Zorunlu mali sorumluluk sigortası; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 91. maddesine göre, işletenler motorlu taşıtların kullanılmasından doğan, üçüncü kişilere verdikleri zararları karşılamak üzere zorunlu mali mesuliyet sigortası yaptırmak zorundadırlar. Sigorta şirketi, araç sahibinin, gerek müstahdeminin kusurundan ve gerekse, bizzat kendi kusurundan doğacak mali mesuliyetini temin etmektedir. Bu yönden sigorta şirketleri işletenin yada şoförlerinin, kusurları ile neden oldukları olaydan dolayı doğan mali sorumluluklarının belirli limit dahilinde kefili durumundadır. Karayolları Trafik Kanuna göre zorunlu mali mesuliyet sigortası yaptırmak zorunlu bulunmakla beraber, bu tür sigorta sözleşmesi de diğer sözleşmeler gibi sigorta ettiren ile sigortacı arasında karşılıklı ve birbirine uygun irade açıklaması ile sigorta sözleşmesi poliçeye bağlanmak suretiyle kurulur....
Zorunlu mali sorumluluk sigortası; 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 91. maddesine göre, işletenler motorlu taşıtların kullanılmasından doğan, üçüncü kişilere verdikleri zararları karşılamak üzere zorunlu mali mesuliyet sigortası yaptırmak zorundadırlar. Sigorta şirketi, araç sahibinin, gerek müstahdeminin kusurundan ve gerekse, bizzat kendi kusurundan doğacak mali mesuliyetini temin etmektedir. Bu yönden sigorta şirketleri işletenin ya da şoförlerinin, kusurları ile neden oldukları olaydan dolayı doğan mali sorumluluklarının belirli limit dahilinde kefili durumundadır. Karayolları Trafik Kanuna göre zorunlu mali mesuliyet sigortası yaptırmak zorunlu bulunmakla beraber, bu tür sigorta sözleşmesi de diğer sözleşmeler gibi sigorta ettiren ile sigortacı arasında karşılıklı ve birbirine uygun irade açıklaması ile sigorta sözleşmesi poliçeye bağlanmak suretiyle kurulur....
Somut olayda davacı, trafik kazası sonucu yaralanan özel sağlık sigortası ile sigortalı için ödenen tedavi masraflarının aracın maliki ile zorunlu mali mesuliyet sigortacısından rücuen tazminini talep etmektedir. Bu durumda uyuşmazlık, davalı ... şirketi açısından sigorta poliçesindeki miktar ile sınırlı olarak ödeme yapılmasına ilişkin olup, zorunlu sigortanın 6102 sayılı TTK'da düzenlenmesine ve aynı Kanunun 4. maddesi uyarınca bu kanunda düzenlenen işlerden kaynaklanan hukuk davalarının ticari dava niteliğinde olduğunun kabul edilmesine ayrıca davacının da sigorta şirketi olmasına göre, ticari dava niteliğindeki uyuşmazlığın ticaret mahkemesinde görülüp sonuçlandırılması gerekmektedir. SONUÇ: Yukarıda açıklanan nedenlerle 6100 sayılı HMK'nın 21 ve 22. maddeleri gereğince .... Asliye Ticaret Mahkemesinin YARGI YERİ OLARAK BELİRLENMESİNE 15.05.2015 tarihinde oy birliğiyle karar verildi....
Sigorta AŞ, 08.08.2014 tarihli dilekçesinde, kendi şirketlerinde bulunan zorunlu mali mesuliyet sigorta poliçesi verilmesinden önce Karayolları Taşıma Kanunu’nun 19/ 3 maddesine göre yapılan Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortasının teminatlarının tüketilmesi gerektiğini, kazaya karışan ... plakalı aracın Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigorta poliçesinin dava kendisine ihbar edilen ... SİGORTA AŞ'de olduğunu, öncelikle bu poliçenin teminatının tüketilmesi, taşımacılık poliçesi tükendikten sonra artan talep söz konusu ise zorunlu mali mesuliyet sigorta poliçesi (trafik poliçesi) ne başvuru yapılması gerektiğini, her iki poliçe arasındaki ilişkinin müşterek ve müteselsil olmadığını, sıralı bir sorumluluğun bulunduğunu, yargılama sorasında hesaplanan tazminat miktarlarının dava kendisine ihbar edilen ......
"İçtihat Metni"MAHKEMESİ :Asliye Hukuk Mahkemesi Taraflar arasındaki tazminat istemine ilişkin davada Adana 6. Asliye Hukuk ve 2. Asliye Ticaret Mahkemelerince ayrı ayrı görevsizlik kararı verilmesi nedeni ile yargı yerinin belirlenmesi için gönderilen dosya içindeki tüm belgeler incelendi, gereği düşünüldü: - K A R A R - Dava, tazminat istemine ilişkindir. Asliye Ticaret Mahkemesince; Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortasının ve davalının sorumluluğunun Karayolları Trafik Kanunu'ndan kaynaklandığı, davanın dayanağının haksız fiil olup ticari dava olmadığından bahisle görevsizlik yönünde hüküm kurulmuştur....
Bu taleplerin, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) dışında kalması nedeni ile bu teminat, bahsi geçen zorunlu sigortanın varlığına bağlı olmaksızın, bu sigorta limitlerinin içinde hüküm ifade eder.” şeklinde ifade edildiğini, bu sebeple manevi tazminatın ek bir prim ödenerek İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası kapsamına dahil olduğunu, bu nedenle Motorlu Kara Taşıtları İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının istisnai olarak teminat dışı bıraktığı bir takım hallerin, ek prim ödenerek kapsama alınan manevi klozu kapsamadığını, İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası bakımından, sigorta şirketinin hak sahiplerinin manevi zararını tazmin ile yükümlü olduğunu(Yargıtay17. Hukuk Dairesi'nin 10.05.2016 Tarih, 2014/11531 Esas ve 2016/5754 Karar Sayılı Kararı) trafik kazasının 30.05.2014 tarihinde meydana geldiğini, poliçenin başlangıç/tanzim tarihinin 01.01.2014-01.01.2015 olduğunu, kaza tarihi itibariyle yürürlükte olan 2918 S....
Bu taleplerin, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) dışında kalması nedeni ile bu teminat, bahsi geçen zorunlu sigortanın varlığına bağlı olmaksızın, bu sigorta limitlerinin içinde hüküm ifade eder.” şeklinde ifade edildiğini, bu sebeple manevi tazminatın ek bir prim ödenerek İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası kapsamına dahil olduğunu, bu nedenle Motorlu Kara Taşıtları İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartlarının istisnai olarak teminat dışı bıraktığı bir takım hallerin, ek prim ödenerek kapsama alınan manevi klozu kapsamadığını, İhtiyari Mali Mesuliyet Sigortası bakımından, sigorta şirketinin hak sahiplerinin manevi zararını tazmin ile yükümlü olduğunu(Yargıtay17. Hukuk Dairesi'nin 10.05.2016 Tarih, 2014/11531 Esas ve 2016/5754 Karar Sayılı Kararı) trafik kazasının 30.05.2014 tarihinde meydana geldiğini, poliçenin başlangıç/tanzim tarihinin 01.01.2014-01.01.2015 olduğunu, kaza tarihi itibariyle yürürlükte olan 2918 S....
İhtiyari Mali Mali Mesuliyet (İMM) Sigorta Poliçesi ile sigortalı olduğu, Genel Şart kapsamına bakıldığında İhtiyari Mali Mesuliyet Sigorta poliçesinin Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi kapsamında olmak şartıyla Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası hadlerinin üzerinde kalan kısmının teminat altına aldığı açıkça belirtildiğinden, davacı aracında kaza tarihi itibariyle Karayolları Mali Mesuliyet Sigorta Poliçesi teminat limitinin üzerinde bir zararın oluşması halinde İMMS poliçesine dair sorumluluk başlayacağından öncelikle davacı aracında 19.03.2022 tarihli trafik kazası neticesinde Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası teminat limitini aşan bir zararın varlığının tespitinin gerektiği, davacı aracında Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası teminat limitini aşan bir zararın varlığının tespiti halinde; taraflarınca yine ikrar kabul edilmemek suretiyle; davayı kabul anlamına gelmemek kaydıyla müvekkili şirketin sorumluluğunun...
Sigorta A.Ş vekili tarafından temyiz edilmiştir. Dava, TTK'nun 1301 nci maddesine dayalı, kasko sigortasından doğan tazminat istemine ilişkindir. Kaza tespit tutanağınDa trafik kazasının 8.9.2004 günü saat 16.50'de olduğu, zorunlu mali mesuliyet sigorta poliçesinin ise 8.9.2004 günü saat 17.26’da düzenlendiğini belirtmiştir. Zorunlu Mali Mesuliyet Sigortası Genel Şartlarının A.4. maddesinde, sözleşmede aksi kararlaştırılmadıkça sigortanın, poliçede başlama ve sona erme tarihleri olarak yazılan günlerde, Türkiye saati ile öğleyin saat 12.00 de başlayacağı ve öğleyin saat 12.00 de sona ereceğini düzenlemiştir. TTK'nun 1282 nci maddesinde ise sigortacının sorumluluğunun, sigorta primi ödendiği anda başlayacağı ifade edilirken, aynı yasanın 1279 ncu maddesinde de sözleşmenin yapıldığı sırada sigorta ettiren veya sigortadan faydalanan kimsenin, rizikonun gerçekleşmiş olduğunu bilmeleri halinde sigorta sözleşmesinin hükümsüz olacağı hükme bağlanmıştır....
un sürücüsü ve diğer davalının da taşıyıcı mali mesuliyet sigortacısı olduğu araçla Manyas'tan İstanbul'a taşındığı sırada meydana gelen trafik kazası sonucu hasara uğradığı, hasar bedelinin davacı tarafça sigorta ettirene ödendiği, zarardan davalıların sorumlu bulundukları gerekçesiyle davanın kabulüne karar verilmiştir. Kararı, davalı ... şirketi vekili temyiz etmiştir. Dava, nakliyat emtia sigorta poliçesine dayalı rücuen tazminat istemine ilişkin olup yukarıda yapılan özetten de anlaşılacağı üzere mahkemece taşıyıcı ve araç sürücüsü ile birlikte davalı ... şirketi de düzenlemiş olduğu taşıyıcı mali mesuliyet sigorta poliçesi nedeniyle zarardan sorumlu tutulmuştur....
