Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

İSTİNAF SEBEPLERİ: Davalı vekili, araçta meydana gelen arızaların kullanıcı kaynaklı olduğunu, davacının dava dilekçesinde aracın alt kısmının tümseğe çarpmasından kaynaklı olabileceğini ifade ettiğini, sigorta şirketi tarafından motor alt kısmında fan davlumbaz plastiğinde kırık olduğunun tespitinin yapıldığını, aracın yetkisiz servise götürülerek aracın motorunun burada dağıtıldığını,arızadan 2 gün önce meydana gelen kazanın araçta ve arızada etkisinin yok sayıldığını, raporların hüküm kurmaya elverişli olmadığını, ayıbın süresinde yapılıp yapılmadığının tartışılmadığını, aracın günlük kiralama bedelinin istenemeyeceğini, davacının 2 yıl kullandığı araçtan faize hükmedilmesinin haksız olduğunu, araç iade edilmeden faiz işletilemeyeceğini, kararın kaldırılarak davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir. GEREKÇE: Dava, tacirler arası satıma konu aracın ayıplı olduğu iddiasına dayalı aracın davalı tarafça teslim alınmasına, araç bedelinin iadesine ilişkindir....

    vermeye hazır olduğunu bildirerek sözleşmeden dönme, b)Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinden indirim isteme, c)Aşırı bir masraf gerektirmediği takdirde, bütün masrafları satıcıya ait olmak üzere satılanın ücretsiz onarılmasını isteme, ç)İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir misli ile değiştirilmesini isteme, seçimlik haklarından birini kullanabilir....

    çözülemediği, arızanın kronik sayılabilecek olduğunun değerlendirildiği, dava konusu aracın ayıplı olduğu, ayıbın gizli ayıp niteliğinde olduğu, garanti süresi içerisinde arızanın tekrar meydana gelmesi nedeniyle yetkili servisin dava konusu aracı onaramadığı, problemin çözümü için aracın ana kablo dağıtıcı tesisatının komple değişmesi gerektiğinin düşünüldüğü ifade edilmiştir....

    Diğer bir ifadeyle tarafların kararlaştırdıkları satış bedeli gözetilmeksizin, satış tarihi itibariyle gerçek ayıpsız rayiç değeri ile ayıplı haldeki rayiç değeri ayrı ayrı belirlenerek, bu iki değerin birbirine bölünmesi suretiyle elde edilecek oran, satış bedeline uygulanmalıdır ( Ödenecek indirilmiş ücret = ( Kararlaştırılan ücret x Ayıplı ücret) / Ayıpsız değer. ). Buna göre dosya kapsamında bulunan taraflarca itiraz edilmeyen miktarlara göre aracın ayıpsız değerinin 67.251,00 TL olduğu, taraflar arasındaki satış bedelinin 76.350,00- TL olduğu, aracın ayıplı değerinin ise 50.000,00- TL olduğu anlaşılmadır. Bu veriler dikkate alınarak nispi metod yöntemine göre hesaplanan indirilmiş ücret (76.350,00 x 50.000,00/67251,00 =56.764,95) olarak hesaplanmalıdır. Taraflar arasındaki kararlaştırılmış ücretten indirimli ücretin mahsubu ile 19.585,05- TL yönünden davanın kısmen kabulü şeklinde karar verilmesi gerekmiştir....

    tekrar etmesi nedeni ile garanti belgesi yönetmeliğinde belirtilmiş olan tüketicinin seçimlik haklarının kullanımı konusundaki şartların somut olayda mevcut olduğunu, aracın hali hazırda davacı tarafından kullanıldığının tespit edildiğini, piyasa rayiçlerinde yapılan araştırma sonucu mevcut aracın kullanılmışlık düzeyiyle bugünkü ayıpsız araç değerinin 130.000,00 TL olacağını ve mevcut ayıplı durumuna göre aracın bugünkü değerinin 100.000,00 TL olacağı kanaatiyle değişim mümkün değilse mahkemenin aracın hali hazırda kullanılıyor olması sebebiyle indirim yapılması mümkün olduğuna dair rapor beyan edildiği görülmüştür....

    Aynı madde gereğince, alıcının genel hükümlere göre, uğramış olduğu zararlar nedeniyle ayrıca tazminat talep etme hakkı da mevcuttur. Somut olayda, davacıya satılan aracın satış akdi esnasında pert kaydının bulunduğu ve gizli ayıplı olduğu, davalı satıcının ayıba karşı tekeffül borcu nedeniyle davacı alıcıya karşı ayıpların varlığını bilmese dahi sorumlu olduğu anlaşılmaktadır. Bu durumda, tüm dosya kapsamı, mevcut delil durumu, aracın satış ilanında yazılı 'parça hasarlı olduğu, düşük hasar kaydı çıkıyor' ifadesinin araçta pert kaydı bulunduğunun davalı tarafından davacıya bildirildiği anlamına gelmemesi, Yargıtay 13....

    Bu durumda malın ayıplı olmadığının ispatı satıcıya aittir. Bu karine, malın veya ayıbın niteliği ile bağdaşmıyor ise uygulanmaz. (2) Tüketicinin, sözleşmenin kurulduğu tarihte ayıptan haberdar olduğu veya haberdar olmasının kendisinden beklendiği hâllerde, sözleşmeye aykırılık söz konusu olmaz. Bunların dışındaki ayıplara karşı tüketicinin seçimlik hakları saklıdır. (3) Satışa sunulacak ayıplı mal üzerine ya da ambalajına, üretici, ithalatçı veya satıcı tarafından tüketicinin kolaylıkla okuyabileceği şekilde malın ayıbına ilişkin açıklayıcı bilgiyi içeren bir etiket konulur. Bu etiketin tüketiciye verilmesi veya ayıba ilişkin açıklayıcı bilginin tüketiciye verilen fatura, fiş veya satış belgesi üzerinde açıkça gösterilmesi zorunludur. Teknik düzenlemesine uygun olmayan ürünler ise hiçbir şekilde piyasaya arz edilemez....

    Davalı Kamer Otomotiv'in cevap dilekçesi özetle; davaya konu aracın üretim aşamasında ve sonraki kontrollerinde, boya ve gövdede hemen görülebilecek ve tespit edilebilecek bir sorunun gözden kaçırılmasının mümkün görülmediği ve araçların dış gövdelerinin düşük kuvvetler karşısında hasar görebileceğini, son dönemlerde sıklıkla görülen dolu yağışlarında bile araçların hasar görmelerinin mümkün olduğu, özellikle yakıt dolum kapağının bulunduğu sol arka kısım ile arka yolcuların sıklıkla inip binme için kullandıkları sağ arka kapı alanların yakın ve geniş bir yüzey alanına sahip bölgelerin baskılara maruz kalmalarının da mümkün olduğunu, araçta meydana geldiği ifade olunan göçüklerin tamirinin kolay ve kalıcı bir şekilde 100- TL bedelle tamir edilebileceğini beyan etmiştir. Mahkemece, "...Dava, davacının satın almış olduğu aracın ayıplı olduğu iddiasına dayalı sözleşmeden dönme ve bedel iadesi istemine ilişkindir....

    Nisbi metod yönteminde, satış tarihi itibariyle satılanın, ayıpsız ve ayıplı değerleri arasındaki oranın, satış bedeline yansıma miktarı belirlenmektedir. Başka bir ifade ile satılanın, tarafların kararlaştırdıkları satış bedeli gözetilmeksizin, satış tarihi itibariyle gerçek ayıpsız rayiç değeri ile ayıplı haldeki rayiç değeri ayrı ayrı belirlenerek, bu iki değerin birbirine bölünmesi suretiyle elde edilecek oran, satış bedeline uygulanmaktadır. Makine mühendisi bilirkişi eşliğinde nisbi metoda göre rapor düzenlenmesi amacıyla araç üzerinde keşif icrası için aracın bulunduğu mahal mahkemesine talimat yazılmış, bilirkişinin yapmış olduğu tespit neticesinde aracın en az iki kez kilometresiyle oynanması nedeniyle ayıplı olduğu ayıbın gizli ayıp niteliğinde olduğu nispi metoda göre satım bedelinde indirim miktarının 20.000,00 TL olacağı bildirilmiştir. Yukarıdaki ilkelere uygun rapor hükme esas alınarak aşağıdaki şekilde hüküm kurmak gerekmiştir....

    Yargıtay Hukuk Genel Kurulu'nun ***sayılı emsal ilamında açıklandığı üzere satış bedelinden nisbi yöntem çerçevesinde indirilmesi gereken miktarın hesaplanması için öncelikle fatura (satış) tarihi itibari ile satılan aracın ayıplı ve ayıpsız bedellerinin ayrı ayrı belirlenmesi, taraflarca kararlaştırılan ve satış faturasında yazılı satış bedeli ile ayıplı değerin çarpılması sureti ile elde edilecek rakamın malın ayıpsız değerine bölünmek sureti ile ödenecek satış bedelinin bulunacağı, (satış bedeli X ayıplı satış bedeli (değeri) / ayıpsız satış değeri) metodundan hareketle semen indirimi yapılacak miktarın tespiti gerekmektedir. Üretici firma ürünü ayıplı ürettiğinde dolayı oluşan zarardan sorumludur. Somut olayda, mahkememizce İTÜ bünyesinde 3 kişilik otomotiv mühendisi heyetinden rapor alınmıştır....

      UYAP Entegrasyonu