Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

Dava trafik kazasından kaynaklanan araç değer kaybı bedelinin tazmini istemine ilişkin olup, uyuşmazlığın kazanın meydana gelmesinde tarafların kusur oranı, davacıya ait araçta kaza nedeni ile değer kaybı oluşup oluşmadığı, davalıların iş bu talebe konu zarardan sorumlu olup olmadıkları ve sorumlu iseler tutarı hususlarından kaynaklandığı anlaşılmıştır. 26/10/2022 tarihli bilirkişi raporunda özetle; davalı ...'in maliki olup, davalı sigorta şirketine sigortalı... plakalı araç sürücüsü davalı ...'in meydana gelen kazanın oluşumunda, 2918 sayılı KTK.nun 52/b-c., 56/c. ve 84/d. maddeleri kural ihlallerini işlemiş olmakla %100 oranında kusurlu olduğu, davacı şirkete ait ...plakalı araç sürücüsü ...'...

    Mahkememizce alınan 11.03.2020 tarihli bilirkişi raporunda özetle: Davacıya ait araçta Genel Şartlar ekindeki esaslara göre değerlendirme yapıldığında oluşan bir değer kaybı bulunmadığı, aracın 17 iş gününde tamir edilebileceği ve günlük kira parasının rayice göre 100-TL olmasına göre oluşan araç mahrumiyeti zararının 1.700-TL olduğu mütala edilmiştir. Mahkememizce alınan 06.11.2020 tarihli bilirkişi ek raporunda özetle: Davacıya ait aracın kaza tarihinden önceki ikinci el piyasa rayicinin 33.500-TL olduğu ve araçta kaza sebebiyle 7.000-TL değerinde değer kaybı oluştuğu mütala edilmiştir. Davacı vekili bedel artırım dilekçesi ile; değer kaybı yönünden talep miktarını 5.250-TL'ye artırdıklarını bildirmiştir. Bilirkişi raporları ve bedel artırım dilekçesi davalı vekiline usulünce tebliğ edilmiştir. Dava, trafik kazasından kaynaklı değer kaybı zararı ile ikame araç bedelinin tazminine ilişkindir....

      DELİLLERİN DEĞERLENDİRİLMESİ VE GEREKÇE: Dava, trafik kazasından kaynaklanan maddi zarar nedeniyle kusurlu yanın sigortacısından poliçe kapsamında zararın tazmini talebidir. Mahkememizin davaya bakmaya yetkili ve görevli olduğu değerlendirilmiş, davalı tarafın ilk itiraz ve dava şartı yokluğuna ilişkin itirazda bulunmadığı anlaşılmıştır. Davalı nezdinde düzenlenen sigorta poliçesi ve hasar dosyası, aracın Tramer kayıtları dosya arasına alınmıştır....

        Kusur oranının ve zararın tespiti için rapor tanzimi talep edilmiş, trafik kazasından anlar makine mühendisi ve sigorta bilirkişisinden oluşan heyet 02/03/2022 tarihli raporunda; kazanın oluşumunda davalı aracın tam kusurlu olduğu ve araçtaki hasar bedelinin 55.489,50 TL, 2.200,00 TL kazanç kaybı oluştuğu, değer kaybı oluşmayacağı, araç üzerinde zayi olan ürünlerin tamamının zayi olması halinde değerinin 12.368,22 TL, %20'sinin zayi olması halinde 2.473,64 TL olduğuna ilişkin kanaatini bildirmiştir. Rapor oluşa ve hüküm kurmaya elverişli bulunarak rapora itibar edilmiştir. Toplanan delillere göre davalı ...'in sürücüsü, davalı ...'...

          Mahkemece, davanın kabulüne, 3.420,00TL değer kaybı ve araç kiralama bedelinin 26/10/2014 tarihinden itibaren işleyecek yasal faiziyle birlikte davalılardan müştereken ve müteselsilen tahsiliyle davacıya verilmesine, karar verilmiş,hüküm davalı ... şirketi vekili tarafından temyiz edilmiştir. 1-Dava, trafik kazasından kaynaklanan maddi tazminat istemine ilişkindir. Tek taraflı yapılan Sulh Hukuk Mahkemesi'nin 2014/107 D. İş tespit sonucu alınan rapora dayanılarak zararın tazmini talep edilmiştir.Davalı tazminat miktarını kabul etmediğini savunmuştur. Tek taraflı olarak yaptırılan tespit raporu onu açıkça kabul etmeyen davalıları bağlamaz. Mahkemece araçta meydana gelen hasar yönünden inceleme yapılmadan tespit raporuna göre dava kabul edilmiştir....

            2. el piyasa rayiç değerini hesaplayarak bu iki değer arasındaki farkın değer kaybı olduğu, bu şekilde hesaplama sonucu değer kaybı bedelinin ......

              in trafik kazasının meydana gelmesinde tam kusurlu bulunduğu, ... plakalı araç sürücüsü, tazminat talep edilen aracın sürücüsü ...'nın trafik kazasının meydana gelmesinde kusurunun bulunmadığı, yapılan hesaplamalara göre,... plakalı aracın dava konusu trafik kazası nedeniyle değer kaybı tutarının bakiye 20.000,00 TL olacağı, kazanç kaybı yönünden ise terditli yapılan hesaba göre, 5.134,41 TL veya 6.381,36 TL olabileceği belirtilmiştir. Davalı ... ... A.Ş.'nin maliki bulunduğu ... plakalı aracın Zorunlu Trafik Sigorta Poliçesini düzenleyen Davalı ... Sigorta A.Ş. zarar gören araçta meydana gelen değer kaybı bedeli dahil maddi zararları poliçe teminat limitleri kapsamında karşılamak durumunda olacak ancak araç kazanç kaybı bedeli ise sigorta poliçesi teminat kapsam dışında olup, dava konusu trafik kazasının meydana geldiği tarihte trafik sigorta poliçesi teminat bedelinin 39.000 TL olduğu tespit edilmiştir. Davalı ... Sigorta A.Ş....

                ya ödenmesine karar verilmiş; hüküm davalı .......... vekili tarafından temyiz edilmiştir. 1-Dosya içerisindeki bilgi ve belgelere, mahkeme kararının gerekçesinde dayanılan delillerin tartışılıp, değerlendirilmesinde usul ve yasaya aykırı bir yön bulunmamasına göre, davalı ......... vekilinin aşağıdaki bendin kapsamı dışında kalan sair temyiz itirazlarının reddi gerekmiştir. 2-Dava, trafik kazasından kaynaklanan hasar ve değer kaybı istemine ilişkindir. Hükme esas alınan bilirkişi raporunda davacının aracının hasarının kdv dahil 13.076,00 TL ve değer kaybının 5.000,00 TL, davalının %75 kusuruna göre davacının talep edebileceği miktarın 13.557,28 TL olmasına göre; davalı......vekilinin, 11.000 TL hasar bedeli belirleyen eksper raporuna göre 6701621 hasar dosyasına istinaden sigortalısının %50 kusuruna isabet eden, davacı aracının hasar tazmini için 27.09.2012 tarihli 5.500 TL tutarındaki servis.........'...

                  GEREKÇE; Dava, trafik kazasından kaynaklanan değer kaybı,kiralama bedeli, prim alacağı ve onarım bedelinin tazmini istemine ilişkindir. Araç değer kaybının belirlenmesi hususunda, Yargıtay 17. Hukuk Dairesi'nin 2016/8732 esas ve 2017/3240 karar sayılı ilamından da anlaşılacağı üzere, aracın kaza tarihindeki hasar görmemiş piyasa değeri ile onarılmış haldeki piyasa değeri arasındaki fark kriteri esas alınmaktadır. Esasa ilişkin yapılan değerlendirmede bilirkişi heyeti tarafından verilen ... tarihli kök ve ... tarihli ek rapor maddi zarar hesabı yönünden olaya ve mevzuata uygun gerekçeli ve denetlenebilir olmakla hükme esas alınmış, rapora ilişkin itirazlar yerinde görülmediğinden itibar edilmemiştir. Bilirkişi raporu ile davacının ... TL prim alacağı, ... TL onarım bedeli, ... Tl ikame araç bedeli, ......

                    ; hasar gören aracın bilirkişilerce araçtaki hasarın durumu, resim, fatura ve dosyada mevcut diğer belgelerin birlikte değerlendirilmesi gerektiğini, bu sebeple davacının uğradığı zararın değer kaybı ve kazanç kaybı miktarı uzman bilirkişilerce yapılacak bilirkişi incelemesi sonucu tam ve kesin olarak belirlenebileceğini, kaza sonucu davacının aracında değer kaybı, hasar bedeli ve hak mahrumiyeti meydana geldiğini, davacı aracın onarımda kaldığı gün sayısınca aracını kullanamadığından maddi zarara uğradığını, bilirkişice onarım gün sayısı ve aracın rayiç piyasa değerinin tespiti ile davacının davalının haksız fiili sebebiyle ortaya çıkan hak mahrumiyet bedelinin tespiti ve davalıdan tanzimi gerektiğini, tüm bu nedenlerle; davacıya ait araçta meydana gelen kusuru oranına göre şimdilik 100,00- TL Reel Değer Kaybı, 100,00- TL Hasar Bedeli ve 100,00- TL Hak Mahrumiyeti Bedelinin temerrüt tarihinden itibaren işleyecek avans faizi ile birlikte davalılardan tahsilini, yargılama giderleri ile vekalet...

                    UYAP Entegrasyonu