TTK 900 Maddesinde;'' (1) Eşyanın zıyaından veya hasara uğramasından doğan istem hakları, 889 uncu maddenin birinci ve ikinci fıkralarından farklı olarak; a) Eşyanın zıyaa veya hasara uğramış olduğu açıkça görülüyorsa, en geç teslimi izleyen üç iş günü içinde veya b) Zıyaın veya hasarın açıkça görünmemesi hâlinde en geç teslimi izleyen ondört gün içinde, taşıyıcıya bildirilmemişse sona erer,'' hükmü düzenlenmiştir. Bu yasal düzenlemeye göre, süresinde hasar ihbarının yapılmaması halinde, hasarın taşıma sırasında oluşmadığına dair taşıyıcı lehine bir karine oluşur. Yani, hasarın taşıma sırasında oluştuğunu ispat yükü taşıtana geçer. TTK gerekçesinde de izah edildiği üzere, TTK nun 889. Maddede karine ortadan kalkmakta, bu maddede ise talep hakları düşmektedir. Taşınan yüke ve teslim alanlara dair bilgiler: - VI ... irsaliye numaralı kargo, alıcısı ......
TTK 900 Maddesinde;'' (1) Eşyanın zıyaından veya hasara uğramasından doğan istem hakları, 889 uncu maddenin birinci ve ikinci fıkralarından farklı olarak; a) Eşyanın zıyaa veya hasara uğramış olduğu açıkça görülüyorsa, en geç teslimi izleyen üç iş günü içinde veya b) Zıyaın veya hasarın açıkça görünmemesi hâlinde en geç teslimi izleyen ondört gün içinde, taşıyıcıya bildirilmemişse sona erer,'' hükmü düzenlenmiştir. Bu yasal düzenlemeye göre, süresinde hasar ihbarının yapılmaması halinde, hasarın taşıma sırasında oluşmadığına dair taşıyıcı lehine bir karine oluşur. Yani, hasarın taşıma sırasında oluştuğunu ispat yükü taşıtana geçer. TTK gerekçesinde de izah edildiği üzere, TTK nun 889. Maddede karine ortadan kalkmakta, bu maddede ise talep hakları düşmektedir. Taşınan yüke ve teslim alanlara dair bilgiler: - VI ... irsaliye numaralı kargo, alıcısı ......
Tetkik Hâkiminin açıklamaları dinlendikten ve dosyadaki belgeler incelendikten sonra işin gereği görüşüldü: İNCELEME VE GEREKÇE: İLGİLİ MEVZUAT: 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu'nun 1. maddesinde; Kanunun, karayolu taşımalarının ülke ekonomisinin gerektirdiği şekilde düzenlenmesi, taşımada düzen ve güvenliğin sağlanması, taşımacı, acente ve taşıma işleri komisyoncuları ile nakliyat ambarı ve kargo işletmeciliği ve benzeri hizmetlerin şartlarının belirlenmesi, taşıma işlerinde istihdam edilenlerin niteliklerinin, haklarının ve sorumluluklarının saptanması, karayolu taşımalarının diğer taşıma sistemleri ile birlikte ve birbirini tamamlayıcı olarak hizmet vermesi ve mevcut imkânların daha yararlı bir şekilde kullanılmasının sağlanması amacıyla çıkarıldığı, 2. maddesinde; Kanunun, kamuya açık karayolunda motorlu taşıtlarla yapılan yolcu ve eşya taşımalarını, taşımacıları, taşıma acentelerini, taşıma işleri komisyoncularını, nakliyat ambarı ve kargo işletmecilerini taşıma işlerinde çalışanlar...
Tüm Dosya Münderecatı Kapsamında; Davalı ---- tarafından, delil listesi ekinde sunulan ---- çıktısından--- fatura tarihli, ----çıkışlı---- fatura numaralı, alıcısı---- olan, ---- açıklamalı, ------gönderi evrakının düzenlendiği,Faturaya konu tıbbi cihazın teslimi sırasında---- tarihli---- tanzim edildiği, tutanakta -----gönderi numarası ile kayıtlı bulunan,------ tarafından gönderilen paketi ----- çalışanı teslim etmek üzere getirdiği zaman, kutunun taşıma esnasında darbe almış ve yırtılmış olduğu görülmüştür. ---- hasar mevcuttur.----- gövde içinde serbestçe oynamaktadır. Taşıma kolu kırıktır. ----- durumdadır....
Ticaret arasında taşıma sözleşmesi ilişkisinin bulunduğunu, davalının ... firmasına ait yüklerin taşınması taahhüdünü kendisi ile yaptığı yeni bir taşıma sözleşmesi ile ifa ettiğini, bu sebeple waybill’lerde de ... firmasının adının yazılı olduğunu beyan etmiştir. Ancak davacı taraf, dosyaya davalı ile arasında akdedildiğini iddia ettiği taşıma sözleşmesini ispata yönelik herhangi bir belge ibraz etmemiştir. Bu durum karşısında, davalının taşıtan ve dolayısıyla taşıma ücretinin borçlusu sıfatının ispata muhtaç kaldığı anlaşılmakla davacının davasının pasif husumet yokluğu nedeniyle reddine dair aşağıdaki şekilde karar vermek gerekmiştir....
Bu tür bir satışta, satıcının eşya üzerindeki menfaati teslime kadar devam edeceğinden taşıma sırasında hasar meydana gelmesi halinde de sorumlulara müracaat hakkı bulunmaktadır. Görüldüğü üzere mal mukabili ödemelerde mal teslimi ile ürün bedeli ödeneceğinden taşıma sırasındaki risk ihracatçı üzerindedir. Bu halde davacının sigortalısının hasar bedelini taşıyıcıdan isteme hakkı bulunup, buna ilişkin her türlü hak, dava ve alacağı davacıya temlik etmiş olduğundan davacının, alacağı temlik alan sıfatıyla göndericinin taşıyıcıya karşı sahip olduğu hakları davalıya karşı ileri sürmesine herhangi bir engel bulunmamaktadır. 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu(TTK)'nun 1178 ve devamı maddelerinde taşıyanın sorumluluğu düzenlenmiş olup, taşıyan, navlun sözleşmesinin ifasında özellikle eşyanın yükletilmesi, istifi, elden geçirilmesi, taşınması, korunması, gözetimi ve boşaltılmasında tedbirli bir taşıyandan beklenen dikkat ve özeni göstermekle yükümlüdür....
Somut olayda davacının mesafeli satış sözleşmesi ile satmış olduğu ürünlerin taşınarak alıcısı olarak fatura üzerinde ve ambar tesellüm fişinde belirtilen dava dışı müşterisi ------teslimi için aralarında taşıma sözleşmesi bulunan davalıya sağlam bir şekilde teslim ettiği, davacı taşıma şirketi tarafından düzenlenen ve yukarıda incelenen, ----- tesellüm fişinde teslim şeklinin -----tarihli taşıma sözleşmesinin mevcut olduğu, taşıma sözleşmesinin -----maddesinde taşıyıcının sorumluluklarının belirlendiği, sözleşmenin 5.4. maddesi; Taşıyıcı, Gönderen tarafından ‘adrese teslim’ olarak gönderilen kargoyu, özel olarak isim belirtilmemiş ise adreste hazır bulunan adreste hazır bulunan kişiye teslim etmekle yükümlüdür. Özel olarak kişiye teslim talep edilmiş ise, Taşıyıcı, kişiye teslim için çaba sarf eder. Teslimin mümkün olmadığı durumlarda alıcı adresinde hazır bulunan kişiye kargoyu teslim etmek ile kargo teslimi gerçekleştirilmiş olur....
Mahkememizce dosyanın taşıma alanında uzman bilirkişiye tevdine karar verilmiş, bilirkişi tarafından düzenlenen ------ tarihli bilirkişi raporunda özetle; dosyada mevcut olan ekran görüntülerinden , davacının müşterisi dava dışı -----tarihinde davacıya gönderilmek üzere, davalı firmanın----emtianın teslim edildiği, parça detayı olarak ekranda ürüne ait ağırlığın---- olduğunun tespit edildiği, dosyada seri ---nolu taşıma irsaliyesinde ----- nolu irsaliyenin söz konusu emtiaya ait olduğu, taşıma ücretinin alıcı davacı tarafından ödeneceği bilgisinin düşüldüğünün tespit edildiği, ------ ekran bilgileri görüntüsünün ise okunamadığı, dosya içerisinde davalı şirket atarından sunulan güvenlik kamera görüntülerinin incelendiği, ------ teslimi sırasında teslim eden kişinin kargoyu iki eli ile taşıyığı, yere koyduğu, ------ görevlisinin gerekli işlemi yaptıktan sonra, elleri ile ve ayaklarından destek alarak emtianın bulunduğu koliyi sürükleyerek ----kadar taşıdığının tespit edildiği, bu hareketlerinden...
Dava, uluslararası kara taşıma sözleşmesine aykırılık nedeniyle uğranılan zararın taşıyıcıdan tazmini talebine ilişkindir....
DELİLLER VE GEREKÇE: Dava; taşıma sözleşmesinden kaynaklı tazminat istemine ilişkindir. Davalı taşıyıcı, taşınanın önce hava yolu ile ABD ülkesine varmasını, sonra da kara yolu ile alıcısına teslimini üstlenmiş olup, söz konusu taşıma bu niteliği itibari ile multimodal taşımadır. Multimodal taşımalara ilişkin ülkemizin taraf olduğu uluslararası anlaşma bulunmadığından dolayı olaya 6102 sayılı TTK hükümlerinin uygulanması gerekmektedir. Taraflar arasında taşıma sözleşmesi bulunduğu, taşınanın ABD ülkesine vardıktan sonra kaybolduğu hususları çekişmesizdir. Uyuşmazlık; davacı tarafından taşıma ücretinin ödenip ödenmediği ve olaya uygulanması gereken mevzuat hükümleri noktasındadır. Uyuşmazlığın çözümü teknik inceleme gerektirdiğinden bilirkişi raporu alınmıştır....
