tamamının boyanacak olması, aracın satış tarihi itibariyle toplam bedeline göre ayıplı bedelinin oranı, ayıbın bedel indirimi ile telafi edilmesinin mümkün ve davacı tarafından kabul edilebilecek mahiyette olmadığı, davacı tarafından 0 km yeni bir araç alınmasındaki amaç ve beklentilerin karşılanmadığı hususları dikkate alındığında davacının misli ile değişim talebinin iyiniyet kurallarına aykırı olmayacağı, satış değeri 181.346,91 TL olan araçta satış zamanında % 8,1 değer oluştuğu anlaşılmakla davanın kabulünde ve hükme esas alınan bilirkişi raporunun teknik ayrıntı ve denetime elverir nitelikte bulunmasına, mahkemenin, dosya kapsamına uygun takdir ve kabulüne göre İlk derece mahkemesi kararının usul ve yasal düzenlemelere uygun olduğu, salt kullanımdan kaynaklanan değer düşüklüğü bedelinin davacıdan tahsili mümkün olmadığından davalı tarafın bu yöne değinen istinaflarının yerinde görülmediği, davalıların, dava dilekçesi ve tensip zaptı taraflarına tebliğe çıkartılmadan 20.05.2021 tarihli...
Onarılmış durumdaki değeri, ne kadar iyi onarılmış olursa olsun kural olarak aynı nitelikteki hiç hasara uğramayan araç değerinden düşüktür ve bu da cari değerinden kaybettirmektedir. -------- --------- gereğince hasarlanan araçtaki tamirat sonrasındaki değer kaybı sigorta teminatı kapsamındadır. Bu kapsamda, yukarıda sınırı çizilen sorumluluk kapsamında davalılar değer kaybından sorumludur. Değer kaybının hesabı, teknik bir konu olması nedeniyle alanında uzman bilirkişilerden değer kaybına ilişkin rapor aldırılmıştır. ------- sayılı kararlarında vurgulandığı üzere; Değer kaybının hesabında aracın modeli, markası, özellikleri, yapılan onarım işlemleri, kilometresi, olay tarihindeki yaşı, tarafların iddia ve savunmaları ve aracın kaza tarihindeki hasarsız hali ile piyasa rayiç değeri ve araçtaki hasar onarıldıktan sonraki hali ile piyasa rayici belirlendikten sonra aradaki fark değer kaybı zararı olarak kabul edilmektedir....
düşük satılacağını, bu kapsamda araçtaki değer kaybının 40.000- tl-50.000- tl civarında olduğu açıkça ortada olduğunu, 5.000- TL olarak neredeyse değer kaybı olmamışçasına belirlenen değer kaybına ilişkin mahkeme kararının kaldırılmasını ve rasyonel bir değer belirlenmesini talep ettiklerini, gerekçeli kararda bilirkişi tarafından yeterli bir gerekçe ve araştırma yapılmadan takdiren ve asgari düzeyde belirtilen 5.000 TL değer kaybının olabileceğine ilişkin görüş hükme esas alınarak, 5.000 TL değer kaybının ikinci el piyasa algısı ve psikolojik faktörler gibi teknik olmayan piyasa realitesi nedeniniyle uygun olduğu görüşüne itiraz eder, kaldırılmasını talep etiklerini, yerel mahkeme kararının kaldırılmasına ve davanın kabulüne karar verilmesini, yargılama neticesine dek icranın geri bırakılmasını, talep etmiştir....
Dava, trafik kazası nedeniyle davacının aracında meydana gelen değer kaybı bedelinin davalıdan tahsili istemine ilişkindir. Araç değer kaybından, zarara sebebiyet veren aracın maliki-işleten sıfatıyla, araç sürücüsü-haksız fiil faili olarak, sigorta şirketi-trafik sigortası poliçesi nedeniyle, müştereken ve müteselsilen sorumlu olup, müteselsil sorumluluk ilkeleri uyarınca davacı tarafça, değer kaybı alacağı sorumluların tamamından talep edebilecektir. Yargıtay 17. Hukuk Dairesinin yerleşmiş içtihatlarında değer kaybının belirlenmesinde aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş 2. el piyasa değeri ile kazadan sonra onarılmış haldeki 2. el piyasa değeri arasındaki fark dikkate alınmaktadır....
-TL, gerçek hasar bedelinin ise 8.498,00-TL olduğunun hesaplandığı, değer kaybının maddi zarar içerisinde değerlendirildiği, davalı malik ve sigorta şirketinin 8,000'lik ve 402,00-TL'lik ödemeler düşüldükten sonra kalan bedelden sorumlu olduğu, bakiye poliçe limitinin bu bedeli karşılamaya yeter olduğu; diğer taraftan kaza ve kaza nedeniyle aracın tamir süresi ve aracın normal bir binek araç değil de ticari plakalı taksi olması ve aynı segmentteki kiralık bir araçla plaka olmaksızın taksicilik faaliyetinin yapılamaması dikkate alındığında davacının ortalama 30 gün ticari araç getirisinden mahrum kaldığı, bu süre zarfında ticari taksinin günlük ortalama kazancı ve amortisman bedelleri dikkate alındığında davacının 6.075-Tl zarar uğradığının hesap edildiği, davalı malikin bu zarardan sorumlu olduğu kanaatine varılmış ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur. HÜKÜM: Gerekçesi yukarıda açıklandığı üzere; A-Davanın KABULÜ ile; 1-527,00.-TL değer kaybı ile, 498,00....
Şti 'nin maliki ve davalı ...'ın sürücüsü olduğu ... plakalı aracın arkadan çarpması sonucu dava konusu kazanın meydana geldiği, davacının araç mahrumiyet bedeli ve değer kaybına ilişkin davada, yapılan inceleme sonucunda, aracın kilometresinin 497.699 km olduğu ve önceki hasarlar dikkate alınarak, ara kısmından daha evvel hasara uğradığı bu nedenle değer kaybı oluşmadığı, araç mahrumiyetine ilişkin ise, aracın günlük kira bedilinin KDV hariç 200,00-TL olduğu, %18 KDV dahil günlük kira bedelinin 236,00-TL olduğu, bakım ve onarım için dava konusu aracın 7 gün süre ile tamirde kaldığı ve araç mahrumiyet bedelinin KDV dahil 1.652,00-TL olduğu tespiti ile davacının davasının kısmen kabulü ile araçta oluşan değer kaybı talebinin reddine, her ne kadar kısa kararda araç mahrumiyet bedeli sehven 1.600,00-TL yazılmış ise de, KDV dahil 1.652,00-TL olarak düzeltilmekle, 1.652,00-TL araç mahrumiyet bedelinin kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılar ... ve ......
üzere, ihbar, değer artırımı, ıslah, ek / dava v.s. her türlü fazlaya ilişkin hakları saklı kalmak koşuluyla; davanın kabulüne ve öncelikle aracın misliyle değiştirilmesi, aksi halde; bilirkişi marifetince yapılacak olan tespitin, araç bedel ödemesi yapıldığı tarihinden itibaren avans faizi ile birlikte araç bedelinin davalı şirketler yönünden müştereken ve müteselsilen ödenmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir....
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava; hukuki niteliği itibariyle, davacı şirkete ait -------- plakalı araç ile davalı tarafın maliki olduğu ----- plakalı araç arasında 01/04/2021 tarihinde meydana gelen trafik kazası nedeniyle bakiye onarım faturası bedeli, değer kaybı, kazanç kaybı ve ekspertiz ücreti alacakları için davalı aleyhine başlatılan----------- Sayılı icra dosyasına davalı tarafça yapılan itirazın iptali ve icra inkar tazminatı isteminden ibarettir. Mahkememizce icra dosyası celp edilmiş, incelenen icra dosyasında 05/10/2021 tarihinde 22.900,00-TL onarım faturası bakiye alacak tutarı, 9.028,80-TL değer kaybı, 2.250,00-TL kazanç kaybı, 198,31-TL ekspertiz ücreti olmak üzere toplam 34.377,11-TL alacak üzerinden tahsil tarihine kadar yıllık reeskont avans faizi ve kanuni faiz uygulanması talepli icra takibi başlatıldığı, ödeme emrinin davalıya 11/10/2021 tarihinde tebliğ edildiği, davalının 08/10/2021 tarihinde süresi içerisinde borca itiraz ettiği anlaşılmıştır....
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava; hukuki niteliği itibariyle, davacı şirkete ait -------- plakalı araç ile davalı tarafın maliki olduğu ----- plakalı araç arasında 01/04/2021 tarihinde meydana gelen trafik kazası nedeniyle bakiye onarım faturası bedeli, değer kaybı, kazanç kaybı ve ekspertiz ücreti alacakları için davalı aleyhine başlatılan----------- Sayılı icra dosyasına davalı tarafça yapılan itirazın iptali ve icra inkar tazminatı isteminden ibarettir. Mahkememizce icra dosyası celp edilmiş, incelenen icra dosyasında 05/10/2021 tarihinde 22.900,00-TL onarım faturası bakiye alacak tutarı, 9.028,80-TL değer kaybı, 2.250,00-TL kazanç kaybı, 198,31-TL ekspertiz ücreti olmak üzere toplam 34.377,11-TL alacak üzerinden tahsil tarihine kadar yıllık reeskont avans faizi ve kanuni faiz uygulanması talepli icra takibi başlatıldığı, ödeme emrinin davalıya 11/10/2021 tarihinde tebliğ edildiği, davalının 08/10/2021 tarihinde süresi içerisinde borca itiraz ettiği anlaşılmıştır....
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava; hukuki niteliği itibariyle, davacı şirkete ait -------- plakalı araç ile davalı tarafın maliki olduğu ----- plakalı araç arasında 01/04/2021 tarihinde meydana gelen trafik kazası nedeniyle bakiye onarım faturası bedeli, değer kaybı, kazanç kaybı ve ekspertiz ücreti alacakları için davalı aleyhine başlatılan----------- Sayılı icra dosyasına davalı tarafça yapılan itirazın iptali ve icra inkar tazminatı isteminden ibarettir. Mahkememizce icra dosyası celp edilmiş, incelenen icra dosyasında 05/10/2021 tarihinde 22.900,00-TL onarım faturası bakiye alacak tutarı, 9.028,80-TL değer kaybı, 2.250,00-TL kazanç kaybı, 198,31-TL ekspertiz ücreti olmak üzere toplam 34.377,11-TL alacak üzerinden tahsil tarihine kadar yıllık reeskont avans faizi ve kanuni faiz uygulanması talepli icra takibi başlatıldığı, ödeme emrinin davalıya 11/10/2021 tarihinde tebliğ edildiği, davalının 08/10/2021 tarihinde süresi içerisinde borca itiraz ettiği anlaşılmıştır....
