Kasko Sigorta Poliçesi Genel Şartları hükümleri uyarınca "Onarım masrafları, sigortalı taşıtın rizikonun gerçekleştiği tarihteki değerini aşar ya da taşıt onarım kabul etmez ise taşıt tam hasara uğramış sayılır. Bu durumda değeri tamamen ödenen araç ve aksamı, talep ettiği takdirde sigortacının malı olur." Bu hükümden açıkça anlaşılacağı üzere davalı ... şirketi meydana gelen hasar bedelini tamamen poliçe limitleri içerisinden ödeme yükümlülüğü altında olup, sigortalı araç hurdasını sigorta ettiren kendisine verilmesini istenmedikçe, sigortacı tarafından davacı sigortalının uhdesinde bırakıp, hurda bedelini (sovtaj) tazminattan düşmesi olanaklı değildir. Zira, kasko sigortasında aslolan amaç zarar bedelinin tamamen karşılanmasıdır. Bir başka ifadeyle, sigortalı aracın pert olması halinde, hasarlı aracın kimin uhdesinde bırakılacağı hususunda tercih hakkı sigortalıya aittir....
kaza tarihinde günlük 175 TL bedele kiralanabileceği, buna göre davaya konu aracın onarımı ortaya çıkacak ikame araç bedelinin makul onarım süresi bakımından (12 gün x 175 TL/gün) toplam 2.100,00 TL olduğu, (makul onarım süresinin aracın teknik bakımdan onarım süresi olduğu, diğer bekleme sürelerini kapsamadığı) görüşü ile raporunu düzenlemiştir....
Lojistik arasında düzenlenen taahhüt belgesinde yer alan “yapılacak onarım sigorta poliçesi teminatları kapsamında olmadığı sağlanırsa onarım bedelinin servis istasyonuna karşı ....... Lojistik” in sorumlu olacağı..” düzenlenmesi doğrultusunda taraflarınca davalı-borçlu ile iletişime geçildiği ve hasar onarım bedelinin taraflarına ödenmesinin istendiği, 17.01.2016 tarihinde gerçekleşen kaza neticesinde müvekkilinin servisinde yapılan onarım sebebiyle fatura kesildiği ve işbu fatura müvekkilin cari hesabına kaydedildiği, ancak cari hesapta görünen alacak bedelinin müvekkiline ödenmediği, yukarıda açıklanan ve ekte yer alan taahhüt belgesi doğrultusunda ....... Lojistik firmasının müvekkile hasar onarım ücretini ödeme yükümlülüğü altında olduğu, Her ne kadar kaza ve sonrasındaki evraklarda ....... Lojistik Kaşesi altında işlem yapılmışsa da “....... Lojistik Uluslararası Nak. İnş. Turizm İth. İhr. Dış Tic. Ltd....
tarafından davacı ... şirketine 26.800,00 TL ödeme yapıldığı, davacı ... şirketinin bakiye kalan alacağının 13.713,76 TL olduğu belirtilerek, davanın kısmen kabulü ile; 13.713,76 TL'nin ödeme tarihi olan 09.10.2014 tarihinden itibaren yasal faiziyle davalılardan ortaklaşa ve dayanışmalı olarak alınıp davacıya verilmesine karar verilmiş; hüküm, davacı vekili tarafından temyiz edilmiştir. 1-Dava, kasko poliçesi gereği sigortalısına ödeme yapan davacının ödediği bedelin, zarara sebep olan karşı araç maliki ve sürücüsünden rücuen tahsili istemine ilişkindir. Davacı taraf, kasko poliçesi ile sigortaladıkları araç için ödedikleri 47.806,17 TL hasar onarım bedelinin 26.800,00 TL'sini karşı araç ...'den aldığından bakiye 21.006,00 TL hasarın tahsilini talep etmiş; mahkemece, 03.03.2016 tarihli bilirkişi raporu doğrultusunda, hasar miktarının 40.513,76 TL olduğu, ... plakalı aracı kaza tarihinde ... poliçesi ile ... teminatı altına almış olan ... ... A.Ş....
bedellerinin takdiren tenzili gerektiği aracın kaza sırasında yaşının yaklaşık 18 olduğu, aracın kaza tarihinde 273.029 km'de olduğu göz önüne alındığında aracın ekonomik ömrünün büyük bir kısmını tamamladığı gözönüne alınarak %20 oranında amortisman tenzilatı olacağı takdir edilerek davacının sunduğu listeye göre araçta değişmesi gereken parçaların bedelinin 44.567,18-TL -amortisman tenzilatı (%20) - 8.91 3,44-TL'in olduğu bu durumda hasarlı parça bedelinin 35.653,74-TL, hasarın onarımı için gerekli işçiliklerin ise eksper raporundaki değer de göz önüne alınarak 3.000,00-TL olarak takdir edildiği bu durumda araç hasarının hasarlı parça bedeli ve onarım işçilikleri olarak toplam 38.653,74-TL olarak hesaplandığı, araçta meydana gelen hasarın onarılması parça değişimi şeklinde yapılacağı için ortalama 5 gün içerisinde tamamlanabileceği davaya konu araç için ikame verilebilecek ortalama bir C sınıfı sedan aracın günlük kirasnını ortalama 170,00-TL olduğundan söz konusu onarımdan dolayı araçtan...
bedellerinin takdiren tenzili gerektiği aracın kaza sırasında yaşının yaklaşık 18 olduğu, aracın kaza tarihinde 273.029 km'de olduğu göz önüne alındığında aracın ekonomik ömrünün büyük bir kısmını tamamladığı gözönüne alınarak %20 oranında amortisman tenzilatı olacağı takdir edilerek davacının sunduğu listeye göre araçta değişmesi gereken parçaların bedelinin 44.567,18- TL -amortisman tenzilatı (%20) - 8.91 3,44- TL'in olduğu bu durumda hasarlı parça bedelinin 35.653,74- TL, hasarın onarımı için gerekli işçiliklerin ise eksper raporundaki değer de göz önüne alınarak 3.000,00- TL olarak takdir edildiği bu durumda araç hasarının hasarlı parça bedeli ve onarım işçilikleri olarak toplam 38.653,74- TL olarak hesaplandığı, araçta meydana gelen hasarın onarılması parça değişimi şeklinde yapılacağı için ortalama 5 gün içerisinde tamamlanabileceği davaya konu araç için ikame verilebilecek ortalama bir C sınıfı sedan aracın günlük kirasnını ortalama 170,00- TL olduğundan söz konusu onarımdan dolayı...
plakalı aracın arkadan çarpması neticesinde büyük maddi hasar aldığını, dava konusu kaza nedeniyle müvekkili şirkete ait aracın Türkiye'ye boş olarak dönmek zorunda kaldığını ve iş kaybı yaşandığını, yaklaşık 5.000 km boş dönen aracın ortalama nakliye bedelinin 3.000,00-$ olduğunu, müvekkili şirketin kazalı aracı sebebiyle uğradığı maddi zararlar ve değer kaybının yanı sıra araç mahrumiyeti ile ticari kazanç kaybı da yaşadığını, mezkur arcın değer kaybı, iş kaybı, araç mahrumiyet bedeli, bakım onarım gibi zarar miktarının tespiti için Büyükçekmece ... Sulh Hukuk Mahkemesine başvurulduğunu, açılan .....
Bu durumda değeri tamamen ödenen araç ve aksamı, talep ettiği takdirde sigortacının malı olur" hükmü öngörülmüştür. Hasarlı aracın hasarsız ikinci el piyasa değerine göre, aracın onarım masraflarının hesaplanması neticesinde tamirinin ekonomik olmayacağının anlaşılması halindeyse, aracın pert kabul edilmesi daha uygun görülerek, hasarsız ikinci el piyasa değerinden, sovtaj değerinin tenzili ile araç hasar bedeli tazminatı belirlenir. Somut olayda, hükme esas salınan 28.04.2011 tarihli bilirkişi raporunda hasarlı aracın KDV dahil onarım bedeli 10.266 TL olarak belirlenmiş, tespit edilen miktar karşısında, aracın hasarsız halinin ikinci el rayiç piyasa değeri de belirlenerek, tamirinin ekonomik olup olmadığı hususunda bir değerlendirme yapılmamıştır....
Davacı ayrıca araç mahrumiyet tazminatı ile yağ ekleme ve tamirat masrafları talep etmiş olup; bilirkişi heyeti tarafından, 6/7/2019 ... kapsamında değerlendirilmesi gereken onarım 1833.03 TL, 29/03/2021 ... kapsamında değerlendirilmesi gereken onarım 14651.36 TL,30/11/2021 ... kapsamında değerlendirilmesi gereken onarım 1089.9 TL olmak üzere toplam 17.574,29 TL hesaplanmış, 29.03.2021 tarihinde otomobilin bir günlük süre ile kullanılamayacağı ve kiralama bedelinin 550, 00 TL (dava dilekçesinde 1000,00 TL talep edilmiştir) olacağı belirtildiğinden, davalının bu zarardan da sorumlu olduğu anlaşıldığından, davacı vekilinin ıslah dilekçesi de dikkate alınarak 18.124,29-TL'nin 15.09.2022 tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalıdan alınarak davacıya verilmesine karar verilmiştir....
TÜKETİCİ MAHKEMESİ TARİHİ : 24/09/2019 NUMARASI : 2018/694 ESAS - 2019/513 KARAR DAVA KONUSU : Alacak (Abone Sözleşmesi Kaynaklı) KARAR : Yukarıda yazılı İlk Derece Mahkemesi kararına karşı istinaf yasa yoluna başvurulması üzerine, Dairemiz Heyetince yapılan müzakere sonucunda; GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ : Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Davalı sigorta şirketine kasko sigortasıyla sigortalanmış müvekkiline ait 34 XX 935 plakalı araç ile 20/05/2018 tarihinde 3. Şahıs Bekir Turgut Tekstil İkl. Tar. En. İnş. Pey. Müh. İth. İht. Tic. Ltd. Şti'ne ait 34 XX 584 plakalı araç ile çift taraflı maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, bu kaza sonucu müvekkilinin aracında hasar meydana geldiğini, söz konusu hasar onarım bedelinin bağımsız sigorta eksperi Ümit Başar Küçükoba tarafından 88.675,81 TL olarak tespit edildiği, bu hasar onarım bedelinin tespitinin sağlanabilmesi için Ad Group Sigorta Ekspertiz Hizmetleri Ltd....
