Somut olayda, tarafların kusur durumlarının tespiti için alınan 24/11/2018 havale tarihli ve25/06/2019 havale tarihli farklı bilirkişi heyeti raporlarının ehil ve konusunda uzman üç kişilik bilirkişi heyetleri tarafından tanzim edildiği, işbu bilirkişi heyetleri tarafından tanzim edilen kusur durumunun tespitine ilişkin her iki raporun da kapsamlı, gerekçeli ve denetime elverişli olduğu gibi dosya kapsamına, delil durumuna ve somut olayın meydana geliş şekline de uygun olduğu, taraflara izafe edilen kusur oranlarının tarafların somut olaydaki yükümlülükleri ile de örtüştüğü ve kusur oranlarının hakkaniyete uygun olarak tasnif edildiği, bilirkişi heyeti raporlarının tarafların görev ve sorumlulukları ile kusur oranlarının belirlenmesi açısından birbiri ile de örtüştüğü, ayrıca bilirkişi heyetlerinin somut uyuşmazlığın çözümüne katkı sağlayacak şekilde uzman kişilerden seçilerek oluşturulduğu, bu nedenle ilk derece mahkemesi tarafından yukarıda belirtilen bilirkişi heyetleri tarafından tanzim...
A.Ş. yönünden daha öncesinde usule uygun olarak açılmış bir dava bulunmazken adı geçen dalıya karşı 09/07/2018 tarihinde birleşen dava dosyasının açıldığı, bu nedenle kusur oranlarının davalı.... Müh. İnş. Taah. ve Tic. A.Ş. yönünden bozma kapsamı dışında kaldığından bahsedilemeyeceği, eldeki dava dosyasında hükme esas alınan kusur oranlarının müteveffa sigortalı %20, alt işveren.... Müh. İnş. Taah. ve Tic. A.Ş. %30, asıl işveren Dicle Elk. Dağ. A.Ş. %50 şeklinde olduğu, davalı TEİAŞ’ın kusuru bulunmadığının kabul edildiği, aynı olaya ilişkin rücuan tazminat dava dosyasının Dairemiz’in 2015/2660 Esas sayılı kararı ile onandığı, anılan rücuan tazminat dava dosyasında hükme esas alınan kusur oranlarının ise müteveffa sigortalı %30, alt işveren.... Müh. İnş. Taah. ve Tic. A.Ş. %50, TEİAŞ %20 şeklinde olduğu, asıl işveren Dicle Elk. Dağ. A.Ş.‘nin kusuru bulunmadığının kabul edildiği, davalı.... Müh. İnş. Taah. ve Tic. A.Ş....
İş kazasının oluşumuna etken kusur oranlarının saptanmasına yönelik incelemede; ihlal edilen mevzuat hükümlerinin, zararlı sonuçların önlenmesi için koşulların taraflara yüklediği özen ve dikkat yükümüne aykırı davranışın doğurduğu sonuçların ayrıntılı olarak irdelenmesi, kusur aidiyet ve oranlarının gerekçeleriyle birlikte ortaya konulması gerekir....
İş kazasının oluşumuna etken kusur oranlarının saptanmasına yönelik incelemede; ihlal edilen mevzuat hükümlerinin, zararlı sonuçların önlenmesi için koşulların taraflara yüklediği özen ve dikkat yükümüne aykırı davranışın doğurduğu sonuçların ayrıntılı olarak irdelenmesi, kusur aidiyet ve oranlarının gerekçeleriyle birlikte ortaya konulması gerekir....
İş kazasının oluşumuna etken kusur oranlarının saptanmasına yönelik incelemede; ihlal edilen mevzuat hükümlerinin, zararlı sonuçların önlenmesi için koşulların taraflara yüklediği özen ve dikkat yükümüne aykırı davranışın doğurduğu sonuçların ayrıntılı olarak irdelenmesi, kusur aidiyet ve oranlarının gerekçeleriyle birlikte ortaya konulması gerekir....
oluşan bilirkişi heyetinden iş güvenliği mevzuatına göre yöntemince işveren ve sigortalının kusur aidiyet ve oranlarının belirlenmesi için rapor alarak, elde edilecek sonuca göre 506 s....
Bozma ilamı sonrası alınan bilirkişi heyet raporunda, bozma ilamına göre değerlendirme yapılarak, davalıların kusur oranlarına yönelik belirleme de yapılmış ise de Mahkemece bozma ilamının aksine " her üç davalının da zimmet eyleminde kusurlu ve sorumlu oldukları ve sorumluluk oranlarının kendi aralarında görülecek rücu davasının konusu olduğu anlaşılmakla kusur oranlarının belirlenmesine gerek görülmeksizin" şeklindeki gerekçe ile hükmedilen zarardan tüm davalılar birlikte sorumlu tutulmuştur. Dava tarihinde yürürlükte olan 818 sayılı Borçlar Kanununun 50. madde hükmü gereği davalıların kusur oranlarının kararda gösterilmesi gerekmektedir. Mahkemece mevcut rapor bir değerlendirmeye tabi tutularak davalıların oluşan zararda kusur oranları ve buna bağlı olarak hükmedilen zarar miktarlarından sorumlu oldukları kısımlar belirlenmelidir....
Trafik kazalarında tarafların kusur oranlarının tespiti ve hasar bedelinin hesaplanması uzmanlığı gerektiren konulardandır. Somut olayda mahkemece, kusur konusunda uzman bilirkişiden rapor alınmadan, kaza tespit tutanağındaki kusur oranına dayanılarak hüküm kurması doğru görülmemiştir. O halde mahkemece yapılacak iş, İstanbul Teknik Üniversitesi veya Karayolları Trafik Fen heyeti gibi kurumlardan seçilecek bilirkişi veya bilirkişi kurulundan kusur konusunda ayrıntılı, gerekçeli ve denetime açık rapor alınarak sonucuna göre karar verilmesi gerekirken eksik inceleme ile hüküm kurulması isabetli değildir. 2-Bozma nedenine göre, davacıların sair temyiz itirazlarının incelenmesine şimdilik gerek görülmemiştir....
Bu durumda, kusur oranları yönünden dosyada mevcut belgeler ve bilirkişi raporları arasında çelişki meydana gelmiştir. O halde, mahkemece, dosyanın İstanbul Teknik Üniversitesi ya da Karayolları Fen Heyeti gibi, kuruluşlardan oluşturulacak yeni bir uzman bilirkişi kuruluna tevdii edilerek, kaza tespit tutanağı, yol durumu, karakol ifadeleri, resimler ve mevcut bilirkişi raporları dosyadaki tüm deliller birlikte değerlendirmek suretiyle, raporlar arasında kusur oranları yönünden meydana gelmiş olan çelişkilerin giderilerek, sürücülerin kusur oranlarının duraksamaya yer vermeyecek şekilde yeniden tespiti ile sigortalı araçta oluşan gerçek zarar miktarının belirlenmesi için rapor alınarak varılacak sonuca göre bir karar verilmesi gerekirken, eksik inceleme ile yazılı şekilde hüküm kurulması doğru görülmemiştir....
Davalılar vekili, kusur oranını kabul etmediklerini savunarak davanın reddini istemiştir. Mahkemece, toplanan delillere ve bilirkişi raporuna dayanılarak, davalı araç sürücüsünün 6/8 oranında kusurlu olduğu gerekçesiyle davanın kabulü ile 24.337,00 TL’nin 17/10/2007 ödeme tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalılardan tahsiline karar verilmiş; hüküm, davalılar vekili tarafından temyiz edilmiştir. Dava, kasko sigorta poliçesinden kaynaklanan rücuen tazminat istemine ilişkindir. 2013/10341 2013/12797 HUMK'nun 275. (HMK’nun 266. maddesi) ve devamı maddelerine göre, çözümü özel veya teknik bilgiyi gerektiren hallerde, mahkemece uzman bilirkişinin oy ve görüşüne başvurulması zorunludur. Trafik kazalarında tarafların kusur oranlarının tespiti ve hasar bedelinin hesaplanması uzmanlığı gerektiren konulardandır. Bu durumda, uzmanlığı belli olmayan bilirkişilerden kusur oranı ve hasar bedeli konusunda alınan rapora dayanılarak hüküm kurulması doğru değildir....