Loading Logo

sonkarar

Sayfa Yükleniyor

"İçtihat Metni"Mahkemesi : İş Mahkemesi Dava, yurtiçi sigortalılık kaydı bulunmayan davacının, ....... sigortasına giriş tarihinin Türkiye’de sigorta başlangıcı olarak tespiti istemine ilişkindir. Mahkemece, ilamında belirtildiği şekilde davanın kabulüne karar verilmiştir. Hükmün, davalı Kurum vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine temyiz isteğinin süresinde olduğu anlaşıldıktan ve Tetkik Hâkimi ......... tarafından dosyadaki kağıtlar okunduktan sonra işin gereği düşünüldü ve aşağıdaki karar tespit edildi. Dosyadaki yazılara, kararın dayandığı delillerle kanuni gerektirici sebeplere ve özellikle; yurtiçi sigortalılık kaydı bulunmayan, 2012 yılındaki borçlanma başvurusu ve ödemeyle ....’da geçen yurtdışı sürelerini 5510 sayılı Yasanın 4/1-b maddesinde öngörülen sigortalılık niteliğinde borçlanan davacının, Türkiye Cumhuriyeti ile........

    "İçtihat Metni"Mahkemesi : İş Mahkemesi Dava, yurtiçi sigortalılık kaydı bulunmayan davacının, ... sigortasına giriş tarihinin Türkiye’de sigorta başlangıcı olarak tespiti istemine ilişkindir. Mahkemece, ilamında belirtildiği şekilde davanın kabulüne karar verilmiştir. Hükmün, davalı Kurum vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine temyiz isteğinin süresinde olduğu anlaşıldıktan ve Tetkik Hakimi tarafından düzenlenen raporla dosyadaki kağıtlar okunduktan sonra işin gereği düşünüldü ve aşağıdaki karar tespit edildi....

      "İçtihat Metni"Mahkemesi :İş Mahkemesi Dava, yurtiçi sigortalılık kaydı bulunmayan davacının, ... sigortasına giriş tarihinin Türkiye’de sigorta başlangıcı olarak tespiti istemine ilişkindir. Mahkemece, ilamında belirtildiği şekilde davanın kabulüne karar verilmiştir. Hükmün, davalı Kurum vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine temyiz isteğinin süresinde olduğu anlaşıldıktan ve Tetkik Hakimi tarafından düzenlenen raporla dosyadaki kağıtlar okunduktan sonra işin gereği düşünüldü ve aşağıdaki karar tespit edildi....

        "İçtihat Metni"İş Mahkemesi Dava, yurtiçi sigortalılık kaydı bulunmayan davacının, Alman rant sigortasına giriş tarihinin Türkiye’de sigorta başlangıcı olarak tespiti istemine ilişkindir. Mahkemece, ilamında belirtildiği şekilde davanın kabulüne karar verilmiştir. Hükmün, davalı Kurum vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine temyiz isteğinin süresinde olduğu anlaşıldıktan ve Tetkik Hâkimi tarafından dosyadaki kağıtlar okunduktan sonra işin gereği düşünüldü ve aşağıdaki karar tespit edildi....

          "İçtihat Metni"İş Mahkemesi Dava, yurtiçi sigortalılık kaydı bulunmayan davacının, Alman rant sigortasına giriş tarihinin Türkiye’de sigorta başlangıcı olarak tespiti istemine ilişkindir. Mahkemece, ilamında belirtildiği şekilde davanın kabulüne karar verilmiştir. Hükmün, davalı Kurum vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine temyiz isteğinin süresinde olduğu anlaşıldıktan ve Tetkik Hâkimi tarafından dosyadaki kağıtlar okunduktan sonra işin gereği düşünüldü ve aşağıdaki karar tespit edildi....

            "İçtihat Metni"Mahkemesi : İş Mahkemesi Dava, yurtiçi sigortalılık kaydı bulunmayan davacının, 'na giriş tarihinin Türkiye’de sigorta başlangıcı olarak tespiti istemine ilişkindir. Mahkemece, ilâmında belirtildiği şekilde davanın kabulüne karar verilmiştir. Hükmün, davalı Kurum vekili tarafından temyiz edilmesi üzerine, temyiz isteğinin süresinde olduğu anlaşıldıktan ve Tetkik Hâkimi tarafından düzenlenen raporla dosyadaki kâğıtlar okunduktan sonra işin gereği düşünüldü ve aşağıdaki karar tespit edildi. Dosyadaki yazılara, kararın dayandığı delillerle kanuni gerektirici sebeplere ve özellikle; yurtiçi sigortalılık kaydı bulunmayan, 06.05.2013 günlü borçlanma başvurusu ve ödemeyle Almanya’da geçen yurtdışı sürelerini 5510 sayılı Yasa'nın 4/1-b maddesinde öngörülen sigortalılık niteliğinde borçlanan davacının, ....i ile...arasında imzalanan Sosyal Güvenlik Sözleşmesi'nin konuya ilişkin 29’uncu maddesinin 4’üncü fıkrası hükmü uyarınca, ..'...

              Dava, trafik kazasından kaynaklanan menfi tespit istemine ilişkindir. Mahkemece kazaya karışan araç sürücülerinin kusurunu belirlemek için trafik polisi bilirkişiden rapor alınmış, raporda hakkında açılan ceza davası neticesinde verilen karara atfen davalının aşırı derecede alkollü olduğu ve aracın hızını hava, yol ve diğer şartlara uydurmadığı gerekçesiyle kusurlu olduğu bildirilmiş ise de, davalının olay esnasındaki alkol seviyesi tespit edilememesine rağmen, olayın meydana gelişinde tarafların aldığı tedbirler ve kazanın oluş şekli ve alkolün olaya etkisinin tartışılmadan, salt alkollü vaziyette araç kullandığı gerekçesiyle davalıya %80 oranında kusur izafe edilmiştir....

                Konvansiyonun 7. maddesine göre, hava sevk fişinin gönderen tarafından üç orijinal parça olarak yazılacağı belirtilmiş olup, hava sevk fişi içeriğinden gönderenin sorumlu olacağı anlaşılmaktadır. Taşıma senedi (hava sevk fişi) içeriğinin düzenlenmesi ve taşıma sürecinde kullanımından gönderen sorumlu olup, buna karşın sorumluluk aktarma sürecinin yürütümünde ise taşıyıcıya aittir. Alınan bilirkişi raporunda da bu hususa değinilmiş, taşımanın Kıbrıs'a yapılacak olmasına karşın, hava sevk fişinin İstanbul için düzenlenmesi gözetildiğinde, Kıbrıs aktarmasının ayrıca yönetilmesi gerekecektir....

                  yolu taşıması ve gümrük evrakına göre değil, yurtiçi taşıma taahhüdüne göre sorumlu tutulabileceği, bunun için de yükün niteliğine uygun araç taahhüdü altında olması gerektiği, karayolu taşımalarında, güvenli araç temini, yani işletme güvenliği taşıyıcının taahhüdü olduğu, belirtildiği üzere, TTK m.863 taşıyıcıya “işletme güvenliği” sağlama yükümlülüğü yüklediği, bu da ancak taşıtın trafik kazasına karışmaması, yükün araç seyrini engelleyecek şekilde gabari ve tonaj sınırlarına uygun yüklenmesi, kargo yüklerinde kargo yükleme durumunun uygunluğunun sağlanması şeklinde sorgulanacağı, yoksa, sıcaklık normal hava koşulları ve atmosfer şartlarından kaynaklı yüksek veya düşük olabildiği, bu durumda soğuk ya da sıcak zarar yol açıyorsa taşıyıcı ancak bunun için özel taahhütte bulunmuş “yükün niteliğine uygun taşıma” taahhüt etmiş ise sorumlu tutulabileceği, Neticeten; yükün olağan hava şartlarında bozulmasından kaynaklı zarardan TTK m.878/1-d) gereği davalı yurtiçi karayolu taşıyıcısının sorumlu...

                    ASLİYE HUKUK MAHKEMESİ TARİHİ : 19/12/2019 NUMARASI : 2017/905 ESAS, 2019/674 KARAR DAVA KONUSU : Tazminat (Yurtiçi Hava Taşımacılığından Kaynaklanan) KARAR : Taraflar arasında görülen davada Siverek 1. Asliye Hukuk Mahkemesince (Asliye Ticaret Mahkemesi sıfatıyla) verilen 19/12/2019 tarih ve 2017/905 Esas, 2019/674 Karar sayılı kararının istinaf incelemesi davacı vekili ile davalı T5 vekili tarafından istenmiş olmakla, 6100 sayılı HMK’nın 353....

                    UYAP Entegrasyonu