Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

"İçtihat Metni"MAHKEMESİ :Sulh Hukuk Mahkemesi Uyuşmazlık, maddi hasarlı trafik kazası nedeniyle tazminat istemine ilişkin olup, hüküm davalı sigorta şirketi tarafından da temyiz edilmiştir. Davanın bu niteliğine göre inceleme görevi Yargıtay 17. Hukuk Dairesinindir. Bu itibarla dosyanın gerekli inceleme yapılmak üzere Yüksek 17. Hukuk Dairesine gönderilmesine, 13.06.2011 gününde oybirliğiyle karar verildi....

    "İçtihat Metni" MAHKEMESİ :TİCARET MAHKEMESİ Taraflar arasındaki uyuşmazlık, maddi hasarlı trafik kazası kapsamında zorunlu mali mesuliyet sigorta poliçesinden kaynaklanan tazminat kaynaklanmaktadır. Uyuşmazlığın niteliğine ve tarafların sıfatına göre, dosyanın temyiz incelemesi, Yargıtay 17. Hukuk Dairesinin görevine girmektedir. SONUÇ: Yukarıdaki açıklanan nedenlerle, dosyanın görevli Yargıtay 17. Hukuk Dairesi Başkanlığı’na GÖNDERİLMESİNE, 19.09.2014 tarihinde oybirliğiyle karar verildi....

      ASLİYE TİCARET MAHKEMESİ ESAS NO : 2017/607 KARAR NO : 2018/527 DAVA : Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) DAVA TARİHİ : 20/10/2017 KARAR TARİHİ : 30/07/2018 Mahkememizde görülmekte olan Tazminat (Trafik Sigorta Sözleşmesi Kaynaklı Rücuen) davasının yapılan açık yargılaması sonunda, GEREĞİ DÜŞÜNÜLDÜ: Davacı vekili ... tarihli dava dilekçesinde özetle; davalı ... şirketinin sigortaladığı araç ... tarihinde meydana gelen trafik kazasında müvekkilinin ... plakalı aracına arkadan çarptığını ve maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, işbu kaza nedeniyle müvekkilinin daha önce kazası olmayan ... model aracın tamir gördüğünü, tamir süresince davacı aracını kullanamadığını, tamir işlemlerinin ......

        Davaya konu trafik kazası nedeni ile----- tarihli maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağının incelenmesinde kazanın sürücü ----- çevre yolunu takiben andırın istikametinden ---- istikametine seyri sırasında ----- geçtikten sonra kendi önünde seyreden aracı sollama yaptığı sırada karşı yönden gelen -------istikametine seyri sırasında kendi aracının ön kısmı ile diğer aracın sağ ön kısmına çarpması sonucu yaralamalı ve maddi hasarlı trafik kazasının meydana geldiği yönünde rapor düzenlendiği görülmüştür. Celp ve tetkik olunan araç tescil bilgilerine göre -----olduğu görülmüştür. Araç tescil bilgilerine göre ---- kayıtlı olduğu anlaşılmıştır. Davalı ---- düzenlenen --- incelenmesinde kazada hasara uğrayan ---- tarihleri arasında kasko poliçesinin davalı -- şirketi tarafından düzenlendiği, poliçe limitinin ---- olduğu görülmüştür....

          nin maliki bulunduğu ... plaka sayılı aracın maddi hasarlı trafik kazası yaptıklarını, kaza sebebiyle müvekkiline ait araçta toplam 4.225,59.TL'lik maddi zarar olduğunu, müvekkiline ait hasar gören aracın 2012 model olduğunu,trafiğe çıkış tarihinden kaza tarihine kadar 16.000 km yaptığını, hiç kaza yapmadığını, kaza öncesi ikinci el değeri ile onarım yapıldıktan sonra gerçekleşen değeri arasındaki fark olan 5.000,00 TL araç değer kaybı zararı ile birlikte toplam 9.225,59.TL zararının gerçekleştiğini, kazada müvekkilinin hiçbir kusurunun olmadığını, kusurun tamamen... plakalı vasıtayı kullanan davalıda olduğunu, trafik kazası sebebiyle meydana gelen maddi zarardan ... plaka sayılı vasıtanın sahibi ...Ltd.Şti. ve sürücüsü davalı ile ... zorunlu mali sorumluluk poliçesi trafik sigortasına göre ... ......

            ün idaresindeki ... plakalı araç çarpışmanın tesiri ile savrularak park halinde bulunan ... plakalı araca çarparak maddi hasarlı trafik kazası meydana geldiğini, 12/10/2021 tarihli Ekspertiz Raporu'nda kazanın 14/09/2021 tarihli Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı'nda belirtilen şekilde meydana geldiğini, Sigortalı ...'a ait aracın sürücüsü davalı ...'ün asli kusurunun ve dava dışı ...'...

              yardımına gereksinim duyabileceğinin bildirildiği, --- tarihinde davalı ----adına kayıtlı, davalı ----, müteveffa sürücü ---- sevk ve idaresindeki --- plakalı araç ile dava dışı ---- sevk ve idaresindeki ---- plakalı aracın çarpışması, çarpmanın etkisi ile ---plakalı aracın dava dışı --- sevk ve idaresindeki ----plakalı araca çarpması neticesinde maddi hasarlı, ölümlü ve yaralamalı çift taraflı trafik kazası meydana geldiği, kaza tarihinde ---- plakalı aracın davalı ----adına kayıtlı olduğu, --- göre kaza tarihinde davalı ----plakalı aracın işleteni olduğu, davacının ---- tarihli trafik kazası nedeniyle uğramış olduğu maddi ve manevi zararından davalı ---- göre araç sürücüsünün kusuru oranında sorumlu olduğu, ----- aldırılan kusur raporuna göre kazanın meydana gelmesinde davalı ---adına kayıtlı araç sürücüsü müteveffa --- % 100 oranında tam ve asli kusurlu olduğu, Davacının ---- tarihli maddi hasarlı, ölümlü ve yaralamalı trafik kazası neticesinde yaralandığı, kazanın meydana gelmesinde...

                DELİLLERİN TARTIŞILMASI, HUKUKİ SEBEP VE GEREKÇE: Dava; trafik kazası nedeniyle maddi tazminat istemine ilişkindir....

                "İçtihat Metni"MAHKEMESİ :Asliye Hukuk Mahkemesi DAVA TÜRÜ : Trafik Kazası (Maddi Hasarlı) Nedenli Bulancak Asliye Hukuk Mahkemesinden verilen, tarafları, tarih ve numarası yukarıda yazılı hükmün incelenmesi sırasında Yargıtay 4.Hukuk Dairesinin 4.12.2006 gün, 13725-13496 sayılı 17.Hukuk Dairesinin 29.1.2007 gün, 117-152 sayılı kararlarıyla meydana gelen görev uyuşmazlığının giderilmesi istenilmekle, 2797 sayılı Yasa uyarınca toplanan Başkanlar Kurulu'nca dairelerin görevsizlik kararlarıyla dava dosyası incelenerek gereği görüşüldü: Dava, trafik kazasından kaynaklanan maddi ve manevi tazminat istemine ilişkindir. Uyuşmazlığın bu niteliği itibariyle hükmün temyiz inceleme görevi 4.Hukuk Dairesine aittir. SONUÇ : 4.Hukuk Dairesinin görevsizlik kararının KALDIRILMASINA, dosyanın bu daireye gönderilmesine, 01.03.2007 gününde oybirliği ile karar verildi....

                  Davacı vekili istinaf başvuru dilekçesinde özetle; Davalılardan T4 ile T6 müvekkil T1 olmadığı bir sırada birbirleri arasında, maddi hasarlı bir trafik kazası yaptıklarını, taraflar arasındaki ceza dava dosyasında da ilk trafik kazasının yalnız maddi hasarlı olduğunu, araçların kenara çekilmeye müsait olduğunu, araçların yürür vaziyette olduklarını, tarafların araçlarındaki hasarı gördüklerini, kazanın üzerinden yeterince süre geçtiğini ve maddi hasarlı trafik kazası tespit tutanağı tutmaya giriştiklerini, bahse konu ilk trafik kazası neticesinde taraflar gerekli tedbirleri almadan ve araçlarını güvenli bir yere çekmeden önce, tutanak tutmaya giriştikleri için E 5 karayolunun sol şeridini bu yolla işgal ettiklerini, müvekkilinin ise kullanmakta olduğu motosiklet ile bu araçlara çarptığını, müvekkilinin bu çarpmadan dolayı ağır yaralandığını, davalı T4 23.02.2017 tarihinde İstanbul Anadolu 64....

                  UYAP Entegrasyonu