Davaya konu lehine geçit hakkı tesisi istenen 131 ada 75 nolu parsel tapu kaydında 8744.46 m2 yüzölçümlü ve fındık bahçesi vasıflı olarak Ali oğlu Mustafa GÖK adına kayıtlıdır....
olma ihtimalinin yüksek oluşu, keşif sırasında çekilen resimlerden de anlaşılacağı üzere ve inşaat bilirkişi tarafından geçit tesisi için gereken maliyet hesabı da dikkate alındığında aleyhine geçit tesis edilene aşırı külfet getirdiği, geçit tesisi ile aşırı oransızlık bulunduğu ve geçit hakkının terkini gerektiği sonuç ve kanaatiyle aşağıdaki şekilde hüküm tesis edilmiştir....
Geçit hakkı kurulmasına ilişkin davalarda davanın niteliği gereği yargılama giderleri davacı üzerinde bırakılmalıdır. Somut olayımıza gelince; dosya arasında mevcut tapu kaydı kadastro krokisi ve mahallinde yapılan keşif ve bilirkişi incelemesi, alınan bilirkişi raporları ve tüm dosya kapsamına göre davaya konu lehine geçit hakkı tesisi istenen Denizli ili, Beyağaç ilçesi, Uzunoluk Mahallesi 103 ada 6 parsel sayılı taşınmaz tarla niteliği ve 5.196,15 m2 yüzölçümü ile davacı T1 adına tapuda kayıtlı olup taşınmazın genel yollara cephesinin bulunmadığı ve mutlak geçit ihtiyacı içerisinde bulunduğu anlaşılmaktadır....
aleyhine geçit hakkı tesis edilen taşınmaz için gerekçe olarak diğer taşınmazlar yönünden daha düşük bedelle tesis edileceğine yer verilmesinin çelişkili ve hakkaniyete aykırı olduğunu, bilirkişi raporlarına göre en uygun seçeneğin 4....
Ülkemizde arazi düzenlenmesinin sağlıklı bir yapıya kavuşmamış olması ve her taşınmazın yol ihtiyacına cevap verilmemesi geçit davalarının nedenidir. Geçit hakkı verilmesiyle genel yola bağlantısı olmayan veya yolu bulunsa bile bu yol ile ihtiyacı karşılanamayan taşınmazın genel yolla kesintisiz bağlantısı sağlanır. Uygulama ve doktrinde genellikle bunlardan ilkine “mutlak geçit ihtiyacı” veya “geçit yoksunluğu”, ikincisine de “nispi geçit ihtiyacı” ya da “geçit yetersizliği” denilmektedir. Geçit hakkı verilmesine ilişkin davalarda, bu hak taşınmaz leh ve aleyhine kurulacağından leh ve aleyhine geçit istenen taşınmaz maliklerinin tamamının davada yer alması zorunludur. Ancak, yararına geçit istenen taşınmaz paylı mülkiyete konu ise dava paydaşlardan biri veya birkaçı tarafından açılabilir....
Mahkemece davanın kabulüne, davacının 275 ada 81 parsel sayılı taşınmazı lehine 275 ada 74 parsel sayılı taşınmazda A harfi ile gösterilen kısımdan geçit hakkı kurulmasına karar verilmiştir. Hükmü dahili davalı ... temyiz etmiştir. Dava Türk Medeni Kanununun 747. maddesi gereğince geçit hakkı kurulması isteğine ilişkindir. Bu tür davalar ülkemizde arazi düzenlenmesinin sağlıklı bir yapıya kavuşmamış olması ve her taşınmazın yol ihtiyacına cevap verilmemesi nedeniyle zorunlu olarak açılmaktadır. Geçit hakkı verilmesiyle genel yola bağlantısı olmayan veya yolu bulunsa bile bu yol ile ihtiyacı karşılanamayan taşınmazın genel yolla kesintisiz bağlantısı sağlanır. Uygulama ve doktrinde genellikle bunlardan ilkine “mutlak geçit ihtiyacı” veya “geçit yoksunluğu”, ikincisine de “nispi geçit ihtiyacı” ya da “geçit yetersizliği” denilmektedir....
ve ...'nin 12/10/2015 havale tarihli rapor ve ekli krokisinde belirtilen şekliyle krokide B harfi ile gösterilen 20,242 m2'lik kısım üzerinde ve davalılar ... ve ... mülkiyetinde bulunan 469 ada 21 parsel sayılı taşınmazda C harfi ile gösterilen 38,030 m2'lik kısım üzerinde geçit (irtifak) hakkı tanınmasına, geçit hakkının tapuya kayıt ve tesciline karar verilmiştir. Hükmü, davalı ... vekili temyiz etmiştir. Bu tür davalar ülkemizde arazi düzenlenmesinin sağlıklı bir yapıya kavuşmamış olması ve her taşınmazın yol ihtiyacına cevap verilmemesi nedeniyle zorunlu olarak açılmaktadır. Geçit hakkı verilmesiyle genel yola bağlantısı olmayan veya yolu bulunsa bile bu yol ile ihtiyacı karşılanamayan taşınmazın genel yolla kesintisiz bağlantısı sağlanır. Uygulama ve doktrinde genellikle bunlardan ilkine “mutlak geçit ihtiyacı” veya “geçit yoksunluğu”, ikincisine de “nispi geçit ihtiyacı” ya da “geçit yetersizliği” denilmektedir....
Dosya içerisindeki pafta sureti ile tapu kayıtları ve bilirkişi raporuna göre, mahkemece, 297 ada 22 parsel sayılı taşınmaz lehine, 297 ada 12 ve 27 parsel sayılı taşınmazlar üzerinden geçit hakkı kurulmasına karar verilmiş ise de, dava konusu 22 parselin komşusu olan 11 sayılı parselin yüzölçümünün, aleyhine geçit kurulan tüm parsellerden daha büyük olduğu açıkça anlaşılmaktadır. Bu durumda geçit hakkının öncelikle 11 sayılı parsel üzerinden kurulması gerekir. 19.03.2015 tarihli fen bilirkişi raporunda, B harfli güzergah olarak gösterilmekle birlikte, 11 parsel sayılı taşınmazın geçit hakkı için uygun olup olmadığına ilişkin herhangi bir görüş bildirilmediği gibi mahkemece de bu hususta bir değerlendirme yapılmamıştır....
Uygulama ve doktrinde genellikle bunlardan ilkine “mutlak geçit ihtiyacı” veya “geçit yoksunluğu”, ikincisine de “nispi geçit ihtiyacı” ya da “geçit yetersizliği” denilmektedir. 4721 sayılı Türk Medeni Kanununun 747/2.maddesi gereğince geçit isteği, önceki mülkiyet ve yol durumuna göre en uygun komşuya, bu şekilde ihtiyacın karşılanmaması halinde geçit tesisinden en az zarar görecek olana yöneltilmelidir. Zira geçit hakkı, taşınmaz mülkiyetini sınırlayan bir irtifak hakkı olmakla birlikte, özünü komşuluk hukukundan alır. Bunun doğal sonucu olarak yol saptanırken komşuluk hukuku ilkeleri gözetilmelidir. Geçit ihtiyacının nedeni, taşınmazın niteliği ile bu ihtiyacın nasıl ve hangi araçlarla karşılanacağı davacının subjektif arzularına göre değil, objektif esaslara uygun olarak belirlenmeli, taşınmaz mülkiyetinin sınırlandırılması konusunda genel bir ilke olan fedakarlığın denkleştirilmesi prensibi dikkatten kaçırılmamalıdır....
(üçüncü) alternatif olarak gösterilen kırmızı renkle gösterilen 544 numaralı parselin güney sınırdan 3 (üç) metne eninde ve 9.00 m2'lik yerden, 4697 numaralı parselin güney doğu sınırından 3 (üç) metre eninde ve 152,47 m2'lik yerden olmak üzere toplam 161,46 m2'lik alandan geçmek suretiyle yola ulaşmak amacıyla geçit hakkı tesisine karar verilmiştir. Hükmü, davalı vekili temyiz etmiştir. Bu tür davalar ülkemizde arazi düzenlenmesinin sağlıklı bir yapıya kavuşmamış olması ve her taşınmazın yol ihtiyacına cevap verilmemesi nedeniyle zorunlu olarak açılmaktadır. Geçit hakkı verilmesiyle genel yola bağlantısı olmayan veya yolu bulunsa bile bu yol ile ihtiyacı karşılanamayan taşınmazın genel yolla kesintisiz bağlantısı sağlanır. Uygulama ve doktrinde genellikle bunlardan ilkine “mutlak geçit ihtiyacı” veya “geçit yoksunluğu”, ikincisine de “nispi geçit ihtiyacı” ya da “geçit yetersizliği” denilmektedir....
