A.Ş. tarafından karşılandığını, taraflarına poliçe teminat limit olan 41.000,00 TL hasar onarım bedelinin rücu edildiğini ve ödendiğini, müvekkili sigorta şirketinin sorumluğunun poliçe teminat limitleri ile sınırlı olup, kaza tarihi itibarı ile de teminat limitinin 41.000,00 TL olması sebebi ile, teminat limiti kalmadığından değer kaybı ödemesi yapılamadığını savunarak teminat limiti kalmadığından davanın reddine karar verilmesini istemiştir. Dava, trafik kazasından kaynaklanan araç hasarı nedeniyle araçta meydana gelen değer kaybı zararının tazmini istemine ilişkindir. Dava dilekçesine ekli kaza tespit tutanağının incelenmesinde; 19/11/2020 tarihinde davacıya ait ... plaka sayılı araç ile dava dışı ...'a ait... plaka sayılı aracın maddi hasarlı trafik kazasına karıştığı anlaşılmıştır....
değer kaybettiğini ve uzun süre boyunca da kullanılamadığını, ekspertiz raporunda Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları değer kaybı tespit esaslarına göre davalının kusur oranının da dikkate alınması ile hesaplanan değer kaybı bedelinin 34.000,00-TL olduğunu, aracın araç kiralama firmalarının internet sitesi ilanları üzerinde yapılan araştırmaya göre günlük ortalama 300,00-TL tutarında kira geliri sağladığını ve araçta oluşan hasara göre 10 gün onarımda kaldığını, bu veriler ışığında davalının kusur durumu da gözetilerek hak mahrumiyeti bedelinin 3.000,00-TL olduğu tespit edildiğini, araçta oluşan değer kaybı ve hak mahrumiyeti bedelinin tespit edilebilmesi için ekspertize başvurulduğunu, işbu ekspertiz ücretinin de davalılardan tahsil edilmesi gerektiğini, sigorta şirketi poliçe limitleri dahilinde değer kaybı bedeli ödemesi yapmış olup, müvekkili şirketin bakiye değer kaybı bedeli alacağı ve hak mahrumiyeti alacağı bulunduğunu, değer kaybının tazmini...
değer kaybettiğini ve uzun süre boyunca da kullanılamadığını, ekspertiz raporunda Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları değer kaybı tespit esaslarına göre davalının kusur oranının da dikkate alınması ile hesaplanan değer kaybı bedelinin 34.000,00-TL olduğunu, aracın araç kiralama firmalarının internet sitesi ilanları üzerinde yapılan araştırmaya göre günlük ortalama 300,00-TL tutarında kira geliri sağladığını ve araçta oluşan hasara göre 10 gün onarımda kaldığını, bu veriler ışığında davalının kusur durumu da gözetilerek hak mahrumiyeti bedelinin 3.000,00-TL olduğu tespit edildiğini, araçta oluşan değer kaybı ve hak mahrumiyeti bedelinin tespit edilebilmesi için ekspertize başvurulduğunu, işbu ekspertiz ücretinin de davalılardan tahsil edilmesi gerektiğini, sigorta şirketi poliçe limitleri dahilinde değer kaybı bedeli ödemesi yapmış olup, müvekkili şirketin bakiye değer kaybı bedeli alacağı ve hak mahrumiyeti alacağı bulunduğunu, değer kaybının tazmini...
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ TARİHİ: 11/03/2019 NUMARASI: 2017/271 Esas 2019/267 Karar DAVA TÜRÜ: Trafik Kazasından Kaynaklanan Değer Kaybı Bedelinin Tazmini İSTİNAF KARAR TARİHİ: 28/04/2022 Yukarıda yazılı ilk derece mahkemesi kararına karşı, istinaf yasa yoluna başvurulması üzerine yapılan ön inceleme sonucunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili 21/03/2017 tarihli dava dilekçesinde özetle; dava dışı 3.kişi (Davalının sigortalısı) ... Tic. Ltd. Şti'ne ait ... plakalı araç tarafından 18.10.2017 tarihinde ... Tic. Ltd Şti.’ne ait ... plakalı araca çarpmak suretiyle maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, kaza sonucu ... plakalı araçta meydana gelen değer kaybı alacağının, araç sahibi 3. kişi ... Tic. Ltd....
Somut olayda davacı tarafça dava dilekçesinde araç hasar bedeli ve tespit giderleri talep edilmiş, süresinde verilen cevaba cevap dilekçesi ile dava dilekçesinde talep edilen kalemler yanında miktarı belirtilmeden değer kaybının da tazmini istenmiş, ıslah dilekçesiyle ıslah harcı yatırılarak 1500 TL değer kaybı talep edilmiştir. Mahkemece değer kaybı ile ilgili olarak, değer kaybı bedelinin dava dilekçesinde talep edilmemesi nedeni ile ayrı bir dava konusu olabilecek araçtaki değer kaybına ilişkin talebin ıslahla talep edilmesi mümkün olmadığından reddine verilmiştir. Eksik inceleme ile hüküm kurulamaz....
HÜKÜM : Yukarıda açıklanan gerekçelerle ; Davacının davasının KABULÜ ile; 1-Davacının 06/01/2022 tarihinde meydana gelen trafik kazasından kaynaklanan uğramış olduğu zarar olan maddi tazminat miktarı 23.409,77 TL'nin davalı sigorta şirketi açısından sigorta limitleri ile sınırlı olmak ve temerrüte düştüğü tarih olan 15/03/2022 tarihinden itibaren işleyecek yasal faiz ile diğer davalılar ... ve ... Şti açısından kaza tarihi olan 06/01/2022 tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile tahsilde tekerrür olmamak kaydı ile davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile davacıya verilmesine, 2-Davacının 06/01/2022 tarihinde meydana gelen trafik kazasından kaynaklanan uğramış olduğu zarar olan değer kaybı açısından 5.838,83 TL'nin davalı sigorta şirketi açısından sigorta limitleri ile sınırlı olmak ve temerrüte düştüğü tarih olan 15/03/2022 tarihinden itibaren işleyecek yasal faiz ile diğer davalılar ... ve ......
Merkezi Amirliği tarafından kaza tespit tutanağı tutulduğunu, davalı tarafından ZMSS kapsamında sigortalanan ... plakalı araç; 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunun 47/1-b maddesi ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 95/1-b maddesinini ihlal ederek kazanın oluşumunda %100 kusurlu olduğunu, müvekkiline ait araçta kazaya bağlı olarak maddi hasar ve hasara bağlı olarak değer kaybı oluştuğunu, kazanın meydana gelmesinde müvekkilinin herhangi bir kusuru bulunmadığından müvekkilinin aracında meydana gelen değer kaybının kazaya kusuru ile sebebiyet veren karşı aracın ZMMS trafik sigorta poliçesi kapsamında giderilmesi gerektiğini, müvekkiline ait araçta meydana gelen hasarın bağımsız sigorta eksperi ...'...
maddi hasar olmadığını, aynı zamanda müvekkilinin aracında ciddi değer kaybı ortaya çıktığını, aracı tamire götürdüğünü, davalının taşınır taşınmaz malları ile üçüncü kişilerdeki ve bankalardaki hak ve alacakları üzerine ihtiyati tedbir konulmasını, davacı müvekkilinin aracında maddi hasara ve değer kaybına neden olan davalıdan şimdilik araçta meydana gelen 1.000 TL maddi hasarın tazmini talebi (üzeri haklarımız saklı kalmak üzere ve sayın mahkemece tespit edilecek maddi hasarın bilahare tarafımızca ıslah edileceği) şimdilik araçta meydana gelen 1.000 TL değer kaybının tazmini talebi; (üzeri haklarımız saklı kalmak üzere ve sayın mahkemece tespit edilecek değer kaybının bilahare tarafımızca ıslah edileceği) davalıdan alınarak kaza tarihinden itibaren işleyecek en yüksek banka faizi ile birlikte davacıya verilmesine karar verilmesini talep ve dava etmiştir....
DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava, trafik kazasından kaynaklanan maddi zarar nedeniyle kusurlu yanın sigortacısından poliçe kapsamında zararın tazmini talebidir. Mahkememizin davaya bakmaya yetkili ve görevli olduğu, davalı tarafın başvuru dava şartına ilişkin itirazının başvuru evrakının dosyada bulunması, zamanaşımına ilişkin savunmasının kaza tarihi gözetilerek yerinde olmadığı değerlendirilmiştir. Davalı nezdinde düzenlenen sigorta poliçesi ve hasar dosyası, aracın Tramer kayıtları dosya arasına alınmıştır. Kusur oranının ve zararın tespiti için rapor tanzimi talep edilmiş, trafik kazasından anlar makine mühendisi bilirkişi 10/04/2021 tarihli raporunda; kazanın oluşumunda davalının sigortalısının tam kusurlu olduğu ve araçtaki değer kaybının kaza tarihinde yürürlükte olan Araçlarda Değer Kaybı ile Hesaplama Yönetmeliğine göre 4.408,80 TL, rayice göre 5.000,00 TL olduğuna ilişkin kanaatini bildirmiştir....
Davanın esası trafik kazasından kaynaklı değer kaybı tazminine ilişkindir. 1-Dosya içerisindeki bilgi ve belgelere, mahkeme kararının gerekçesinde dayanılan delillerin tartışılıp, değerlendirilmesinde usul ve yasaya aykırı bir yön bulunmamasına göre, davalı vekilinin aşağıdaki bendin kapsamı dışında kalan sair temyiz itirazlarının reddi gerekmiştir. 2-Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı nedeniyle maddi tazminat istemine ilişkindir. HMK'nun 266. ve devamı (HUMK'nın 275. ve devamı) maddeleri gereğince, çözümü özel ve teknik bilgiyi gerektiren hallerde bilirkişinin oy ve görüşünün alınması gerektiği hükmüne yer verilmiştir. Trafik kazalarında, kazaya karışan tarafların kazanın meydana gelmesindeki kusur durumlarının tespiti gereklidir. Dosya kapsamında kazaya ilişkin herhangi bir kusur raporu alınmamıştır....
