Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı zararının tazmini istemine ilişkindir. 1-)Dava tarihi itibariyle yürürlükte bulunan 6102 Sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 1483/I. maddesinde sigortacıların diğer kanunlardaki hükümler saklı kalmak üzere faaliyet gösterdikleri dalların kapsamında bulunan zorunlu sigortaları yapmaktan kaçınamayacakları belirtilmiş, aynı yasanın 4/I-a maddesinde de, her iki tarafın da ticari işletmesiyle ilgili hususlardan doğan hukuk davaları ve çekişmesiz yargı işleri ile tarafların tacir olup olmadıklarına bakılmaksızın, bu kanunda öngörülen hususlardan doğan hukuk davaları ve çekişmesiz yargı işlerinin ticari dava ve ticari nitelikte çekişmesiz yargı işi sayılacağı açıkça düzenlenmiştir. Görev, kamu düzenine ilişkin olup, yargılamanın her aşamasında re’sen dikkate alınmalıdır....

    Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı zararının tazmini istemine ilişkindir. 1-)Dava tarihi itibariyle yürürlükte bulunan 6102 Sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun 1483/I. maddesinde sigortacıların diğer kanunlardaki hükümler saklı kalmak üzere faaliyet gösterdikleri dalların kapsamında bulunan zorunlu sigortaları yapmaktan kaçınamayacakları belirtilmiş, aynı yasanın 4/I-a maddesinde de, her iki tarafın da ticari işletmesiyle ilgili hususlardan doğan hukuk davaları ve çekişmesiz yargı işleri ile tarafların tacir olup olmadıklarına bakılmaksızın, bu kanunda öngörülen hususlardan doğan hukuk davaları ve çekişmesiz yargı işlerinin ticari dava ve ticari nitelikte çekişmesiz yargı işi sayılacağı açıkça düzenlenmiştir. Görev, kamu düzenine ilişkin olup, yargılamanın her aşamasında re’sen dikkate alınmalıdır....

      DELİLLER : Sigorta poliçesi, hasar dosyası, trafik kazası tespit tutanağı, trafik tescil kayıtları, davacıya ait aracın tramer kaydı, 01/11/2021 tarihli bilirkişi raporu, 17/01/2022 tarihli bilirkişi ek raporu ile tüm dosya kapsamı. GEREKÇE : Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı ile rapor tanzim bedelinden oluşan maddi tazminat talebine ilişkindir. 04/01/2021 tarihinde, davacının maliki olduğu ve davacının sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile dava dışı ...'...

        Taşımacılık Ltd Şti'den kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte müştereken ve müteselsilen ( davalı ... şirketi poliçe limiti ile sınırlı sorumlu olarak) tahsili ile davacıya verilmesine, değer kaybı ve araç yoksunluk zararı nedeniyle toplam 7.500,00 TL tazminatın davalılar ... ve... Taşımacaılık Ltd Şti’ den kaza tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte müştereken ve müteselsilen alınarak davacıya verilmesine, mahrum kalınan kar ve araçta meydana gelen değer kaybı için davalı ... şirketi yönünden açılmış olan davanın reddine…” karar verilmiştir. Karar, davacı vekili, davalı ...vekili ve davalı... Taşımacılık Ltd Şti vekili tarafından temyiz edilmiştir. 1-Davacı vekilinin temyiz itirazları yönünden; A)Dava, trafik kazasından kaynaklanan, araç hasar bedeli, araç değer kaybı ve araçtan yoksunluk zararının tazmini istemine ilişkindir....

          ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TARİHİ: 28/05/2018 NUMARASI: 2017/793 Esas - 2018/650 Karar DAVANIN KONUSU: Maddi Tazminat (Trafik Kazasından Kaynaklanan) KARAR TARİHİ: 01/07/2021 Yukarıda yazılı İlk Derece Mahkemesi kararına karşı istinaf yasa yoluna başvurulması üzerine Dairemiz Heyetince yapılan müzakere sonucunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Dava ve uyuşmazlık, maddi hasarlı trafik kazasından kaynaklanan araç hasar tazminatı ve değer kaybı tazminatı istemlerine ilişkindir. İlk Derece Mahkemesince davacı vekilinin ıslah dilekçesi dikkate alınarak; "Davacının davasının ıslah talebi kapsamında kabulü ile 6.218,50 TL'nin davalılardan tahsili ile davacıya verilmesine, iş bu alacağa davalı ... şirketi yönünden dava tarihi olan 07/09/2017 tarihinden itibaren, diğer davalılar yönünden ise kaza tarihi olan 30/01/2017 tarihinden itibaren yasal faiz uygulanmasına," karar verilmiştir. Bu karara karşı, davalı ... AŞ. vekili istinaf kanun yoluna başvurmuştur. Davalı ......

            Mahkemece benimsenen 30.04.2014 tarihli bilirkişi raporu doğrultusunda 3.500,00 TL. değer kaybı tazminatına hükmolunmuş ise de, mahkemenin hükme esas aldığı bilirkişi raporunda araç değer kaybı hesaplaması doğru yapılmamıştır. Eksik inceleme ve hüküm kurmaya elverişli olmayan bilirkişi raporuna göre karar verilemez....

              Toplanan deliller ve tüm dosya kapsamı bir bütün olarak değerlendirildiğinde yukarıda oluş şekli belirtilen trafik kazasından kaynaklı davacı tarafça her ne kadar yukarıda belirtilen gerekçeler ile davalıdan 18/11/2020 tarihinde meydana gelen trafik kazası sebebiyle bakiye değer kaybının tahsiline yönelik dava açılmış ise de yapılan değerlendirme neticesinde davaya konu trafik kazasından evvel davacı aracının geçmiş hasar kaydı olan 24/08/2015 tarihindeki hasar kaydında sel, su baskınından dolayı aracın çekme belgeli olarak işlem gördüğü bu nedenle aracın pert olarak kabul edilmesi gerektiği bu nedenle davacı aracında bu tarihten sonraki oluşacak hasarlar bakımından araç yeterince değer kaybettiği için yeniden değer kaybına yol açmayacağı anlaşılarak açılı davanın reddine karar vermek gerekmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur....

                Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı ve ikame araç bedelinin tazmini istemine ilişkindir. 2-Dairemizce değer kaybının belirlenmesi hususunda aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş piyasa değeri ile onarılmış haldeki piyasa değeri arasındaki fark kriteri esas alınmaktadır....

                  tipindeki aracın 20/12/2018 kazası nedeniyle motor kaputu ve sağ ön çamurluğun değiştirildiği, sol ön çamurluk, ön panelin doğrultma ve boyanması sonrasında aracın tamiri neticesinde 2.el emsal bir araç ile aynı değerde satılamayacağından aracın kabul edilen hasarsızlık durumu da dikkate alındığında serbest piyasa koşullarında 2.el rayiç değerinde 1.000 EURO. azalma olacağının kabulü gerektiği, dolayısıyla aracın tamiri neticesinde serbest piyasada ortamında13.500 EURO değer taşıyabileceği, 20/12/2018 olay tarihi itibariyle EURO’nun Merkez Bankası döviz kur karşılığı 6,03- TL olup, 1.000 EURO x 6,03 = dava konusu araçta 6.030 TL değer kaybı oluştuğu rapor edilmiştir. DEĞERLENDİRME :Dava; trafik kazasından kaynaklanan hasar bedeli ,araç değer kaybı ve ikame araç bedeli maddi tazminat istemine ilişkindir....

                    tipindeki aracın 20/12/2018 kazası nedeniyle motor kaputu ve sağ ön çamurluğun değiştirildiği, sol ön çamurluk, ön panelin doğrultma ve boyanması sonrasında aracın tamiri neticesinde 2.el emsal bir araç ile aynı değerde satılamayacağından aracın kabul edilen hasarsızlık durumu da dikkate alındığında serbest piyasa koşullarında 2.el rayiç değerinde 1.000 EURO. azalma olacağının kabulü gerektiği, dolayısıyla aracın tamiri neticesinde serbest piyasada ortamında13.500 EURO değer taşıyabileceği, 20/12/2018 olay tarihi itibariyle EURO’nun Merkez Bankası döviz kur karşılığı 6,03- TL olup, 1.000 EURO x 6,03 = dava konusu araçta 6.030 TL değer kaybı oluştuğu rapor edilmiştir. DEĞERLENDİRME :Dava; trafik kazasından kaynaklanan hasar bedeli ,araç değer kaybı ve ikame araç bedeli maddi tazminat istemine ilişkindir....

                      UYAP Entegrasyonu