Değer Kaybı Tazminat Talebi Değerlendirildiğinde; Trafik konusunda uzman makine mühendisi bilirkişiden alınan raporda, davaya konu trafik kazası nedeniyle davacı aracındaki değer kaybının 2.100-TL olduğu tespit edilmiştir. Davalı sigorta şirketi tarafından davadan önce davacıya 2.100-TL değer kaybı ödemesi yapılmıştır. Bu nedenle değer kaybı yönünden davalılar aleyhine açılan davanın reddine karar vermek gerekmiştir. Araç Mahrumiyet Zararı Talebi Değerlendirildiğinde; Trafik konusunda uzman makine mühendisi bilirkişiden alınan raporda, davaya konu trafik kazası nedeniyle davacı aracındaki hasarının giderilmesi için işlemler dahil 8 iş günü süreye ihtiyaç olduğunu, aynı marka ve model ve kilometredeki bir aracın olay tarihindeki günlük kira bedelinin 400,00-TL/gün olduğu dikkate alındığında 8 gün x 400,00 TL = 3.200,00-TL araç kira mahrumiyeti olabileceği sonucuna varılmıştır....
Değer Kaybı Tazminat Talebi Değerlendirildiğinde; Trafik konusunda uzman makine mühendisi bilirkişiden alınan raporda, davaya konu trafik kazası nedeniyle davacı aracındaki değer kaybının 2.100-TL olduğu tespit edilmiştir. Davalı sigorta şirketi tarafından davadan önce davacıya 2.100-TL değer kaybı ödemesi yapılmıştır. Bu nedenle değer kaybı yönünden davalılar aleyhine açılan davanın reddine karar vermek gerekmiştir. Araç Mahrumiyet Zararı Talebi Değerlendirildiğinde; Trafik konusunda uzman makine mühendisi bilirkişiden alınan raporda, davaya konu trafik kazası nedeniyle davacı aracındaki hasarının giderilmesi için işlemler dahil 8 iş günü süreye ihtiyaç olduğunu, aynı marka ve model ve kilometredeki bir aracın olay tarihindeki günlük kira bedelinin 400,00-TL/gün olduğu dikkate alındığında 8 gün x 400,00 TL = 3.200,00-TL araç kira mahrumiyeti olabileceği sonucuna varılmıştır....
Değer Kaybı Tazminat Talebi Değerlendirildiğinde; Trafik konusunda uzman makine mühendisi bilirkişiden alınan raporda, davaya konu trafik kazası nedeniyle davacı aracındaki değer kaybının 2.100-TL olduğu tespit edilmiştir. Davalı sigorta şirketi tarafından davadan önce davacıya 2.100-TL değer kaybı ödemesi yapılmıştır. Bu nedenle değer kaybı yönünden davalılar aleyhine açılan davanın reddine karar vermek gerekmiştir. Araç Mahrumiyet Zararı Talebi Değerlendirildiğinde; Trafik konusunda uzman makine mühendisi bilirkişiden alınan raporda, davaya konu trafik kazası nedeniyle davacı aracındaki hasarının giderilmesi için işlemler dahil 8 iş günü süreye ihtiyaç olduğunu, aynı marka ve model ve kilometredeki bir aracın olay tarihindeki günlük kira bedelinin 400,00-TL/gün olduğu dikkate alındığında 8 gün x 400,00 TL = 3.200,00-TL araç kira mahrumiyeti olabileceği sonucuna varılmıştır....
Somut olayda, araçtaki değer kaybının bu belirlemeye göre yapılmadığı, aracın satış tarihi itibariyle ayıpsız ve ayıplı değerlerinin aynı olduğu belirlendiği, bilirkişi raporunda aracın satış bedeli gözetilmeksizin, satılanın satış tarihi itibariyle gerçek ayıpsız rayiç değeri ile ayıplı haldeki rayiç değeri oranlandığında araçta değer kaybının bulunmadığı, bu sebeple mahkemece araçtaki değer kaybı bedeline hükmedilmesi doğru bulunmamıştır....
-TL değer kaybı meydana geldiği, Davalı ... şirketinin, davacı tarafa değer kaybı bedeli olarak 03.07.2020 tarihinde 7.267,50.-TL ödeme yaptığı, buna göre; davalı tarafın bakiye değer kaybı yükümlülüğünün 732,50.-TL olduğu belirtilmiştir. Davacı vekili 08/03/2021 havale tarihli değer arttırım dilekçesi ile; 100-TL lik hasar bedeli taleplerini 2.523,00-TL na, 10-TL değer kaybı alacağı taleplerini 732,00-TL na ıslah ettiklerini beyan ederek ıslah harcını tamamlamışlardır. DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Mahkememizce yapılan yargılama sonucunda; tarafların iddia ve savunmaları, deliller ve tüm dosya kapsamına göre; Dava, Trafik kazasından kaynaklanan bakiye hasar bedeli alacağı ve değer kaybı alacağına dayalı maddi tazminat davasıdır. 27 05.2020 günü saat: 08.50 sıralarında sürücü ... sevk ve idaresindeki ... plaka sayılı aracı ile İzmir İli, ... İlçesi, ......
hesaplama ile davacıya ait araçta meydana gelen değer kaybının reel piyasa koşullarına göre 10.650,00 TL değer kaybı tazminatının davalılar ... ve ...'...
--tarihli ek bilirkişi raporunda; --- plakalı araç sürücüsünün %100 kusurlu, --- plakalı araç sürücüsünün kusursuz olduğu, başkaca da kusuru bulunmadığı, dava konusu alacağı oluşturan --- plakalı aracın hasar görmesi sonucu oluşan değer kaybı tutarının---- olacağı, söz konusu zarardan davalının sorumlu olduğu, vesair hususların mahkememizin takdirinde olduğu kanaatine varıldığı bildirilmiştir....
ile aracın motorunun değişmesinin ayıp olarak nitelendirilmesi nedeniyle pazarlık konusu tutulacağı bu nedenle değer kaybı isteminde bulunduğu, Davalı ............
aşağıdaki bent haricinde kalan temyiz itirazlarının reddine karar vermek gerekmiştir. 2-Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı ve ikame araç bedeli talebine ilişkindir....
raporda sadece sağ yan panel için boyama maliyeti ve boyamadan kaynaklı değer kaybı hesaplaması yapıldığı, ek raporda ise motor kaputu, tavan, sağ ön kapı, sağ yan panel ve bagaj kapısı için boyama maliyeti ve boyamadan kaynaklı değer kaybı hesaplaması yapıldığı için iki rapor arasında boyama maliyeti ve değer kaybı açısından fark bulunması piyasa şartlarının getirdiği makul bir durum olduğunu" yönünde görüş bildirilmiştir. 6502 sayılı Yasanın 11/1. maddesinde, malın ayıplı olması durumunda tüketicinin seçimlik hakları düzenlenmiştir....
