir. Başka bir anlatımla, yolcunun uğradığı bedeni zararlar, taşımayı yapan aracın zorunlu karayolu taşımacılık sigortası kapsamında ise bu aracın trafik veya ihtiyari mali mesuliyet sigortacısının sorumluluğu doğmayacaktır....

                DAVA : Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) DAVA TARİHİ : 04/04/2023 KARAR TARİHİ : 09/05/2024 GEREKÇELİ KARARIN YAZILDIĞI TARİH : 28/07/2024 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Dava dilekçesinde özetle; 01/08/2022 tarihinde müvekkili idaresindeki ... plakalı araç ile ... plakalı aracın müvekkiline aracına çarpması sonucu maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, trafik kazasında ... plakalı sigortalı araç sürücüsünün kaza akabinde düzenlenen maddi hasarlı kaza tespit tutanağında %100 kusurlu bulunduğunu, ... Sigorta A.Ş. sigortalısı ......

                  Sayılı ilamı) Dava ile ilgili olarak aracın zorunlu trafik sigortacısı davalılardan poliçe sureti celp edilmiştir. 34 XX 971 plakalı aracın davalı T6 tarafından 7763- 0210- 00000851 poliçe nolu, 28.12.2006 ile 28.12.2007 tarihleri arasında zorunlu trafik sigortasının mevcut olduğu, 34 XX 475 plakalı aracın 2002 2 poliçe nolu, 21.12.2006 ile 21.12.2007 arasında zorunlu trafik sigortasının mevcut olduğu dava konusu kazanın 11.02.2007 tarihinde meydana geldiği sigorta poliçeleri kapsamında meydana geldiği sabittir. Davacı tarafça da beyan edildiği üzere T8'ye 07.05.2007 tarihinde T6'ye 13.09.2007 tarihinde başvuru yapılmıştır. Yine taşımacıların yaptırmak zorunda oldukları 1- Zorunlu Koltuk sigortası 2- Taşıma Sigortası 3- Zorunlu trafik sigortası türleri olup, koltuk sigortasından alınan sigorta bedeli ayrıca taşımacıdan ve sorumluluk sigortalarından dava yoluyla veya doğrudan istenebilecek tazminat tutarlarından indirilmez....

                  Sigorta şirketi, araç sahibinin, gerek müstahdeminin kusurundan ve gerekse, bizzat kendi kusurundan doğacak mali mesuliyetini temin etmektedir. Bu yönden sigorta şirketleri işletenin ya da şoförlerinin, kusurları ile neden oldukları olaydan dolayı doğan mali sorumluluklarının belirli limit dahilinde kefili durumundadır. Karayolları Trafik Kanuna göre zorunlu mali mesuliyet sigortası yaptırmak zorunlu bulunmakla beraber, bu tür sigorta sözleşmesi de diğer sözleşmeler gibi sigorta ettiren ile sigortacı arasında karşılıklı ve birbirine uygun irade açıklaması ile sigorta sözleşmesi poliçeye bağlanmak suretiyle kurulur. Tedavi giderleri kapsamında, sigorta şirketinin, motorlu araç işletilmesinden kaynaklanan sorumluluğun zorunlu olarak sigorta teminatına bağlanması nedeniyle yasadan ve sözleşmeden doğan bu yükümlülüğü, 6111 sayılı Yasa ile getirilen düzenleme ile sona erdirilmiş bulunmaktadır....

                    UYAP Entegrasyonu