ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO:2021/396 Esas KARAR NO :2023/67 DAVA:Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) DAVA TARİHİ:21/06/2021 KARAR TARİHİ:27/01/2023 Mahkememizde görülmekte olan Sigorta (Trafik Sigortası Kaynaklı) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; davalı şirkete sigortalı ... plaka sayılı aracın 31/07/2019 tarihinde müvekkiline ait ... plaka sayılı araca çarparak maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kaza neticesinde müvekkile ait araçta maddi hasar meydana geldiğini, bazı parçaların değiştirilmesi gerektiğini, aracın belli kısımlarında ise boyama işleminin yapıldığını, dava dışı sürücü ... ... meydana gelen kazada asli kusuruyla sebebiyet verdiğini, müvekkile ait araçta oluşan hasar bedelinin aracın kasko şirketi olan ... ... tarafından karşılandığını ancak aracın değer kaybı yaşadığını, davalı şirkete ... ......
215.000,,00 TL ye satın aldığını, satarken kendisinden gizlenen hasar kaydı nedeni ile 170.000,00 TL ye satmak zorunda kaldığını, piyasa şartları gözetildiğinde 2 yıl içinde 2.el araçların değerinin artmasına rağmen bu güzlenen kusur sebebiyle 45.000,00 TL zarara uğratıldığını, davalının dava konusu aracı sigorta şirketinin ağır hasarlı araçların satışının yapıldığı ihaleden almış olduklarını öğrendiklerini, davalının halen bu tip ağır hasarlı araçların ihaleli araçları satın alma işleri yaptığını davalı tarafından araçtaki ağır hasar kaydının gizlenerek davacının zarara uğramasına sebep olduğunu belirterek, davalı aleyhine aracın satış tarihi olan 09/02/2018 tarihinden itibaren uygulanacak en yüksek banka mevduat faizi oranında faiz uygulanarak, 45.000,00 TL'den az olmamak üzere tazminata hükmedilmesini talep ve dava etmiştir....
TEMYİZ EDENİN İDDİALARI : Davacı tarafından, araçta gizli ayıp yani hasar kaydı olduğundan sıradan bir sürücünün gözle fiziki yaptığı incelemede tespit edilemeyeceği, zaten aracı mevcut hâliyle kabul ettiği için ihaleye girdiği, ihaleye girerken de idarenin yaptırdığı uzman incelemesine itibar ettiği, uzman incelemesinde de aracın %3 hasarlı olduğunun belirtildiği, gümrük tarafından satışa sunulan araçların %95'inin yurt dışı araçları olduğu, bu araçların yurt içinde tramer kaydı olmadığı, bu aracın da yurt dışı kayıtlı olduğu düşüncesi ile tramer sorgusu yaptırmadığı ileri sürülmektedir....
SONUÇ:Yukarıda açıklanan nedenlerle davacı vekilinin temyiz itirazlarının kabulü ile verilen hükmün BOZULMASINA, peşin alınan harcın istek halinde temyiz eden davacıya geri verilmesine 13.01.2016 gününde oybirliğiyle karar verildi....
Davacılar vekilince desteklerinin ölümüne zorunlu mali sorumluluk sigortası olmayan bir aracın neden olduğu iddiası ile davalı hakkında bu dava açılmış ise de; davalı tarafça aracın zorunlu mali sorumluluk sigortası olduğu savunulmuş ve bu bağlamda aracın tramer kaydı sunulmuştur. Mahkemece, sunulan kaydın 48 LL 104 plakalı araca ait olduğu, oysa kazaya 48 LL 004 plakalı aracın neden olduğu gerekçesiyle bu savunmaya itibar edilmemiştir. 2010/10449 2010/10964 Ancak, yapılan incelemede, davalı ... Hesabının temyiz dilekçesi ekinde sunduğu tramer kaydına göre, 19.10.2006 tarihli kazayı kapsayacak şekilde 06.10.2006-2007 tarihi zorunlu mali sorumluluk sigortası poliçesinde aracın plakasın 48 LL 004 yerine 48 LL 104 olarak yazılı ise de; plaka dışındaki motor ve şasi numarası gibi tüm bilgiler, aracın ruhsatındaki ve dosyada bulunan önceki dönemlere ait tramer kaydı örneğindeki bilgilerle aynıdır....
Şirketine ait diğer davalı ... idaresinde ... plakalı araçlar arasında meydana gelen trafik kazası kapsamında davacıya ait araçta meydana gelen hasar onarım bedeli ve değer kaybı bedeli tazmini davasına ilişkindir. ... Şirketi tarafından gönderilen ... plakalı aracın hasar dosyası ve sigorta poliçesi mahkememiz dosyası arasına alınmıştır. .... tarafından gönderilen ... plakalı aracın tramer kayıtları mahkememiz dosyası arasına alınmıştır. Davacı vekili tarafından sunulan dava konusu ... plaka sayılı aracın onarımına ilişkin tüm bilgi ve belgeler mahkememiz dosyası arasına alınmıştır . ... Şirketi tarafından gönderilen ... plaka sayılı aracın tüm hasar dosyası mahkememiz dosyası arasına alınmıştır. ... Şirketi tarafından gönderilen ... plaka sayılı aracın tüm hasar dosyası mahkememiz dosyası arasına alınmıştır. ......
SAVUNMA: Davalılar vekili cevap dilekçelerinde özetle; görev yönünden itirazda bulunarak İzmir AHM' lerin yetkili olduğunu, hukuki yarar yokluğundan davanın reddinin gerektiğini, icra takibi çıkış miktarı itibariyle kısmı dava açılamayacağını, alacağın zamanaşımına uğradığını, bir yıllık hak düşürücü süre içinde itirazın iptali davasının açılmadığını, sigorta şirketinin icra takibine konu zararları ödediğini, kusur durumunun tespitinin gerektiğini, hasar bedeli ve değer kaybı zararının fahiş olduğunu, ikame araç bedeli yönünden onarım süresinin dikkate alınması gerektiğini, ekspertiz ücretinin davalılardan tahsilinin mümkün olmadığını, avans faizi istenemeyeceğini, icra inkar tazminatı talebinin yerinde olmadığını belirterek davanın usulden ve esastan reddine karar verilmesini talep etmiştir. DELİLLER : Davacı vekili dava dilekçesinde; İzmir ... İcra Müdürlüğü’nün ... Esas sayılı dosyası, Kaza tespit tutanağı, Tramer Kaydı, ......
Meydana gelen kaza tek taraflı olup, müvekkil ine ait araç sürücüsünün kazada asli kusurlu olduğunu, kaza meydana geldikten sonra davalı ---- yapıldığını, sigorta şirketince araçtaki hasar bedeli için sigorta eksperi görevlendirildiğini, yapılan inceleme sonucunda hasar tazminatı ödenmediği gibi haksız ve kötü niyetli olarak müvekkiline ait araçta hasar kaydı --- olarak işlendiğini, sigorta şirketinin ne --- hasar kaydını düzelttiğini, ne de sigorta şirketinin hasar bedelini ödemeyi kabul ettiğini, davalı sigorta şirketi müvekkiline ait araçta oluşan --- hasar bedelini ödemekle yükümlü olup, müvekkiline ait aracın --- tarihli kazası sebebiyle gerçek hasar bedeli ---- hasar kaydını düzeltmekle yükümlü olduğunu, müvekkile ait aracın kaza tarihi olan ---tarihli kazası sebebiyle hasar kaydının --- tarafından düzeltilmesi gerektiğini, --- gerçek ve doğru bilgileri işlemekle yükümlü olduğunu, müvekkiline ait araçta oluşan gerçek hasar bedeli --- olduğundan, --- hasar kaydının ---- düzeltilmesine...
Kaza 1 sol iki kapı, yarım lokal boya, hasar kaydı yoktur. Kaza 2 sol ön çamurluk boyalı hasar kaydı yoktur. Kaza 3 hareket halinde kaput açma resimler mevcuttur. Tavan camı kaput auto king değişmiştir. Hasar kaydı 10.000,00 civarındadır."...
TL maddi hasar ödemesi yapıldığını, müvekkili şirketin yalnızca teminat limiti ile sorumlu olduğunu, Yapılan ödemelerin faizi ile birlikte tenzilinin gerektiğini, Bakiye çıkması durumunda KTK 111 gereği fahiş olmaması halinde haksız davanın reddinin gerektiğini, Dosyanın kusur oranının tespiti bakımından adli tıp trafik ihtisas dairesine gönderilmesi gerektiğini, Söz konusu aracın daha önce kazaya karışıp karışmadığının araştırılması gerektiğini, Kazanın varlığı halinde hangi bölgeden hasar aldığının önem arzettiğini, Uyuşmazlık konusu olaya ilişkin açılan hasar dosyasını ve eksper raporunu, davacıya bir ödeme yapmış ise bu ödemelere ilişkin dekontların talep edilmesini, neticeten davanın reddini talep etmiştir. DELİLLER : 1-Trafik tescil kayıtları, 2-Tramer kaydı, 3-Arabuluculuk tutanağı, 4-Poliçe ve hasar dosyası, 5-Makine mühendisi bilirkişinin raporu....