Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

Davalı vekili cevap dilekçesi ile, ihtilafa konu taşımanın 18.02.2017 tarihinde Çin’den Türkiye’ye yapıldığını, bu nedenle “Hava Yoluyla Uluslararası Taşımacılığa İlişkin Belirli Kuralların Birleştirilmesine Dair Sözleşme” (Montreal Sözleşmesi) hükümlerinin uygulanması gerektiğini, 235 6207 3104 sayılı Hava Yük Senedi incelendiğinde, göndericinin ..., alıcının ... Nak.Tic.A.Ş. taşıyıcının ... A.O. Olduğunun görüleceğini, hava taşıma hukukundan kaynaklanan ihtilaflarda taraf sıfatının hava yük senedinde adları yazılı olan gönderici, alıcı ve taşıyıcıya ait olduğunu, dava konusu ihtilafa uygulanacak 1999 tarihli Montreal Sözleşmesi 12. ve 13. maddeleri bu hususu açık bir biçimde düzenlendiğini, davacı ... Sigorta A.Ş. ve/veya sigortalısı ......

    Bilirkişi kök ve ek raporlarının incelenmesinde de, raporlardaki hukuki yorum ve nitelendirmeler mahkememize ait olmak üzere, yapılan hava yolu taşımacılığına ilişkin sektörel değerlendirmeler ile mali tespit ve değerlendirmeler bakımından, ayrıntılı ve dosya kapsamına uygun olduğu anlaşılmış ve hukuki yorum ve nitelendirmeleri mahkememize ait olmak üzere hükme esas alınmasına karar verilmiştir. Tüm bu açıklamalar ışığında, toplanan deliller, alınan bilirkişi raporu ve dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; Mahkememizce görülüp karara bağlanan davanın, havayolu taşımacılığından kaynaklanan faturaya dayalı cari hesap alacağına dayanarak başlatılan icra takibine yönelik itirazın iptali, takibin devamı ve icra inkar tazminatı istemlerine ilişkin olduğu, bu bağlamda tüm delillerin toplandığı, davacı tarafça .... İcra Müdürlüğünün ......

      Bilirkişi kök ve ek raporlarının incelenmesinde de, raporlardaki hukuki yorum ve nitelendirmeler mahkememize ait olmak üzere, yapılan hava yolu taşımacılığına ilişkin sektörel değerlendirmeler ile mali tespit ve değerlendirmeler bakımından, ayrıntılı ve dosya kapsamına uygun olduğu anlaşılmış ve hukuki yorum ve nitelendirmeleri mahkememize ait olmak üzere hükme esas alınmasına karar verilmiştir. Tüm bu açıklamalar ışığında, toplanan deliller, alınan bilirkişi raporu ve dosya kapsamı birlikte değerlendirildiğinde; Mahkememizce görülüp karara bağlanan davanın, havayolu taşımacılığından kaynaklanan faturaya dayalı cari hesap alacağına dayanarak başlatılan icra takibine yönelik itirazın iptali, takibin devamı ve icra inkar tazminatı istemlerine ilişkin olduğu, bu bağlamda tüm delillerin toplandığı, davacı tarafça .... İcra Müdürlüğünün ......

        ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2022/303 Esas KARAR NO : 2022/347 DAVA : Alacak DAVA TARİHİ : 29/04/2022 KARAR TARİHİ : 29/04/2022 Mahkememizde görülmekte olan Alacak davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili, Müvekkili şirketin davalı şirketten deniz taşımacılığından kaynaklanan alacağının bulunduğunu, alacağın tahsil edilememesi üzerine ... 4. İcra Müdürlüğünün ... E sayılı dosyası ile icra takibi başlatıldığını ancak davalının haksız itirazı ile takibin durduğunu ileri sürerek itirazın iptaline karar verilmesini talep ettiği, dava dilekçesini "Denizcilik İhtisas Mahkemesi Sıfatıyla" İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesine yönelttiği ancak dosyanın mahkememize tevzi edildiği anlaşıldığından mahkememiz esasının kapatılarak dosyanın İstanbul 17. Asliye Ticaret Mahkemesine tevzi edilmek üzere Tevzi Bürosu'na gönderilmesine karar vermek gerekmiştir....

          'e gerekçeli karar yurtiçi adresine Tebligat Kanunun 35. maddesi uyarınca yapılmışsa da, davalının duruşmaya gelerek bildirdiği adresi ve MERNİS adresi yurtdışı adres olduğundan yapılan tebligatın geçersiz olduğu anlaşılmaktadır....

            Ancak, hava taşıma faaliyeti yapılan işyerinde sendika örgütlenmesi sonucu Toplu İş Sözleşmesi bağıtlanmış ise, üye sendika üyesi işçi ile işveren arasındaki uyuşmazlığın 2822 sayılı Toplu İş Sözleşmesi Grev ve Lokavt Kanununun 66 ncı maddesi uyarınca iş mahkemesinde görülmesi gerekir. Zirai uçaklar ile Türk Hava Kurumu uçakları pilotları “hava taşıma işleri” kapsamında bir iş yapmadıklarından 4857 sayılı Yasa hükümlerine tabidirler. 4857 sayılı Yasanın 4  maddesinde deniz ve taşıma işlerinin yapıldığı işyerlerinde çalışanların kanun kapsamına girmeyeceği açıklandıktan sonra ayrık durumlara yer verilmiştir. Buna göre; 1. Kıyılarda veya liman ve iskelelerde gemilerden karaya ve karadan gemilere yapılan yükleme ve boşaltma işlerinde, 2. Havacılığın bütün yer tesislerinde yürütülen işlerinde, 3....

              Asliye Hukuk Mahkemesi’nde tespit yapıldığını, müvekkili tarafından üretilen sıcak hava üretim makinesinin 31/08/2010 tarihinden itibaren üretilip satışa sunulmaya başlandığını, davalı tarafın elindeki tasarım tescil belgesinin koruma dışında olduğunu, davalının ürettiği makinenin daha önceki tarihlerde gerek yurtiçi ve gerekse yurtdışında bir çok firma tarafından aynı şekil özellik ve benzerlikte üretildiğini, 554 sayılı KHK'nın 10. maddesi gereğince tasarıma ilişkin özellik ve unsurlarda hiçbir seçenek özgürlüğü bırakmayan tasarımların koruma kapsamı dışında olduğunu, müvekkilinin davalının tescil başvuru tarihinden 4-5 ay öncesinde üretim yapıyor olması karşısında müvekkilinin kötü niyetli olduğundan bahsetmenin söz konusu olamayacağını, davacının 25/04/2012 tarihinde marka tescil başvurusunda bulunduğunu, üretim kazanının iç dizayn ve işleyiş açısından davalının üretimini yaptığı makinelerden farklı olduğunu iddia ederek, davalı şirketin almış olduğu 2011/00151 sayılı endüstriyel...

                ile Türkiye arasında uluslararası deniz taşımacılığı yapan dar mükellef davacı şirketin bu faaliyetinin bir kısmını Türkiye sınırları içinde gerçekleştirmek suretiyle kara taşımacılığından elde ettiği gelirin kayıt ve beyan dışı bırakıldığı ileri sürülerek düzenlenen inceleme raporuna göre 1993 yılı için adına kurumlar vergisi ile ekonomik denge vergisi salınmış, fon hesaplanıp, kaçakçılık cezası kesilmiştir. ... Vergi Mahkemesi'nin … günlü ve E:…, K:… sayılı kararıyla; 5422 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu'nun 19 uncu maddesinin 1 inci bendi gereğince, dar mükelleflerin kara taşımacılığından Türkiye'de vergiye tabi gelir elde edildiğinin kabulü için kara taşımasının Türkiye'deki bir noktadan başlayıp yine Türkiye'deki bir noktada bitmesinin gerektiği, olayda ise, davacı şirket tarafından A.B.D....

                  D A N I Ş T A Y DÖRDÜNCÜ DAİRE Esas No : 2001/4445 Karar No: 2002/3521 Temyiz Eden : Ulaştırma Vergi Dairesi Başkanlığı/İSTANBUL Karşı Taraf : … Vekili : … istemin Özeti : Amerika Birleşik Devletleri ile Türkiye arasında uluslararası deniz taşımacılığı yapan dar mükellef kurum faaliyetinin bir kısmını Türkiye sınırları içinde gerçekleştirmek suretiyle kara taşımacılığından elde ettiği gelirin kayıt ve beyan dışı bırakıldığı ileri sürülerek düzenlenen inceleme raporuna dayanılarak adına kurumlar vergisi salınmış, fon payı hesaplanıp, ağır kusur cezası kesilmiştir. … Vergi Mahkemesinin … günlü ve E:…, K:… sayılı kararıyla; 5422 sayılı Kurumlar Vergisi Kanunu'nun 19 uncu maddesinin 1 inci bendi gereğince, dar mükelleflerin kara taşımacılığından Türkiye'de vergiye tabi gelir elde edildiğinin kabulü için kara taşımasının Türkiye'de ki bir noktadan başlayıp yine Türkiye'de ki bir noktada bitmesinin gerektiği, olayda ise, davacı şirket tarafından A.B.D.den...

                    DAVA : Menfi Tespit (Alım Satım) DAVA TARİHİ : 28/11/2018 KARAR TARİHİ : 22/03/2021 KARAR YAZIM TARİHİ : 29/03/2021 Mahkememizde görülmekte olan Menfi Tespit (Alım Satım) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle: Müvekkil ... ile davalı şirket arasında soğuk hava deposu yapımı için yapım sözleşmesi akdedildiğini, Sözleşme gereği müvekkil davalı şirkete, cirantası olduğu, ... Erdemli Şubesi E4-2028411 Seri No’lu 30/11/2018 keşide tarihli 40.000,00-TL bedelli çeki vermiştir....

                      UYAP Entegrasyonu