DEĞERLENDİRME: Davacı tarafça trafik kazasına dayalı olarak araçta oluşan değer kaybının ..., araç maliki ve sürücüsünden, araç mahrumiyet bedelinin ise araç malik ve sürücüsünden tahsili, davalı sigorta tarafından tarafların sulh ve ibra (mutabakatname ile) oldukları belirtilerek davanın reddi talep edilmiş, diğer davalıların savunmada bulunmaması davanın inkarı olarak değerlendirilmiş olup; Davacıya ait ... idaresindeki ... Plakalı araç ile davalı şirkete sigortalı, ...'...
, yeni araç sigortasını yaptırırken hasarsız araç kullanımından kaynaklanan indirimlerinden faydalanamadığını ve yüksek sigorta ücreti ödediğini, tam hasara uğrayan araç ile ilgili aylık leasing taksidi 1.277,53 PLN iken yeni araç ile ilgili bir aylık leasing taksidinin 1.567,94 PLN tutarında olduğunu, taksitler arasındaki farkın 290,41 PLN olup davacının yeni leasing sözleşmesi gereği 18 ay için fazladan 5.277,38 PLN ödeme yapmak zorunda kalacağını, ayrıca iki ay araç kiraladığını, bir aylık araç kiralama bedelinin sigorta şirketi tarafından karşılanmasına rağmen 07.11.2014- 06.12.2014 tarihleri arasındaki bir aylık araç kiralama bedeli olan 2.224,74 PLN'nin davacı tarafından ödendiğini, ayrıca Polonyo’da vekalet çıkarma, tercüme evraklarının tasdiki amacıyla 351,50 PLN harcama yapmak zorunda kaldığını, 22.08.2014 tarihinde 1 TL’nin 1,4480 PLN olduğunu belirterek davacının zararı karşılığı toplam 7.803,62 PLN karşılığı olan 11.299,64 TL'nin olay tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle...
Sigorta A.Ş (zmms) ve sürücü ... ve araç sahibi ......
Buna göre; araç sahibine, aracın sürücüsü tarafından yapılan izinsiz yolcu taşımacılığı faaliyeti nedeniyle trafikten men cezası verilmesi Kabahatler Kanunu'na göre de mümkün olmamakla birlikte, sürücü ile araç sahibinin aralarındaki temsil ilişkisinin ve illiyet bağının dosya kapsamında tespit edilmesi halinde Kabahatler Kanunu uyarınca araç sahibine de idari para cezası verilebileceği tabiidir....
Mahkemece dava konusu araç üzerinde üç kişilik bilirkişi heyeti marifetiyle yapılan keşif icrası neticesinde bilirkişi heyetinden alınan rapor ve ek rapordan anlaşıldığı üzere; dava konusu araçtaki arıza, davalı şirketin bünyesindeki servisin bakım hizmetini ayıplı ifa etmesi sebebiyle oluşmuştur. Dava konusu araçta üretimden kaynaklı ayıp bulunmamaktadır. Bu sebeple somut olaya ayıplı mal satışına ilişkin 6502 sayılı yasa hükümlerinin uygulanma imkanı yoktur. Davalı şirket,satış sonrası hizmetler yönetmeliği kapsamında yetkili servis hizmetini ayıplı ifa ederek dava konusu araca zarar vermiştir. Bu sebeple 6502 sayılı yasanın ayıplı hizmetler başlıklı 13 ve devamı maddelerindeki hükümlere göre somut uyuşmazlığın çözümlenmesi gerekir....
plaka sayılı araçta meydana gelen hasar sonrası makul onarım süresi için ikame araç bedelinin; dava konusu kaza sonrası tamir/parça bekleme ve onarım süresinin 10 gün olacağı, bu nedenle araç mahrumiyet süresinin 10 gün olarak değerlendirildiği, kaza tarihi civarında emsal 2020 model araç kira bedelinin günlük 800 TL (dosyada mevcut Kayseri Oto Sanatkarlar Odası Başkanlığı tespiti) olduğu, İkame Araç Bedeli = 10 x 800 = 8.000 TL olduğu, Kusur Oranında İkame Araç Bedeli= 1 x 8.000 Kusur Oranında İkame Araç Bedeli= 8.000 TL olduğunun tespit edildiği bildirilmiştir....
ve bu sürenin araç mahrumiyet süresi olarak değerlendirildiği, serbest piyasada emsal araç günlük kira bedelinin olay tarihinde ortalama 400 TL olduğu, bu minhalde araç mahrumiyet zararı; (İkame Araç Bedeli = Onarım Süresi x Günlük Araç Kira Bedeli) Araç Mahrumiyet Zararı (İkame Araç Bedeli) = 14 x 400 = 5.600 TL olabileceği" sonuç ve kanaatine varıldığının bildirilmiş olduğu anlaşılmıştır....
Buna göre; araç sahibine, aracın sürücüsü tarafından yapılan izinsiz yolcu taşımacılığı faaliyeti nedeniyle trafikten men cezası verilmesi Kabahatler Kanunu'na göre de mümkün olmamakla birlikte, sürücü ile araç sahibinin aralarındaki temsil ilişkisinin ve illiyet bağının dosya kapsamında tespit edilmesi halinde Kabahatler Kanunu uyarınca araç sahibine de idari para cezası verilebileceği tabiidir....
aldıkları sürücü belgeleri ile yönetmelikte belirtilen süre ve şartlara aykırı olarak araç kullananlar hakkında her seferinde (..) idari para cezası verilir. --------- plakalı araç sürücüsü --------- ehliyetinin ve yurt dışından aldığı sürücü belgesinin bulunduğu, kullandığı araç cinsine göre sınıfının yeterli olduğu, Trafik Yönetmeliğinin dış ülkelerden alınan sürücü belgeleri ile ülkemizde araç kullanılması ve bu belgelerin ülkemiz sürücü belgesiyle değiştirilmesine konu 88. maddesine göre mevcut ehliyetinin yeterli olduğu anlaşılmakla; davacı sigorta şirketinin davalıya rücu hakkı oluşmadığından davanın reddine karar verilmiş ve aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur....
Bu nedenle her iki araç sürücüsünün kusur dağılım oranları ile davacıya ait araçta olay nedeni ile oluşan hasar bedeli ve ikame araç giderinin belirlenmesi için bilirkişiden 02/07/2023 tarihli rapor alınmıştır. 16.12.2021 tarihinde saat 14:40 civarında .... Kavşağı Alt Geçidinde,... sevk ve idaresindeki ... plakalı araç ile seyir halindeyken yağış sebebiyle ... plakalı araç sürücüsü ... ...'nun aracının kontrolünü kaybederek, davacıya ait araca çarparak maddi hasarlı trafik kazasının oluşumuna neden olmuştur. Yukarıda anlatılan şekilde gerçekleştiği kabul edilen olayda sigortalı ... plakalı araç sürücüsü ... ...'...