in sürücüsü olduğu aracın çarpması sonucu hasarlandığını, hasar bedelinin tahsil edildiğini ancak kaza nedeniyle aracında değer kaybı oluştuğunu belirterek 3.000 TL değer kaybının davalıdan tahsiline karar verilmesini talep etmiştir. Davalı vekili, aracın önceden hasar kaydı bulunduğunu ve bu nedenle değer kaybına uğramayacağını, talep edilen tazminat miktarlarının fahiş olduğunu belirterek davanın reddini savunmuştur. Mahkemece; toplanan delillere ve alınan bilirkişi raporuna göre, 2.500 TL araç değer kaybından kaynaklanan maddi tazminatın davalıdan tahsiline karar verilmiş; hüküm, davalı vekili tarafından temyiz edilmiştir. Dava, trafik kazasından kaynaklanan maddi tazminat istemine ilişkindir....

Bu sebeple davacı bilirkişi deliline dayanmış olup mahkememizce bilirkişilerden kusur, değer kaybı ve ikame araç bedelinin belirlenmesi için rapor aldırılmıştır. Mahkememizin 06/10/2022 tarihli celsesinin ... nolu ara kararı gereğince; tüm dosya kapsamı incelenerek davacı ve davalı sürücüsünün oransal kusur durumu ve aynı trafik kazası sebebiyle davacının maliki olduğu araçta oluşan değer kaybı ile ikame araç bedelinin makul onarım süresi nazara alınarak hesaplanması için; Bilirkişilerden alınan raporun sonuç kısmına göre;"*Kazanın Oluşumunda ...Plakalı Araç Sürücüsü Volkan Seven’in 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 52/b Maddesini Tamamen Hatası İle İhlal Ettiği;*kazanın Oluşumunda ... Plakalı Araç Sürücüsü ... Moeınımanesh’in Trafik Kural Ve Kaide İhlali Yapmadığı; davacı Aracında Meydana Gelen Değer Kaybının 5.000 Tl Olduğu;* Davacı Aracının Tamir Müddetinin 10 Gün Olduğu;*10 Günlük İkame Araç Bedelinin 2.000 Tl Olduğu Görüş Ve Kanaatine Varılmıştır."...

trafik kazası meydana geldiğini, kazanın oluşumunda ... plakalı araç sürücüsü %100 kusurlu olduğu tramer sonucu tespit edildiğini, kendilerine her ne kadar eksik evrak ile başvuru yapılmış olsa da, kendilerince değer kaybı raporu hazırlatılmış ve araçta meydana gelen değer kaybının ......

Mahkemece, dava konusu trafik kazasında hasarlanan davacı aracındaki değer kaybının tespiti bakımından, İTÜ veya Karayolları Genel Müdürlüğü Fen Heyeti gibi kurum veya kuruluşlardan seçilecek hasar konularında uzman bilirkişi(makina mühendisi) veya bilirkişi kurulundan, tüm dosya kapsamına göre; değer kaybının tespiti konusunda rapor alınması gerekirken, konusunda uzman olmayan avukat hesap bilirkişisinden alınan rapora dayanılarak, eksik inceleme ile karar verilmesi doğru görülmemiş ve bozmayı gerektirmiştir. 2-Davacı tarafça iş bu davada araç hasarı talep edilmemiş, ancak kaza nedeniyle araçta oluşan değer kaybı istenmiştir. Mahkemece benimsenen 17.08.2015 tarihli bilirkişi raporu doğrultusunda 6.000,00 TL. değer kaybı tazminatına hükmolunmuş ise de, mahkemenin hükme esas aldığı bilirkişi raporunda araç değer kaybı hesaplaması doğru yapılmamıştır. Eksik inceleme ve hüküm kurmaya elverişli olmayan bilirkişi raporuna göre karar verilemez....

Davacı vekili 22/03/2021 tarihli dilekçe ile davasını ıslah etmiş ve değer kaybı tazminatı talebini 5.625,00 TL'ye artırmıştır. CEVAP :Davalı vekili; dava konusu kazaya karışan ... plakalı aracın davalı sigorta şirketine sigortalı olduğunu ve sorumluluklarının da sigortalı araç sürücüsünün kusuru oranında poliçe limitiyle sınırlı olduğunu, araçta oluştuğu iddia edilen değer kaybı talebinin teminat kapsamı dışında olduğunu beyan ederek, davanın reddine karar verilmesini talep etmiştir. DELİLLER :Sigorta poliçesi, hasar dosyası, eksper raporu, trafik denetleme şube müdürlüğü kayıtları, trafik kazası tespit tutanağı, trafik tescil kayıtları, davacıya ait aracın tramer kaydı, 17/03/2021 tarihli bilirkişi raporu ile tüm dosya kapsamı. GEREKÇE :Dava, trafik kazasından kaynaklanan hasar bedeli ile değer kaybından oluşan maddi tazminat istemine ilişkindir. 02/08/2019 tarihinde, dava dışı ...'ın sevk ve idaresinde bulunan, dava dışı ...'...

Taraflar arasındaki uyuşmazlık, davacıya ait --- plakalı aracın --- tarihli trafik kazası neticesinde maddi hasara uğrayıp uğramadığı, kazanın meydana gelmesinde kusur durumu, davacının aracında kaza sonucu oluşan hasar ve değer kaybı olup olmadığı, oluşmuş ise miktarı, davalının hasar ve değer kaybından sorumlu olup olmadıkları, faiz ve oranlarında ihtilaf bulunduğu noktasındadır. Tarafların dilekçelerinde bildirdikleri delilleri toplanmıştır. --- cevabi yazısı ile hasar dosyası ve poliçenin gönderildiği görülmüştür.Mahkememizce kusur, hasar ve değer kaybı yönünden rapor aldırılmasına karar verilmiştir....

nın: Dava konusu trafik kazasının oluşumunda Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin herhangi bir maddesini ihlal etmediğinden (Atfı Kabil Kusuru) olmadığına, 3-)Aracın kaza tarihindeki kaza geçirmeden önceki piyasa rayiç bedeli 179.673 TL olarak hesaplanmış, kaza geçirdikten sonraki rayiç bedeli 155.716 TL olarak hesaplanmış, 4)Kaza tarihindeki değer kaybı bedeli 23.956 TL olarak hesaplanmış, 24.000 TL olarak tarafımdan belirlenmiştir. 5)İkame araç bedeli araçtan yoksun kalınan 13 gün için toplam 5.200 TL olarak hesaplandığını" bildirmiştir. Kusura yönelik bilirkişi raporu denetime elverişli ve hukuka uygun düzenlenmiş olup, davalı ... araç sürücüsünün kazanın meydana gelmesinde tam kusurlu kabul edilmiştir. Dolayısıyla hem araçta meydana gelen hasardan, hem değer kaybından, hem ikame araç bedeli giderlerinden sorumludur. Dolayısıyla davalı ......

----sayılı dosyasında --- Tarihli bilirkişi raporunda özetle ; Dava konusu ----tarihli maddi hasarlı trafik kazasında rögarın bakım ve onarımından sorumlu kuruluşun ASLİ ve %100 kusurlu olduğu , davacıya ait ---plakalı araçta dava konusu trafik kazası nedeniyle --- maddi hasar, yapılan onarım sonrasında aracın piyasa değerinde --- değer kaybı, aracın onarımı esnasında ------- olmak üzere toplam zararın ---- olduğu tespit edilmiştir.'' şeklinde rapor sunulmuştur....

Somut olayda, davacı 06/05/2022 tarihli trafik kazası nedeniyle ... plakalı aracında değer kaybı oluştuğunu iddia ederek, kazaya karışan ... plakalı aracın ZMM sigortacısı olan davalı sigorta şirketinden araçta oluşan değer kaybından doğan zararının tahsilini istemiştir. Davaya konu trafik kazası 06/05/2022 tarihinde meydana gelmiş, kaza tarihi itibariyle geçerli ZMMS poliçesi maddi hasar teminat klozu limiti 50.000,00 TL olup, davalı sigorta şirketinin sorumluluğu bu limit ile sınırlıdır. Poliçe limitinin tükenip tükenmediği resen değerlendirilecek olmakla birlikte somut olayda davalı poliçe limitinin davacıya ve dava dışı firmalara yapılan ödeme ile tükendiğini savunmuştur. Davalı sigorta şirketinden davaya konu trafik kazası nedeniyle açılan hasar dosyasının gönderilmesi istenilmiş, davalı sigorta şirketi tarafından 05/09/2022 tarihli yazı cevabı ile hasar dosyası ve ekleri gönderilmiştir....

Bu bağlamda...plaka sayılı araçta meydana gelen değer kaybından sigortalı araç sürücüsünün kusuru nispetinde ZMMS poliçesi kapsamında davalı ... şirketinin (değer kaybının doğrudan zarar türlerinden olduğu ve poliçe kapsamında yer aldığı kabul edilmekle) sorumlu tutulması gerektiği esastır....