ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2021/769 Esas KARAR NO : 2022/428 DAVA : Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) DAVA TARİHİ : 11/11/2021 KARAR TARİHİ : 24/05/2022 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkile ait ........ plaka sayılı araç park halindeyken ... plaka sayılı aracın 18.06.2021 tarihinde çarpmasıyla maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiği,........ plaka sayılı araç sürücüsü kazada asli kusurlu olup,kazaya sebep olan araç davalı sigorta şirketi tarafından ZMMS trafik sigortası sigortalı olduğu,kaza sonrası müvekkile ait araçtaki değer kaybı için davalı sigorta şirketine yapılan başvuru neticesinde 30.09.2021 tarihinde 807,66 TL değer kaybı ödemesi yapıldığı,ancak yapılan bu ödemenin müvekkil zararını karşılamadığının, ayrıca araç onarım için serviste kaldığı süre zarfında müvekkil araçsız kalarak mağdur olduğu...
ye sigortalı, dava konusu araç sürücüsü dava dışı ...'ın kusursuz olduğunu, olay mahallinde vakit gündüz, görüş açık, yatay güzergah düz ve düşey güzergahın eğimsiz olduğunu, ... plaka sayılı aracın önünde meydana gelen başka bir trafik kazasını gördüğünü, durduğunu geriden gelen davalı tarafa kasko sigortalı araç sürücüsü ... yönetimindeki ... plaka sayılı otomobilinde çarpmadan durduğunu, geriden gelen ... plaka sayılı otobüsün ise duramayadığını ... plaka sayılı otomobile çarptığını, ... plaka sayılı otomobilinde çarpmanın etkisi ile ötelendiğini ön kısımları ile ... plaka sayılı otomobile arkadan çarptığını, kolluk görevlileri tarafından hazırlanan ... kaza sıra nolu trafik kazası tespit tutanağındaki ... plaka sayılı araç sürücüsünün 52/1-b maddesini ihlal ettiğine dair tespite açıklanan nedenlerle uyulmadığını, 24/08/2018 tarihinde meydana gelen kaza sonucu oluşan hasara ilişkin tespitlerin, davalı ...'...
Şti.ne satıldığı bu plakanın 16.09.2009 tarihinde Mıtsubishi marka otobüse verildiği ve halen davalı şirket adına kayıtlı olduğu, ..plaka sayılı aracın ... ve ... adına kayıtlı iken 30.06.2006 tarihinde ... plaka serisine aktarıldığı ve 05.07.2007 tarihinde davalı ... Tur. Gıda İnş. Tah. Tic. Ltd. Şti.ne satıldığı, satışı yapılan aracın Volkswagen marka araç olduğu halde aynı plakanın 09.11.2009 tarihinde Otoyol marka otobüse verildiği, ...plaka sayılı aracın ... ve ... adına kayıtlı iken 30.06.2006 tarihinde ... sayılı plakaya aktarıldığı ve 02.11.2007 tarihinde davalı ... Tur. Gıda İnş. Tah. Tic. Ltd. Şti.ne satıldığı ancak bu plakada da satılan araç ile plakanın kullanıldığı aracın farklı olduğu anlaşılmıştır....
nün sevk ve idaresindeki .... plaka sayılı araç ile meskun mahal, gece vakti ... İli, .... İlçesi, .......
Blue HDI 160 tip, 2017 model minibüs, önüsıra seyretmekte iken, daha önce meydana gelmiş bir kaza nedeniyle, önündeki aracın trafik şartları icabı yavaşlaması üzerine yavaşladığı anlaşılan, dava dışı sürücü ... sevk ve idaresindeki, ..... plaka numaralı, ..... marka, 2010 model kamyonete arkadan çarpmış, ...... plaka numaralı kamyonet çarpmanın etkisiyle ötelenerek, önündeki, dava dışı sürücü ... yönetimindeki, ....... plaka numaralı, ...... marka, 2016 model kamyonete arkadan çarpmış, ....... plaka numaralı kamyonet de çarpmanın etkisiyle ötelenerek, önündeki, dava dışı sürücü ...... idaresindeki, ....... plaka numaralı, ....... marka, 2013 model otobüse arkadan çarpmıştır. Bu çarpmanın hemen akabinde, ....... plaka numaralı minibüsün arkasından gelmekte olan, dava dışı sürücü .......(Trafik Kazası Tespit Tutanağında kimliğinin tespit edilemediği belirtilmiş) sevk ve idaresindeki, davalı ....... Turizm San. ve Tic. Ltd....
Bu halde, davalı sigortalı araç aşırı kar yağışı ve yolda tır devrilmiş olması nedeniyle yolun kapalı olmasından kaynaklı aracını yolun sağ tarafına park ettiği, davacıya ait araç sürücüsünün ağır ağır ilerlediği esnada ön tarafında yer alan başka bir tırın geri kayması sonucu sola manevra yaptığı esnada direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu sağ tarafa kayarak önündeki davalı sigortalı araca çarpması sonucu kazanın meydana geldiği gözetildiğinde davalı sigortalı araç sürücüsüne atfedilecek herhangi bir kusur bulunmamaktadır. Nitekim mahallinde keşif yapılarak düzenlenen ve mahkememizce de benimsenen bilirkişi raporunda da, kazanın meydana gelmesinde davacının içerisinde yolcu olarak bulunduğu .... plaka sayılı araç sürücüsünün %100 oranında kusurlu olduğu mütalaa edilmiştir....
Dava dışı ---- plaka sayılı araç sürücüsü ve ---- plaka sayılı araç sürücüsü (------ plaka sayılı aracın arka kısmında meydana gelen hasar nedeniyle) her biri kendi adına ayrı ayrı kusursuzdur." şeklinde belirtildiği, EK RAPORDA: Davalı/karsı Davacı Tarafa --- Plaka Sayılı Araç İçin; Hasar Yönünden: ---- tarihinde meydana kazada dava konusu ------model araçta meydana gelen maddi hasar ile uyumlu olduğu, Söz konusu aracın toplam hasar tutarının ----- olabileceği, hesaplanan hasar tutarının serbest piyasa koşullarında günün rayicine ve dosya kapsamına uygun olabileceği,araçta oluşan bu hasarın, aracın kasko sigortacısı bulunan ----tarafından giderildiği ve aracın onarım gördüğü, Davacı/Karşı Davalı -----aracın arka kısım hasarı yönünden %100 Oranında Kusurlu Olduğu Davalı/karsı Davacı Tarafa Ait ---- DEĞER KAYBI YÖNÜNDEN: Dava konusu -----tebliği ekinde yer alan tablo kullanılarak yapılan hesaplamada ----- kullanılmışlık düzeyi, aracın hasar geçmişinin incelenmesinde dava konusu kazadan öncesine...
Dava dışı ---- plaka sayılı araç sürücüsü ve ---- plaka sayılı araç sürücüsü (------ plaka sayılı aracın arka kısmında meydana gelen hasar nedeniyle) her biri kendi adına ayrı ayrı kusursuzdur." şeklinde belirtildiği, EK RAPORDA: Davalı/karsı Davacı Tarafa --- Plaka Sayılı Araç İçin; Hasar Yönünden: ---- tarihinde meydana kazada dava konusu ------model araçta meydana gelen maddi hasar ile uyumlu olduğu, Söz konusu aracın toplam hasar tutarının ----- olabileceği, hesaplanan hasar tutarının serbest piyasa koşullarında günün rayicine ve dosya kapsamına uygun olabileceği,araçta oluşan bu hasarın, aracın kasko sigortacısı bulunan ----tarafından giderildiği ve aracın onarım gördüğü, Davacı/Karşı Davalı -----aracın arka kısım hasarı yönünden %100 Oranında Kusurlu Olduğu Davalı/karsı Davacı Tarafa Ait ---- DEĞER KAYBI YÖNÜNDEN: Dava konusu -----tebliği ekinde yer alan tablo kullanılarak yapılan hesaplamada ----- kullanılmışlık düzeyi, aracın hasar geçmişinin incelenmesinde dava konusu kazadan öncesine...
Kaza tespit tutanağına ve eksper raporuna göre; sigortalı araç sürücüsünün tali, davalı araç sürücüsü asli kusurlu oldukları, mahkemece makine mühendisi ve trafik bilirkişisinden alınan 30/03/2017 tarihli bilirkişi raporuna göre, sigortalı araç sürücüsünün tali %25 oranında, davalı araç sürücüsünün asli %75 oranında, ATK Trafik İhtisas Dairesinden alınan 12/06/2018 tarihli rapora göre ise, sigortalı araç sürücüsünün tali %25 oranında, davalı araç sürücüsü asli kusurlu %75 oranında kusurlu olduklarının belirlendiği, davacıya ait araçta, 30.300,00 TL hasar tutarının, 1.500,00 TL değer kaybının, 2.100,00 TL ikame araç bedelinin olduğunun bildirildiği, davacıya ait .... plaka sayılı araç sürücüsünün %25 oranındaki kusur durumu tenzil edildiğinde davacının gerçek zararının 22.725,00 TL hasar bedeli, 1.125,00 TL araç değer kaybı,1.500,00 TL ikame araç bedelinden ibaret olduğu, mahkemece hükme esas alınan ATK Trafik İhtisas Dairesinin 12/06/2018 tarihli raporunun denetime elverişli...
Plaka Sayılı Kamyonette, 10.621,17 TL KDV dahil ( on bin altı yüz yirmi bir lira , on yedi krş ) hasar mevcut olduğu tespit edilmiştir....
