Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

- tarihli ---- yılı için belirlenen değer kaybı belirleme ücretinin-------- sigortalı araç sürücüsünün %75 kusur oranına denk kısmın--- olduğu; davacı tarafından ödenen ------ rapor bedelinin ---------- genelgesine uygun olduğu; Karayolları Trafik Kanununun 99 ve ZMSS Genel Şartlarının B.2.a maddeleri gereğince temerrüt tarihi --------- itibariyle talebe uygun olarak yasal faiz uygulanabileceği;--------- plakalı aracın değer kaybı ve ekspertiz bedelinin temerrüt tarihi itibariyle işlenmiş yasal faizi ile tahsili için--------- tarihinde icra takibi yapıldığı; Değer kaybı --------- asıl alacak ile temerrüt tarihi ----- takip tarihi ------------- arasındaki süreye denk --- işlenmiş yasal faiz toplamının ----- olduğu; Davalı ---------- tarihini de kapsayacak şekilde sigorta teminatı altında ve kaza tarihinde araç başına maddi teminat limitinin ----- olduğu; ---- aracın değer kaybının sigorta teminatı altında olduğu; Davacının ----- plakalı aracın değer kaybı ve rapor bedeli ---- işlenmiş yasal...

    - tarihli ---- yılı için belirlenen değer kaybı belirleme ücretinin-------- sigortalı araç sürücüsünün %75 kusur oranına denk kısmın--- olduğu; davacı tarafından ödenen ------ rapor bedelinin ---------- genelgesine uygun olduğu; Karayolları Trafik Kanununun 99 ve ZMSS Genel Şartlarının B.2.a maddeleri gereğince temerrüt tarihi --------- itibariyle talebe uygun olarak yasal faiz uygulanabileceği;--------- plakalı aracın değer kaybı ve ekspertiz bedelinin temerrüt tarihi itibariyle işlenmiş yasal faizi ile tahsili için--------- tarihinde icra takibi yapıldığı; Değer kaybı --------- asıl alacak ile temerrüt tarihi ----- takip tarihi ------------- arasındaki süreye denk --- işlenmiş yasal faiz toplamının ----- olduğu; Davalı ---------- tarihini de kapsayacak şekilde sigorta teminatı altında ve kaza tarihinde araç başına maddi teminat limitinin ----- olduğu; ---- aracın değer kaybının sigorta teminatı altında olduğu; Davacının ----- plakalı aracın değer kaybı ve rapor bedeli ---- işlenmiş yasal...

      - tarihli ---- yılı için belirlenen değer kaybı belirleme ücretinin-------- sigortalı araç sürücüsünün %75 kusur oranına denk kısmın--- olduğu; davacı tarafından ödenen ------ rapor bedelinin ---------- genelgesine uygun olduğu; Karayolları Trafik Kanununun 99 ve ZMSS Genel Şartlarının B.2.a maddeleri gereğince temerrüt tarihi --------- itibariyle talebe uygun olarak yasal faiz uygulanabileceği;--------- plakalı aracın değer kaybı ve ekspertiz bedelinin temerrüt tarihi itibariyle işlenmiş yasal faizi ile tahsili için--------- tarihinde icra takibi yapıldığı; Değer kaybı --------- asıl alacak ile temerrüt tarihi ----- takip tarihi ------------- arasındaki süreye denk --- işlenmiş yasal faiz toplamının ----- olduğu; Davalı ---------- tarihini de kapsayacak şekilde sigorta teminatı altında ve kaza tarihinde araç başına maddi teminat limitinin ----- olduğu; ---- aracın değer kaybının sigorta teminatı altında olduğu; Davacının ----- plakalı aracın değer kaybı ve rapor bedeli ---- işlenmiş yasal...

        - tarihli ---- yılı için belirlenen değer kaybı belirleme ücretinin-------- sigortalı araç sürücüsünün %75 kusur oranına denk kısmın--- olduğu; davacı tarafından ödenen ------ rapor bedelinin ---------- genelgesine uygun olduğu; Karayolları Trafik Kanununun 99 ve ZMSS Genel Şartlarının B.2.a maddeleri gereğince temerrüt tarihi --------- itibariyle talebe uygun olarak yasal faiz uygulanabileceği;--------- plakalı aracın değer kaybı ve ekspertiz bedelinin temerrüt tarihi itibariyle işlenmiş yasal faizi ile tahsili için--------- tarihinde icra takibi yapıldığı; Değer kaybı --------- asıl alacak ile temerrüt tarihi ----- takip tarihi ------------- arasındaki süreye denk --- işlenmiş yasal faiz toplamının ----- olduğu; Davalı ---------- tarihini de kapsayacak şekilde sigorta teminatı altında ve kaza tarihinde araç başına maddi teminat limitinin ----- olduğu; ---- aracın değer kaybının sigorta teminatı altında olduğu; Davacının ----- plakalı aracın değer kaybı ve rapor bedeli ---- işlenmiş yasal...

          - tarihli ---- yılı için belirlenen değer kaybı belirleme ücretinin-------- sigortalı araç sürücüsünün %75 kusur oranına denk kısmın--- olduğu; davacı tarafından ödenen ------ rapor bedelinin ---------- genelgesine uygun olduğu; Karayolları Trafik Kanununun 99 ve ZMSS Genel Şartlarının B.2.a maddeleri gereğince temerrüt tarihi --------- itibariyle talebe uygun olarak yasal faiz uygulanabileceği;--------- plakalı aracın değer kaybı ve ekspertiz bedelinin temerrüt tarihi itibariyle işlenmiş yasal faizi ile tahsili için--------- tarihinde icra takibi yapıldığı; Değer kaybı --------- asıl alacak ile temerrüt tarihi ----- takip tarihi ------------- arasındaki süreye denk --- işlenmiş yasal faiz toplamının ----- olduğu; Davalı ---------- tarihini de kapsayacak şekilde sigorta teminatı altında ve kaza tarihinde araç başına maddi teminat limitinin ----- olduğu; ---- aracın değer kaybının sigorta teminatı altında olduğu; Davacının ----- plakalı aracın değer kaybı ve rapor bedeli ---- işlenmiş yasal...

            adına tapuya kayıt ve tesciline karar verilmesi; bu kısımda meydana gelen değer kaybı bedelini istemesi halinde bu kısmın geometrik durumu ve bilirkişi raporundaki özelliklerine göre değer kaybı olacağı gözetilerek bu alan üzerinden değer kaybı hesabı yapılması, kamulaştırmasız el atma nedeniyle arta kalan 6271,18m2 kısımdaki değer kaybının % 50 oranını geçmesi halinde, davacıya % 50 oranında değer kaybı ile yetinip yetinemeyeceği sorularak, yetindiği takdirde bu miktara göre hüküm kurulması, yetinmediği takdirde davacı idareye geri kalan taşınmaz bedelinin tamamını ödemek suretiyle taşınmazın tamamının mülkiyet hakkını kazanma imkanı sağlanmalı ve talebi halinde bu kısmın bedeline de hükmedilmeli, aksi halde bilirkişi kurullarınca belirlenen değer azalış oranına göre karar verilmesi gerektiği gözetilerek, taraflara yukarıda açıklanan hususlarda beyanda bulunmaları için mehil verilip, sonucuna göre karar verilmesi gerektiği düşünülmeden, yazılı şekilde eksik inceleme ile karar verilmesi...

              Davacı aracında meydana gelen değer kaybı ve hasar bedeli, gerçek zarar (doğrudan zarar) kapsamında ise de araç mahrumiyeti zararı dolaylı zararlardan olup, davalı sigorta şirketinin bu zarardan sorumluluğu bulunmadığından, davacının araç mahrumiyet bedeline ilişkin talebinin reddine karar verilerek aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur. HÜKÜM: Gerekçesi yukarıda açıklandığı üzere; 1-Davacının değer kaybı ve hasar bedeline yönelik talebin KISMEN KABULÜNE, ... TL değer kaybı, ... TL hasar bedelinin dava tarihinden itibaren işleyecek yasal faizi ile birlikte davalıdan tahsili ile davacıya verilmesine, değer kaybı ve hasar bedeline yönelik fazlaya ilişkin taleplerin reddine, 2-Araç mahrumiyet bedeline ilişkin talebin reddine, 3-Harçlar Kanunu gereğince alınması gereken ... TL harçtan, başlangıçta yatırılan ... TL peşin harç ile .....

                Asliye Hukuk Mahkemesi TARİHİ : 21/05/2015 NUMARASI : 2015/17-2015/286 Taraflar arasındaki kamulaştırmasız el atılan taşınmaz bedelinin tahsili için açılan ilk davada, saklı tutulan bölümün tahsili davasından dolayı yapılan yargılama sonunda: Davanın kabulüne dair verilen yukarıda gün ve sayıları yazılı hükmün Yargıtay'ca incelenmesi, davalı idare vekilince verilen dilekçe ile istenilmiş olmakla, dosyadaki belgeler okunup uyuşmazlık anlaşıldıktan sonra gereği görüşülüp düşünüldü: - K A R A R – Dava, kamulaştırmasız el atılan taşınmaz bedelinin tahsili için açılan ilk davada, saklı tutulan bölümün tahsili istemine ilişkindir. Mahkemece, davanın kabulüne karar verilmiş; hüküm, davalı idare vekilince temyiz edilmiştir....

                  Davacı vekili----tarihli dilekçesiyle yargılama devam ederken davalı sigorta şirketinin müvekkili şirketin hesabına hasar bedeli karşılığı olarak --- ve değer kaybı karşılığı olarak da ---- ödediğini dolayısıyla dava konusu hasar bedeli olarak----- olarak taleplerinin devam ettiğini,değer kaybı taleplerinin tümünün karşılandığını, kira kaybı talebi olarak ----devam ettiğini bildirmiş olup hükme ve denetime elverişli olan bilirkişi raporunda tespit edilen hesaplamalar gözetilerek ve davalı ----- hasar bedeli ve değer kaybı olarak yapılan ödemeler dikkate alınarak---- bedelinin tüm davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsili ile davacı tarafa ödenmesine, hükmedilen tutara davalı sigorta şirketi yönünden dava tarihi olan --- tarihinden itibaren avans faiz işletilmesine --- diğer davalı --- yönünden kaza tarihi olan -----tarihinden itibaren yasal faiz işletilmesine, değer kaybı yönünden davacı tarafın talebiyle bağlı kalınarak ve yapılan ödeme nazara alınarak konusuz kalan davanın esası...

                    Mahkemece bozma ilamına uyarak makine mühendisinden aldırılan 14.01.2016 tarihli bilirkişi raporuna göre davanın kabulü ile 15.045,00 TL kazanç kaybı, 2.500,00 TL değer kaybı toplamı olan 17.545,00 TL'nin 03.09.2010 tarihinden itibaren işleyecek reeskont faizi ile birlikte davalıdan tahsili ile davacıya ödenmesine karar verilmiş; hüküm, süresi içerisinde davalı ... vekili tarafından temyiz edilmiştir. Davacı davalının kullandığı kamyon ile aracına çarpması neticesinde aracında meydana gelen değer kaybı ve kazanç kaybının davalıdan tahsiline karar verilmesini istemiştir. Yargılama sırasında alınan bilirkişi raporunda davacının talep etmiş olduğu zarar türlerinden olan değer kaybı bedelinin 3.000,00 TL olduğu, kazanç kaybı bedelinin de 3.540,00 TL olduğu tespit edilmiştir. Mahkemece değer kaybı ve kazanç kaybı için belirlenen miktar yönünden hüküm kurulmuştur....

                      UYAP Entegrasyonu