ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2021/24 Esas KARAR NO: 2022/406 DAVA : Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 13/01/2021 KARAR TARİHİ: 31/05/2022 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Haksız Fiilden Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: DAVA :Davacı vekilinin ---- harç makbuz tarihli dava dilekçesinde özetle; ----olan ve müvekkili tarafından işletilen ----- tarihinde davalı şirketin işçileri tarafından boşaltılması işleminin gerçekleştirildiğini, davalı şirket tarafından verilen ------- sırasında gerekli dikkat ve özenin gösterilmemesi nedeniyle geminin tahliye işlemleri sırasında zarar gördüğünü, davalı şirketin işçilerinin ve ---- nedeniyle davaya konu------- ---- kısımlarının büküldüğünü ve de --- kullanılamayacak şekilde----- metre uzunluğunda büküldüğünü, olay tarihinde ambar tavanı seviyesindeki ürünlerin tahliyesine başlandığında ----- her iki ambarın yan duvarında ve ------- çarpma ve ezilme yapmak suretiyle mezkur gemide zarara...
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) NUMARASI: 2014/1020 Esas - 2019/315 Karar TARİH: 03/07/2019 DAVA: Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) İSTANBUL 17.ASLİYE TİCARET MAHKEMESİNİN 11/10/2017 TARİHLİ, 2017/103 ESAS 2017/303 KARAR SAYILI KARARI İLE BİRLEŞEN DOSYASI DAVA: Alacak (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) KARAR TARİHİ: 02/02/2022 İlk derece Mahkemesinde yapılan inceleme sonucunda verilen karara karşı istinaf kanun yoluna başvurulmuş olmakla dava dosyası incelendi: TARAFLARIN İDDİA VE SAVUNMASININ ÖZETİ: Asıl davada davacılar vekili, müvekkili ... AŞ ile ... arasında akdedilen 25/02/2014 tarihli sözleşme ile üreticisi ... AŞ olan diğer müvekkili ... AŞ’ye ait 740 ahşap kasa içinde muhafaza edilen 1.619.835 b.ton ağırlığındaki 4 milimetre ve 3-4 milimetre kalınlığındaki flotal aynaların ... gemisi ile Mersin Limanından Rusya’nın Rostov Limanına taşınması konusunda anlaşmaya varıldığını, geminin davalı ... Tic....
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) ESAS NO :2020/446 Esas KARAR NO :2021/453 DAVA :İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ :02/12/2020 KARAR TARİHİ :29/11/2021 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirket ile davalı arasında 23 Temmuz 2019 tarihinde sözleşme yapıldığını, davalıya yüklerin ... no.lu konşimento tahtında, ... gemisine İskenderun Limanından yüklenerek boşatma limanı olan Kuveyt'e 19.08.2019 tarihinde taşındığını, sözleşmede navlun bedelinin 275.000 USD olarak demuraj bedelinin ise günlük / oransal 12.500 USD olarak belirlendiğini, bunların davalının kabulünde olduğunu, davalıya gönderilen yazıda ödemenin (navlun bedeli) yapılmaması halinde sözleşmede kararlaştırıldığı üzere günlük 12.500 USD davalı şirkete fatura edilmeye başlanacağının bildirildiğini...
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) ESAS NO :2018/474 KARAR NO :2021/115 DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 16/12/2018 KARAR TARİHİ : 08/03/2021 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkil Şirketin 2017 Ocak ayında davalı şirkete ait emtianın (blok mermer) Gemlik Limanı'ndan Yunfu'ya (Çin) taşınması işini üstlendiğini, forwarder sıfatıyla taşımayı organize ettiğini, edimini gereği gibi ve süresinde yerine getirmiş olmasına rağmen, hatalı yüklemeden kaynaklanan hasarlı konteynere ilişkin olarak armatörden gelen masrafları fatura ettiğini, ancak davalı şirketin borcunu ifa etmemesi sebebiyle, alacağını tahsil edemediğini, söz konusu taşımada, davalının hasar ve konteyner aktarımına ilişkin liman masrafları ve liman içi hizmetleri ücretine dair 09.02.2018...
ASLİYE TİCARETMAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) ESAS NO : 2021/385 Esas KARAR NO : 2023/104 DAVA : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ : 25/06/2021 KARAR TARİHİ : 08/03/2023 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle; Müvekkili şirketin eğitim, istihbarat operasyonları ve bilgi güvenliği dahil olmak üzere deniz güvenliği konusunda uzmanlaşmış ve yüksek riskli ortamlarda silahlı güvenlik personeli sağlamaya odaklı, ana merkezi ABD de 2009 yılında kurulan bir ... özel deniz güvenlik şirket olduğunu, davalı şirketin ise, borcun doğumu anında işletmeci olarak ... numaralı, o zamanki adı ile “...” ve ......
ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ (DENİZCİLİK İHTİSAS MAHKEMESİ SIFATIYLA) ESAS NO :2022/59 Esas KARAR NO :2022/620 DAVA :İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) DAVA TARİHİ :15/08/2021 KARAR TARİHİ :01/11/2022 Mahkememizde görülmekte olan İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili dava dilekçesinde özetle;Müvekkil şirket tarafından ... numaralı Emtia Blok Abonman Sigorta Poliçesi ile sigortalanan Sigortalı ... A.Ş.'...
İlk derece mahkemesince; ihtiyati hacze itiraz eden tarafından dosyaya sunulan belgeler incelenmesi sonrasında da Yükleme limanı AG Theodori-Yunanistan’da alınan gemi ölçüm raporuna göre, final gemi yük miktarının 2497,799 M/Ton olarak tespit edildiği, tahliye limanı Gebze-Efesan'da SGS gözetim firmasının yapmış olduğu tahliye öncesi gemi ölçüm raporunda yük miktarının 2500,238 M/Ton olarak tespit edildiği, yükte eksiklik olmadığı, boş tank ölçümlerinin birbiri ile uyumlu olduğu, survey tarafından düzenlenen gemi ölçüm raporlarında yük kaybı olmadığının belirlendiği, ihtiyati haciz talep eden tarafından sunulan ölçüm raporunun tahliye sonrası kantar raporu olduğu, ihtiyati hacze itiraz eden ile kiracı arasında düzenlenen "Charter Party" sözleşmesine göre, konşimento ve sahil ölçüm miktarları arasındaki fark dahil olmak üzere, yüklemeden önce ve boşaltmadan sonra ortaya çıkan yükün kayıp ve hasarından hiçbir şekilde gemi armatörü ve kaptanının sorumlu olmayacağının kararlaştırıldığı gerekçesiyle...
ASLİYE HUKUK MAHKEMESİ TARİHİ : None NUMARASI : 2015/97 ESAS, 2017/417 KARAR DAVA KONUSU : İtirazın İptali (Gemi Ve Yük Alacaklılığından Kaynaklanan) KARAR : Yukarıda belirtilen karara karşı davacı vekili tarafından istinaf kanun yoluna başvurulması üzerine, 6100 sayılı Hukuk Muhakemeleri Kanunu'nun 352. maddesi uyarınca, yapılan ön inceleme sonucu, dosya incelendi....
Limanı'na geldiğini, 2025,516 m.ton yükü tahliye etmeye hazır olduğuna dair mektubun 24.04.2011 tarihinde tamamlandığını, yük miktarının konşimentoda 2025,516 m.ton olarak yazılmasına rağmen draft sörvey ölçümüne göre 118,756 m.ton, gümrük kantar ölçümüne göre 123,156 m.ton eksik çıktığını, taşımadan kaynaklanan sorumluluğun davalıya ait olduğunu ileri sürerek, fazlaya dair hakları saklı kalmak kaydı ile 20.936 USD gemi alacağı mahiyetindeki alacağın dava tarihinden itibaren 3095 sayılı Yasa uyarınca işleyecek faizi ile birlikte tahsiline, ... isimli gemi üzerinde davacı lehine kanuni rehin hakkı tesis ve tanınmasına, ileride kanuni rehin hakkının tesisini temin için ... isimli geminin uğraksız geçişler de dahil olmak üzere seferden meni hususunda ihtiyati tedbir konulmasına, olmaz ise geminin ihtiyaten haczine karar verilmesini talep ve dava etmiştir. Davalı vekili, davanın reddini istemiştir....
"İçtihat Metni"MAHKEMESİ :Ticaret Mahkemesi Taraflar arasındaki tazminat ve alacak davalarının yapılan yargılaması sonunda ilamda yazılı nedenlerden dolayı davanın usulden reddine yönelik olarak verilen hükmün süresi içinde davacı-karşı davalı ve davalı-karşı davacı vekillerince temyiz edilmesi üzerine dosya incelendi, gereği konuşulup düşünüldü. - K A R A R - Davacı-karşı davalı vekili, müvekkilinin davalı ile finansal kiralama sözleşmesi ve çıplak gemi kiralama kontratı imzaladığını, kiralanan ... isimli yük gemisine davalının başka gemilerinin borcu nedeniyle ......
