Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

Noterliğinin 05/02/2019 tarihli ve 01092 yevmiye nolu ihtarnamesini göndererek ayıplı aracın misliyle değiştirilmesini bu mümkün değilse araç bedelinin kendisine iadesini talep ettiği, ihtarnamenin davalıya 14/02/2019 tarihinde tebliğ edildiği anlaşılmaktadır. Öncelikle davacının yasal onarım hakkını kullanmak istemediği ve aracını onarım hakkını kullanmayarak geri aldığı ve yasal süresi içerisinde 05/02/2019 tarihinde ayıp ihbarında bulunduğu hususunda tereddüt bulunmamaktadır. Satış tarihi itibari ile uygulanması gereken 6502 Sayılı Kanun'un 8. maddesine göre; "Ayıplı mal, tüketiciye teslimi anında, taraflarca kararlaştırılmış olan örnek ya da modele uygun olmaması ya da objektif olarak sahip olması gereken özellikleri taşımaması nedeniyle sözleşmeye aykırı olan maldır."...

sigorta şirketince tanzim ex ... numaralı ZMMS Poliçesi vadesinde ve teminat kapsamında meydana geldiği, davalı sigorta şirketinin hasar onarım bedeli ve değer kaybı bedelinden sorumlu olacağı bu kapsamda meydana gelen kazada davacının davalıdan 11.151,000-TL hasar onarım bedeli ve 1.680,00 TL değer kaybı talep edebileceği anlaşılmış olup hükme esas alınan bilirkişi raporu da dikkate alınarak açılan davanın kabulü ile; 11.151,00 TL araç onarım bedeli, 1.680,00 TL değer kaybı bedelinin kaza tarihi olan 01/02/2020 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar verilerek aşağıdaki şeklide hüküm kurulmuştur....

    yasal faizi ile birlikte tahsili ile davacıya ödenmesine, 1.225,00-TL ikame araç bedelinin davalı ... ve ...'...

      Fıkrası uyarınca davacı alıcının seçimlik hakları yanında genel hükümlere göre tazminat isteme hakkının da saklı olduğu, bilirkişi heyet raporunda satılanın gizli ayıp nedeniyle birçok parçasının değişmiş olması nedeniyle 25.000,00 TL değer kaybına uğrayacağının ve ayıbın giderilmesi için serviste kaldığı süre boyunca araç mahrumiyet zararının 26.550,00 TL olduğunun belirlendiği, davalıların değer kaybı ve araç mahrumiyet zararından TBK’nun 227/2....

        İNCELEME ve GEREKÇE: Dava hukuki niteliği itibariyle haksız fiilden kaynaklanan maddi tazminat talebine ilişkindir. Davacı, davacı şirketin maliki, davalı sigorta şirketinin ----, davalı ---- kiralanan ve diğer davalı --- sevk ve idaresinde olan--- plakalı araç ile --- plakalı aracın karışmış olduğu ----tarihli trafik kazası sonucunda ---- plakalı araçta oluştuğunu iddia ettiği hasar bedeli, değer kaybı bedeli ve aracın kullanılmadığı süreler yönünden kira kazanç kaybı bedelinin tahsili için huzurdaki davayı açmıştır....

          Bendini ihlal ettiği ve tam kusurlu olduğu, sürücü Yaşar Varıcıların kusursuz olduğu, davaya konu aracın kaza nedeni ile ön tampon ve sağ ön çamurluğunun lokal olarak boyandığı ve tramerine 4.528,00-TL hasar kaydının işlendiği, kaza tarihinde davaya konu araçta meydana gelen değer kaybının 2.000,00-TL olduğu, araçta meydana gelen hasarın onarım süresinin 4 gün olacağı, davaya konu araçla aynı özelliklere sahip emsal bir aracın günlük kiralama bedelinin ise 170,00-TL 4 günlük kiralama bedelinin ise 680,00-TL olacağı rapor edilmiş, usul ve yasaya uygun olarak düzenlenen bilirkişi heyet raporu mahkememizce hüküm kurmaya ve denetime elverişli kabul edilmiştir....

            olduğu ve üretimden kaynaklandığı mevcut arızanın ancak motorun komple yenisi ile değişimi ile mümkün olacağını, dava konusu araçta meydana gelen arıza nedeni ile 86.140,00 TL onarım bedeli, 40.000,00 TL değer kaybı ve 9.000,00 TL araç kiralama bedeli kaybı olmak üzere toplam 135.140,00 TL bedelin yasal faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesini talep ve dava etmiştir....

            Hükme esas alınan bilirkişi raporuna göre; aracın marka, model kullanım amacı ve tüm evsafların dikkate alındığında kazadan önceki hali ile emsalinin piyasa rayiç değerinin 160.000,00 TL olduğu, aracın gördüğü hasarlardan dolayı arka tampon, arka panel, sol arka çamurluk, sol stop ve sol arka park sensörü kesiminden hasarlandığı, kaza sonrasında aracın değer kaybına etken nitelikte sol arka çamurluk kısmından aldığı darbe ile arka panelin onarımı, sol arka çamurluğun değişimi ile sol arka kapı yanı sıra bagaj kapağının lokal onarımı sonrasında aracın emsal piyasa değerinin kaza tarihinde 153.000,00 TL olduğu, böylece davacının aracında kaza nedeniyle 7.000,00 TL değer kaybı oluştuğu, davalı sigorta şirketince davacının aracında oluşan değer kaybı için 6.380,00 TL ödeme yapıldığı, davacının 620,00 TL bakiye değer kaybı alacağının bulunduğu, aracın hasar bedelinin dava dışı kasko şirketince karşılandığı ve davalı sigorta şirketince de hasar bedelinin arka park sensörleri hariç şekilde tanzim...

              Mahkememizce resen görevlendirilen Makine Mühendisi ... tarafından hazırlanan 14/02/2022 tarihli bilirkişi kök ve 20/04/2022 bilirkişi ek raporunda özetle; "...... plakalı araç sürücüsü ... 'nın meydana gelen kazanın oluşumunda %100 kusurlu olduğu, ... plakalı 2017 model ... marka ve tip araçtaki hasar toplamı 1.950,00 TL'si %18 KDV ilave edildiğinde KDV'li hasar toplamı 2.301,00 TL olduğu, ... plakalı 2017 model ... marka ve tip araçtaki değer kaybı 1.000,00TL olduğu,..." yönünde kanaat bildirilmiş, işbu bilirkişi raporu dosya içeriğine toplanan delillere uygun ve karar vermeye elverişli bulunduğundan mahkememizce verilen kararda dikkate alınmış ve davacının fazlaya ilişkin haklarını saklı tutarak ıslahı da dikkate alınmış ve talebi ile bağlı kalarak 1.000,00TL hasar onarım bedeli ve 1.000,00TL değer kaybı bedelinin kabulüne karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur....

                araçta oluşan hasarın kaza ile uyumlu olup olmadığının ve kaza neticesinde ------ plakalı aracın uğramış olduğu hasarın onarım bedelinin ve aracın değer kaybı bedelinin bilirkişinin belirlemesini,100,00 TL hasar bedeli ve 100,00 TL değer kaybı ücretinin şimdilik toplamda 200,00 TL 'nin poliçe limitleri dahilinde muhatap şirketin temerrüt tarihi olan 02/11/2021 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte tahsiline karar verilmesini talep ve dava etmiştir....

                  UYAP Entegrasyonu