El rayiç rakamı (kilometre yoğunluğu ve pazarlık payı ile birlikte) dikkate alınması gerektiğini, davacı tarafın aracında meydana gelen “DEĞER KAYBI” miktarının tespit edilebilmesi için Trafik Sigortası Genel Şartları ek1de yer alan hesaplama yönteminin esas alınması gerekmekte olduğunu belirterek davanın reddine karar verilmesi gerektiğini savunmuştur. HUKUKİ NİTELENDİRME, DELİLLER VE GEREKÇE; Dava trafik kazası sebebiyle davacı aracında meydana gelen değer kaybı giderimine ilişkin tazminat davasıdır....
Dava konusu aracın henüz 39.500- km'de turbo arızası verdiği düşünüldüğünde aracın turbo kısmının GİZLİ AYIPLI olduğunun kabulü gerekir. Dava konusu aracın geçmişinde hasar olmaması ve bakımların da bizzat davalı şirket tarafından süresinde yapıldığı göz önüne alındığında turbo arızasının kullanımdan kaynaklı olamayacağı ve ÜRETİMDEN KAYNAKLI GİZLİ AYIPLI olduğunun kabulü gerekir. Araçtaki üretimden kaynaklı ve gizli ayıp niteliğindeki turbo arızasının davacı tüketici tarafından anlaşılması mümkün olmadığı gibi ancak kullanım sonrası zamanla ortaya çıkacağı göz önüne alındığında gizli ayıbın davacı tüketiciden hile veya ağır kusur ile gizlendiği anlaşılmaktadır. Yargıtay 19.H.D. 2003/1215 E., 2003/10021 K. Sayılı kararında da; "........
Bilirkişi raporunun sonuç kısmında özetle; Raporun nihai taktiri mahkemeye ait olmak üzere davacının haklı görülmesi halinde alacaklarının İŞÇİLİK ALACAKLARI NET ALACAK TALEP EDİLEN KIDEM TAZMİNATI 11.277,32- TL 100,00- TL İHBAR TAZMİNATI 5.089,55- TL 100,00- TL FAZLA MESAİ ÜCRET ALACAĞI 1.713,09- TL 100,00- TL UBGT ÜCRETİ ALACAĞI HESAPLANMADI 100,00- TL HAFTA TATİLİ ÜCRETİ ALACAĞI HESAPLANMADI YILLIK ÜCRETLİ İZİN ALACAĞI 1.444,03- TL 100,00- TL BAKİYE ÜCRET ALACAĞI HESAPLANMADI 100,00- TL TOPLAM 19.523.99- TL 500.00- TL Olabileceğini beyan etmiştir....
Mak.San.ve Tic.Ltd.Şti.nin maliki olduğu ... plakalı otomobilin dava dışı sürücüsü ...’in herhangi bir kural ihlalinin bulunmadığının değerlendirildiği, iş bu kazada zarar gören ... plakalı araçta meydana gelen DEĞER KAYBI yönünden: karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası genel şartları eki-1 değer kaybı hesaplanması usulüne göre; 50.000,00TL değer kaybı oluşabileceği, Yerleşik Yargıtay içtihatlarına göre; Davaya konu ... plakalı aracın, modeli, markası, özellikleri, daha önce hasar kaydının bulunmaması, kilometresi dikkate alındığında kazadan önceki 2.el piyasa rayicinin 580.000,00TL civarında olabileceği, 08.12.2019 tarihli kazadaki hasar durumu, yapılması gereken onarımlar, olay tarihindeki yaşı ve kilometresi dikkate alındığında onanından sonraki 2.el piyasa rayicinin 530.000,00TL civarında olabileceğinin belirlindiği, kaza sonucu 580.000,00TL - 530.000,00TL = 50.000,00TL değer kaybı meydana gelebileceği, iş bu kazada zarar gören ... plakalı aracın onarımı süresince...
ın % 100 oranında kusurlu olduğu, kaza neticesinde davacıya ait aracın hasarlandığı, bu hasar nedeniyle araçta 10.000,00 TL tutarında değer kaybı oluştuğu, davacıya davadan önce 4.224,00 TL tutarında değer kaybı tazminatı ödemesi yapıldığı, bu kapsamdan davacının bakiye değer kaybı zararının 5.776,00 TL olduğu, davalı sigorta şirketi ile davalı araç işleteninin bu zarardan müteselsilen sorumlu oldukları, davacının aracın onarım süresi içinde kullanmamaktan kaynaklı zararının ise 2.000,00 TL olduğu, bu zarardan ise davalı işletenin sorumlu olduğu sonucuna varıldığından davanın kabulüne dair aşağıdaki şekilde hüküm kurulmuştur. HÜKÜM: Yukarıda açıklanan nedenlerle; 1-DAVACININ DEĞER KAYBI TAZMİNATI DAVASININ KABULÜ ile 5.776,00 TL değer kaybı tazminatının, davalı ......
Olduğu, C) DEĞER KAYBI dava konusu ... plaka sayılı aracın 26/04/2019 tarihli kazası nedeniyle 14/05/2015 tarih ve 29355 sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak 01/06/2015 tarihinde yürürlüğe giren Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ekinde belirtilen hesaplama tablosuna bağlı kalınarak değer kaybı formülü ile hesaplama yapılmış ve dava konusu aracın vaki olay nedeniyle değer kaybı oluşmamaktadır. Ancak Yargıtay kararları doğrultusunda ve yapılan araştırmalar sonrasında dava konusu ... plaka sayılı araçta 1.000.TL değer kaybı meydana geldiği D) SİGORTA ŞİRKETİNE BAŞVURU VE ÖDEME ... plaka sayılı aracın davalı ... Sigorta A.Ş.ne kaza tarihini de kapsayacak şekilde 11/01/2019 — 11/01/2020 tarihleri arasında ... nodu ZMS (trafik) poliçesiyle sigortalı olduğu, davacının dava açılmadan önce vaki kaza nedeniyle 16/07/2019 tarihinde davalı ......
Olduğu, C) DEĞER KAYBI dava konusu ... plaka sayılı aracın 26/04/2019 tarihli kazası nedeniyle 14/05/2015 tarih ve 29355 sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak 01/06/2015 tarihinde yürürlüğe giren Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ekinde belirtilen hesaplama tablosuna bağlı kalınarak değer kaybı formülü ile hesaplama yapılmış ve dava konusu aracın vaki olay nedeniyle değer kaybı oluşmamaktadır. Ancak Yargıtay kararları doğrultusunda ve yapılan araştırmalar sonrasında dava konusu ... plaka sayılı araçta 1.000.TL değer kaybı meydana geldiği D) SİGORTA ŞİRKETİNE BAŞVURU VE ÖDEME ... plaka sayılı aracın davalı ... Sigorta A.Ş.ne kaza tarihini de kapsayacak şekilde 11/01/2019 — 11/01/2020 tarihleri arasında ... nodu ZMS (trafik) poliçesiyle sigortalı olduğu, davacının dava açılmadan önce vaki kaza nedeniyle 16/07/2019 tarihinde davalı ......
Olduğu, C) DEĞER KAYBI dava konusu ... plaka sayılı aracın 26/04/2019 tarihli kazası nedeniyle 14/05/2015 tarih ve 29355 sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak 01/06/2015 tarihinde yürürlüğe giren Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları ekinde belirtilen hesaplama tablosuna bağlı kalınarak değer kaybı formülü ile hesaplama yapılmış ve dava konusu aracın vaki olay nedeniyle değer kaybı oluşmamaktadır. Ancak Yargıtay kararları doğrultusunda ve yapılan araştırmalar sonrasında dava konusu ... plaka sayılı araçta 1.000.TL değer kaybı meydana geldiği D) SİGORTA ŞİRKETİNE BAŞVURU VE ÖDEME ... plaka sayılı aracın davalı ... Sigorta A.Ş.ne kaza tarihini de kapsayacak şekilde 11/01/2019 — 11/01/2020 tarihleri arasında ... nodu ZMS (trafik) poliçesiyle sigortalı olduğu, davacının dava açılmadan önce vaki kaza nedeniyle 16/07/2019 tarihinde davalı ......
Karar sayılı ilamı çerçevesinde davacının var ise değer kaybı maddi zararının hesaplanması hususunda Motorlu Araç Değer Kaybı, Motorlu Araç Sigortaları/Hasar Tespiti alanında uzman bilirkişiden kazanın oluş şekli, çarpma noktaları gözönünde bulundurularak dava konusu aracın modeli, markası, özellikleri, daha önce karışmış olduğu kazalar, bu kazalara ilişkin hasar kayıtları, kaza sebebiyle yapılan onarım işlemleri, kilometresi, olay tarihindeki yaşı değerlendirilerek kaza öncesi hasarsız ikinci el piyasa rayiç değeriyle kaza meydana geldikten ve tamir edildikten sonraki ikinci el piyasa rayiç değeri arasındaki farka göre (aradaki farkın değer kaybı olarak kabul edilmesi) var ise araç değer kaybına yönelik bilirkişi raporu aldırılmış, 28/08/2022 tarihli bilirkişi raporunda kaza tarihinde aracın hasar uğramadan önceki rayiç değerinin 400.000,00 TL, hasara uğradıktan sonraki rayiç değerinin 370.000,00 TL, davacının uğradığı değer kaybı maddi zararının ise 30.000,00 TL olduğu rapor edilmiş,...
çamurluk davlumbazı, sağ iç iskelet, enine taşıyıcı, boyuna taşıyıcı, 3 adet emniyet kemeri+yolcu hava yastığıt sürücü hava yastığı parçalarının olduğu ve dava konusu kazadan öncede ön kısımlarından çarpışması olduğu için dava konusu kazada ön tampon parçalarından ve ön panel parçalarından ikinci kez hasar aldığı düşünülerek bu parçalar değer kaybı hesabına katılmadığı, davalı Sigorta Şirketi tarafından 250 TL değer kaybı ödemesi yapıldığı, Değer kaybının formülasyona göre ve reel değer kaybı hesabına göre iki şekilde sunulduğu buna göre; I.) ... tarihinde yürürlüğe giren Hazine Müsteşarlığı ZMMS Değer Kaybı Ek-1 formülüne göre: bakiye değer kaybı+araç kazanç kaybı toplamı= 9.462,50+5.700,00 TL =15.162,50 TL olduğu, II.)Yargıtay içtihatlarına göre; aracın modeli, markası, km.si daha önceki hasarları dikkate alınarak (dava konusu kazadan önce aracın ön kısımlarından kaza kaydı vardır), hasardan önceki rayiç değeri ile hasardan sonraki rayiç değerinin arasındaki farkın değer kaybı olarak...
